2013-10-01

Essais préparatoires au Dakar fructueux pour ALDO Racing en Angleterre

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Communiqué de presse – Pour diffusion immédiate

 

 

Essais préparatoires au Dakar fructueux pour ALDO Racing en Angleterre

 

Rockingham (Angleterre), le 27 septembre 2013 – L'équipe montréalaise ALDO Racing a terminé cette semaine deux journées d'essais intenses avec leur nouvelle Desert Warrior 3 sur le même circuit emprunté par Range Rover. Cet essai complet était en préparation de leur participation au rallye raid Dakar, le plus difficile au monde, une épreuve de 14 jours qui se tiendra au début janvier 2014 dans le désert de l'Argentine et du Chili.

 

L'équipe montréalaise a testé ce mardi et mercredi afin de valider les dernières mises-à-jour effectuées sur le système de direction et autres réglages effectués à la suite de la dernière sortie, en juillet dernier à la Baja Aragon, en Espagne.

 

Le directeur de l'équipe et co-pilote Patrick Beaulé de Montréal, s'est dit complètement satisfait des performances de la nouvelle voiture et du travail accompli durant ces 2 jours d'essais. « La nouvelle direction est impeccable et a résisté aux deux journées d'essais intenses sur un circuit rapide, court et très accidenté qui est aussi utilisé par le constructeur Anglais Range Rover. Les améliorations apportées par Paul Round de Rally Raid UK se sont avérées des plus efficaces. La préparation du DW3 par Yvan Turcotte et son assistant de YTR Motorsport était excellente. En plus, nous avons profité de l'occasion pour simuler un bris de suspension / direction sur piste et le pilote et co-pilote l'ont ensuite réparé avec les seul outils et pièces embarqués à bord du DW3 en compétition. »

 

Le mécanicien en chef Yvan a aussi commenté : « J'étais un peu nerveux du fait que mon équipe YTR et moi sommes maintenant entièrement responsables de la préparation du véhicule, et je suis très heureux qu'aucun bris ne soit survenu. Le temps supplémentaire nous a alors permis de mettre au point des réglages de suspension plus confortables pour piste courte et très accidentée comme on en rencontrera cette année au Dakar. »

 

La voiture retourne maintenant vers le nouvel atelier d'ALDO Racing en Angleterre pour une vérification complète et une préparation ''course'' avant son départ vers le Havre (France) en novembre pour le voyage par bateau vers l'Argentine et le départ du Dakar au début de janvier.

 

Vous pouvez maintenant suivre l'équipe ALDO Racing sur Facebook et Twitter :

Facebook: https://www.facebook.com/pages/ALDO-Racing/1420010304880026

Twitter: https://twitter.com/ALDOracingdakar

 

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Veuillez communiquer avec Marc Cantin pour obtenir plus d'information, au m.cantin@netaxis.caou au +1 514 337 0664

 


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NINE (9) MILK BOWL CHAMPIONS TO COMPETE IN 51ST EDITION

NINE (9) MILK BOWL CHAMPIONS TO COMPETE IN 51ST EDITION

For Immediate Release: ACT – 100113-65

Waterbury, VT – The Peoples United Bank Milk Bowl at Thunder Road on Sunday, October 6, 2013 will welcome back nine (9) former champions of the prestigious event, billed as the 'toughest short track race in North America'. Between the nine former champions who will compete in the 51st running of the Milk Bowl is a group of champions who have earned the right to lift the legendary milk can 15 times.

Eight (8) time ACT Champion Brian Hoar from Williston, VT and four (4) time ACT Champion Patrick Laperle (three Série ACT and one US title) each have won the race three (3) times and will be looking to tie Robbie Crouch's record of four (4) Milk Bowl victories. "It really is unique in racing. First, it's not 150 or 200 laps of straight racing. Next, it is Thunder Road, which is a challenge in any race, and finally, there are going to be 20-plus 'regular weekly' Thunder Road teams who race 50-lap segments every Thursday night. All these factors make it a very tough race. I love it. It is old-fashioned, get-up-on-the-wheel, hold-your-breath and hang on," said Hoar.

When Laperle was asked why he put the Peoples United Bank Milk Bowl on his reduced schedule this year, Laperle answered, "Well, to be sure, I want to try out the new American Racer tires; also, my fans and team really enjoy camping at Thunder Road. The Milk Bowl is very, very tough to win. It takes a lot of luck, but the best part is it pays $10,000!"

