2011-12-28

LA TABLE EST MISE POUR LE CHALLENGE SUR NEIGE FLAGWORLD PRÉSENTÉ PAR PORTES DIMENSIONS

Avec l’arrivée de la neige tant attendue

 

Avec la première chute de neige importante de l’hiver et plus de 40 voitures inscrites dans les différentes classes au programme, le promoteur Dave Charest a maintenant en main tous les éléments pour faire un succès de son événement annuel CHALLENGE SUR NEIGE FLAGWORLD, présenté par PORTES DIMENSIONS qui aura lieu le dimanche 15 janvier 2012 à l’Autodrome St-Eustache.

 

De retour de sa Gaspésie natale où il s’était rendu pour la fête familliale de Noël, Charest espérait que le neige qui tombait sur sa route en revenant durerait jusque chez lui à St-Colomban. Il semble que la mère nature ait été de son côté puisque le tracé de l’Autodrome St-Eustache est maintenant enneigé comme il le voulait et prêt à recevoir les pilotes qui ont tous aussi hâte que lui de renouer avec la compétition et de se défouler sur l’ovale de 4/10 de mille dont le tracé est un peu différent du tracé habituel de la saison estivale.

 

Une grande finale de quarante voitures et plus de toutes catégories confondues qui se disputeront la Coupe Flagworld sera quelque chose d’exceptionnel autant pour le public que pour les pilotes qui seront en piste.

 

Il est bon de se rappeler qu’en cas de température froide et pour ceux qui aiment mieux regarder la course au chaud, l’Autodrome St-Eustache peut accueiller plus de 300 spectateurs dans la tour principale qui est dotée de toutes les commodités telles qu’un casse-croute et un Bistro Bar à la disposition des amateurs.

Le prix d’admission pour cet événement a été fixée à 15$ par adulte et Gratuit pour les 12 ans et moins. Il en coûtera 30$ par voiture (incluant l’entrée du pilote) pour participer à l’événement.

 

Pour s’inscrire dans les 4 différentes catégories, 4 cylindres, Propulsion, 4 roues motrice et Pick up les pilotes peuvent contacter Yves Ladouceur au 450-472-6222 (ou 450-735-4444 durant la période des Fêtes) du lundi au vendredi de 9h à 17h

 

 

 

 

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GRIP Offers Team Chance To Air Things Out

FOR IMMEDIATE RELEASE – 12.26.11
For more information, visit
www.GRIPseminars.com or E-Mail TBarrettGWC@hotmail.com

David Salazar Bringing Wind Tunnel Expertise To Seminar

PORTLAND, Maine – Short-track race teams continue to look for any aerodynamic advantage they can find, and the first annual GRIP Seminar – “Get Racing's In-Depth Perspective” – will help racers find an edge.

 

David Salazar brings nearly a decade of wind tunnel expertise the Seasons Event & Conference Center in Portland, Maine, this coming January 19-22. While the four-day short-track racing seminar will explore suspension information, brake technology, spotting technique, driver development and marketing, it will also place a premium on explaining why aerodynamics are important on North America's short ovals.

 

Salazar, the general manager of A2 Wind Tunnels, will discuss aerodynamics and downforce, as well as their impact on overall performance, during the seminar. He will also be available each day to address individual concerns teams may have.

 

“I think that this is one of the really significant components of GRIP,” said Gary Crooks of Crooks Racing Inc. “Sometimes we tend to think of aerodynamics as only being part of speedway racing, but there's a lot that can be gained by teams that understand all aspects of how aero packages and downforce affect their cars, even on short tracks.”

 

Salazar has been with AeroDyn and A2 Wind Tunnels since 2004, accumulating more than 8,000 hours of wind tunnel testing. His work has covered a variety of angles – from testing for individual top-level NASCAR teams to research and development at AeroDyn.

 

In addition to stock cars, Salazar's testing at A2 has included the 2010 Team USA Olympic gold-medal winning bobsled, the 2009 BUB Motorcycle landspeed record at more than 367 mph and numerous landspeed records in car, motorcycle and streamliner divisions.

 

GRIP is designed to benefit teams from all walks of short-track racing, including PASS-sanctioned Super Late Models, ACT-sanctioned Late Models, Maritime Pro Stock and Sportsman-type cars, open-wheeled Modifieds and various weekly divisions from across North America.

 

Enrollment in the four-day seminar is limited to the first 100 people to register, and tickets are going fast. Multiple pricing packages are available to accommodate a variety of schedules and budgets. A special room rate at the adjacent Howard Johnson Plaza Hotel, for both single- and double-occupancy, is also being offered.

 

For more information on GRIP or to register for the seminar, please visit www.GRIPSeminars.com or contact Gary Crooks at (704) 224-6672.

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La Course Xtrême non-voyants en 2012 à l’Autodrome St-Eustache

Un cadeau de Noël inespéré pour La Fondation des Aveugles du Québec !!