Vermont favorites Phil Scott and David Pembroke are two long-time regular Thunder Road racers who will be there. Scott has won three Thunder Road championships and Pembroke has two "King of the Road" titles. They both have two Milk Bowl championships to their credit. Jean-Paul Cyr is another favorite with both a Thunder Road track title and a Milk Bowl win. 

Tour regulars Joey Polewarczyk, Jr. from Hudson, NH and Brent Dragon from Milton, VT will each look for a second win. John Donahue from Graniteville, VT and three-time Thunder Road Champion Cris Michaud have each won the honor to kiss the cow in the Milk Bowl victory lane.

Post time is 1:00 Saturday for Booth Bros./Hood Qualifying with time trials, followed by triple 50-lap qualifying races. Bond Auto Tigers and Allen Lumber Street Stock divisions will also have mini Milk Bowl qualifying and first segments on Saturday. Sunday the action begins at 1:00pm. Tickets can be purchased for just $30 for two days and General Admission is just $25 for an adult ticket on Sunday. Kids 12 and under are free.

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, or media@acttour.com, or visit www.acttour.com.

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CONCLUSION DES CHAMPIONNATS ANCA

          

 

CONCLUSION DES CHAMPIONNATS ANCA

Confirmation des championnats de Thibodeau, Dupuis, Aubin et Boucher

 

ST-EUSTACHE, 30 SEPTEMBRE 2013 - C'est par une superbe journée de fin de septembre que ce sont terminés les championnats de quatre des cinq divisions de l'ANCA dimanche après-midi à l'Autodrome St-Eustache.

 

Comme on sait, c'est Jean-François Bouvrette qui a été confirmé champion de la division Sportsman Lucas Oil le 15 septembre dernier.

 

En Grand Régional, c'est l'Ontarien Karol Thibodeau qui a remporté le titre. Lui qui était à seulement trois points en avant du vétéran Claude Boucher qui se voulait menaçant, mais qui a du déclarer forfait en qualification pour un bris mécanique, un incident qui a certainement aidé à Thibodeau à  s'éloigner en tête pour le titre.

 

Une surprise de taille attendait cependant  Thibodeau alors que Jean-François Bouvrette est venu mêler un peu les cartes aux commandes de la voiture du regretté François Bouvrette, sortie tout spécialement du Musée de la Cabane à sucre Bouvrette pour l'occasion, en remportant la qualification et la finale de la journée.

 

Claude Boucher qui avait pu réparer son bolide pour la finale, est venu lui aussi offrir une solide compétition au champion Thibodeau qui a du retraiter en deuxième position lors des deux courses, fort intéressantes malgré le peu d'inscrits.

 

Dans la catégorie «Challenge 4 Meilleur Ramoneur», journée crève-cœur pour le vétéran Pierre Duguay qui menait par seulement deux points en début de programme, s'est fait ravir la coupe par le jeune espoir Louis-Alexandre Dupuis aux commandes le la voiture #66 qui a remporté la finale de 75 tours, victoire qui lui a procuré les points manquants pour gagner le championnat.

 

Une autre surprise en Légende Modifiée alors que Max «la Menace»  Pelletier est venu hanter ses anciens concurrents et remporter la victoire aux commandes de la voiture de Joe Mayer. C'est cependant Stéphane Aubin qui a remporté le titre de champion, son cinquième dans cette populaire division.

 

En Sport-Compacte, une course de 75 tours où l'indiscipline a éliminé presque la moitié du peloton avant d'avoir complété le premier tiers, a procuré la victoire au pilote de la voiture #96 Patrick Boucher devant Robin Harrisson et Stéphane Gauvreau. Le principal concurrent de Boucher, qui le talonnait par quatre points en début de programme, dans la lutte au championnat, Yannick Miron, a été éliminé dès le premier tour, suite à un accident. Patrick Boucher a donc remporté le championnat 2013 de cette division de voitures 4 cylindres.

 

 

 

Une course de non-voyants au profit de la Fondation des Aveugles du Québec était également au programme. C'est l'excellent Steve Lagacé, un régulier en Sportsman,  qui a guidé son pilote non-voyant vers la victoire aux commandes de la voiture du Centre de l'Auto Chiniara.

 

Le prochain programme présenté à l'Autodrome St-Eustache aura lieu dimanche le 6 octobre alors qu'une centaine de pilotes s'affronteront lors de la première de deux courses ENDUROS, une course de 200 tours réservée aux voitures 4 cylindres de 120 HP et moins.

 

Pour cet événement, les guichets ouvriront à 9h00. L'admission dans la section «admission générale» sera de 20$ par adulte, 10$ pour les 13-17 ans et gratuite pour les 12 ans et moins. L'admission dans les puits sera de 25$ pour les adultes et les 0-17 ans y seront admis pour la somme de 15$.

 

Pour les inscriptions en tant que participants, le prix est de 120$ par voiture, incluant l'admission dans les puits pour 4 personnes et l'inscription de la voiture.

Il y aura session d'inspections, test de freins et pratiques de 9h30 (10h pour les pratiques)  à midi, alors que le positionnement, les instructions aux marqueurs et aux pilotes précéderont le départ de la course qui aura lieu sur le coup des 14 heures.

Pour plus de renseignements sur le calendrier des 2 événements de stock car encore à faire avant la fin officielle de la saison 2013 et pour  l'horaire du programme qui vient,  on peut visiter les sites web  www.autodrome.ca  et  www.anca-qc.com ou appeler au 450-472-6222.

 

Les classements finaux et détaillée de la saison pour toutes les divisions seront disponibles sur le site www.anca-qc.com à compter de mardi.

 

 

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Source : Yves Ladouceur 450-472-6222

Photos : Guy Turennes

 

 

 


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PATRICK LAPERLE À L'ASSAUT D'UN QUATRIÈME SUCCÈS

                

 

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51e édition du Milk Bowl

PATRICK LAPERLE À L’ASSAUT D’UN QUATRIÈME SUCCÈS

Vainqueur de cet événement plus que spécial en trois occasions (2005,2007,2008), Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu tentera de remporter cette dure épreuve pour une quatrième fois en participant à la 51e édition du prestigieux Milk Bowl qui se tiendra à la piste Thunder Road, ce week-end, samedi et dimanche. Pour cette confrontation, jugée la plus difficile mais combien spectaculaire sur courte piste, verra son gagnant empocher la jolie somme de 10,000$ en devises américaines.

Laperle ne sera pas le seul Québécois en piste, puisque Alex Labbé de St-Albert et Jonathan Bouvrette de Blainville ont également annoncé qu’ils prendraient part à cette course. Pour eux, il s’agira d’une première expérience sur cette piste inclinée d’un quart de mille. On sait que l’on a annoncé, il y a quelque temps que l’on revenait à l’ancienne formule de trois tranches de 50 tours avec positions inversées en chaque occasion.

Labbé qui connait une fin de saison de rêve avec trois victoires à ses quatre derniers départs depuis que l’équipe Larue a fait l’acquisition d’un nouveau châssis Dale Shaw, connait bien le calibre des engagés dans cette course. D’ailleurs, il a triomphé de ceux-ci en fin de semaine dernière lors du Fall Foliage. Cependant, lors de ce Milk Bowl, on ne peut faire une course d’attente et pousser à la dernière minute, car il s’agit de trois sprints de vitesse. Chose certaine, il comptera sur beaucoup d’appuis dont plusieurs nouveaux admirateurs américains.

Quant à Bouvrette, il va passer la semaine à réparer son bolide afin d’être de la partie. On se souviendra que bien malgré lui, il a été impliqué dans un contact avec Wayne Helliwell Jr. à moins de vingt tours à compléter lors du Fall Foliage. Après un contact avec Brian Hoar, Helliwell s’est retrouvé en sens inverse sur la piste alors que tous s’amenaient à plein régime. N’ayant aucune place pour l’éviter puisqu’il avait un rival à sa gauche, Bouvrette n’a pu éviter l’arrière de la voiture du champion de l’ACT-US pour une deuxième année. Pour une raison pécuniaire, Helliwell ne sera pas de ce Milk Bowl.

De nouveaux pneus

Lors d’un entretien téléphonique en début de semaine, Laperle qui compte un championnat américain de l’ACT en 2008 et qui a un palmarès de 19 victoires en sol américain lors des compétitions de l’ACT, a déclaré qu’il participait à cet événement pour deux raisons.

« Bien entendu, la bourse n’est pas à dédaigner, mais lors de cette course nous aurons l’opportunité mettre à l’essai les nouveaux pneus American Racer qui seront en vigueur jusqu’en 2019 dans l’ACT. Ce sera un véritable test en prévision de la prochaine saison», devait-il expliquer.

Le seul autre Québécois à avoir triomphé lors de cette course a été Jean-Paul Cabana en 1973 et 1987.

En plus de recevoir un chèque de 10,000$, le gagnant devra embrasser la «reine de beauté», une vache laitière Ayrshire et boire de son lait. Pour les deux jours, l’admission a été fixée à 30 $.

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Source :          American-Canadian Tour

                        www.acttour.com

Collaboration : Yvon Larrivée

                        acttour@gmail.com

 

 


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