 

L'Autodrome St-Eustache tiendra la première édition de la Course Xtrême non-voyants, une course dont les voitures participantes seront pilotées  par des pilotes non-voyants assistés de co-pilotes « voyants », le samedi 25 août 2012.

Les profits de cet événement parrainé par le Conseil 1813 St-Eustache des Chevaliers de Colomb profiteront à la Fondation des Aveugles du Québec et aux œuvres des Chevaliers de Colomb.

 

 

« Cela fait plus de trois ans que ce projet me trotte dans la tête et que je regardais les possibilités parmi mes contacts pour la réalisation de ce projet d'envergure. Après avoir obtenu le feu vert d'Alan Labrosse de l'Autodrome St-Eustache et la commandite de Dany Boyer de Recyclage Surplus de St-Eustache qui nous fournira et préparera toutes les voitures nécessaires, j'ai finalement réussi à conclure une entente avec Denis Fillion et le Grand Chevalier Gilles A. Perron, des Chevaliers de Colomb de St-Eustache, pour le parrainage et la gestion financière de la course, après quoi j'ai contacté Monsieur Ronald Beauregard de la Fondation des aveugles du Québec qui a finalement accepté que sa Fondation devienne le bénéficiaire majoritaire des profits de cette course »….d'annoncer avec enthousiasme l'instigateur de l'événement Yves Ladouceur, directeur des opérations courses de l'Autodrome St-Eustache.

 

……« La Fondation des Aveugles du Québec s'est donné comme rôle premier de soutenir et d'améliorer la qualité de vie des personnes aveugles et malvoyantes dans les domaines de l'habitation, des loisirs et de la vie communautaire. Cela se manifeste par un soutien dans l'organisation de leur vie quotidienne et par une lutte quotidienne de tous les instants menée contre l'isolement et la pauvreté en favorisant l'intégration scolaire, sportive et sociale des malvoyants jeunes et adultes…. » d'ajouter Ronald Beauregard de la Fondation lors de la conclusion de l'entente à l'Autodrome St-Eustache le 22 décembre dernier… « Je tiens à remercier l'instigateur du projet et les Chevaliers de Colomb de nous avoir choisi comme bénéficiaires principal du projet, cette entrée surprise de fonds supplémentaires est très appréciée »……j'ajouter M. Beauregard et ses collaboratrices Mélissa et Véronique présentes également lors de la rencontre.

 

Un projet qui ne manquera pas de susciter beaucoup d'intérêt à Montréal et sur la couronne nord si on en juge par les 14 commandites à 1 000 $ de voitures enregistrées à peine 24 heures après la rencontre et l'annonce de l'événement.

 

Toutes les organisations, entreprises  et personnes intéressées à soutenir ce projet en commanditant la voiture d'un pilote non-voyant, ou de toute autre façon peuvent contacter Yves Ladouceur au 450-735-4444 ou 450-472-6222, Dave Charest au 514-885-8194, les Chevaliers de Colomb, Conseil 1813 au 450-473-5264

 

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Airborne, Autodrome St-Eustache create Sportsman Series

For immediate release – AS-122611-1

SOUTH PLATTSBURGH, NY – Airborne Speedway promoter Mike Perrotte and Autodrome St-Eustache owner Alan Labrosse have high expectations for the newly-formed USA/Canada Sportsman Masters Series.

 

 The combined purses/point fund of the six-race series exceeds $40,000. Both tracks will host three events. The Series opens at Airborne Saturday, May 12 (50 laps) and culminates with a 125-lap “Shootout” at the 0.4 mile Quebec oval Saturday, Sept 1st.

 

“This is a deserved boost for our J&S Steel Sportsman division,” Perrotte said. “We have adopted the Canadian Goodyear tire rule, which will ensure close competition. The tires are slightly more expensive than what we ran last year, but they grip better and last longer. It’s a good situation that will generate interest in both directions.”

 

“Last season, Bucko Branham, Brandon Atkins and Jamie Atkins sacrificed Airborne points to run the Canadian tire when the St-Eustache cars came in and they more than held their own,” Perrotte added.

 

The first two Airborne Sportsman Masters Series events are 50 laps. The third Airborne event, Saturday, August 4, will utilize the “4-20’s” format, which combines the finishes of four 20-lap sprints. The first two Canadian events, slated for Saturday, May 19 and Saturday July 21, are 75 laps. The “Shootout” finale is 125 laps with competition yellows on lap 50 and lap 100. “We’ll sound a horn and give crews six minutes to work on their cars during that time,” Labrosse explained.

 

“Speaking with our 2011 Sportsman champion Maxim Pelletier and many of our other drivers, I know that our guys enjoyed racing at Airborne very much last September,” Labrosse said. “The Airborne events are point races towards our track championship, so you can be sure there will be plenty of our teams at Plattsburgh.”

 

Airborne Speedway 2012 season passes are now available. For information, contact the speedway office 518-561-3208 or visit airborneparkspeedway.com.

 

Contact: Tom Herzig

 


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