2010-11-26

Autodrome Drummond - PR

Une 12e soirée de course s’ajoute à l’autodrome Drummond pour le même prix, soit 200 $ la passe de saison.

 

Drummondville, Qc 26 novembre 2010-Steve Bertrand, directeur des communications.

 

Même si la saison hivernale est à nos portes, le promoteur Yan Bussière travaille déjà sur la prochaine saison estivale à l’autodrome Drummond. Déjà, plusieurs amateurs se sont procuré leur passe de saison. Pour les personnes hésitantes, sachez qu’une 12e soirée de course vient d’être ajoutée au calendrier 2011, et ce, pour le même prix de 200 $ soit 16,66 $ par programme.

 

 

Pour débuter, on peut vous confirmer la présence de la spectaculaire série World of Outlaws sprint 410 le samedi 30 juillet! Quelques semaines plus tôt, c’est-a dire le mardi 5 juillet nous recevrons pour la 1ere fois sur le tracé de Drummondville, la série All-Star sprint 410, cette série vient tout juste d’être signé par Yan Bussière alors voici l’excellente raison d’avoir ajouté une 12e soirée de course au calendrier. Du côté de la série Super DIRTcar gros-bloc elle nous rendra visite le lundi 18 juillet ainsi qu’un samedi soir de septembre dans le cadre du week-end du Racemania 7. La série Mr DIRT-358 sera également en action le vendredi soir, soit la veille des gros-blocs en septembre. Il reste quelques séries d’importance à confirmer, mais le tout devrait se concrétiser très bientôt.

 

La catégorie modifié 358 sera en action lors des 12 programmes de la saison. Lorsqu’elle sera en vedette, il s’agira de finale de 100 tours et lorsque ces derniers agiront en classe de soutien, ils effectueront 50 tours de piste. Du côté de nos catégories sportsman et pro-stock, on peut déjà vous assurer de les voir en action pour un minimum de 8 soirs chacun! Le calendrier n’est pas encore défini alors soyons pas surpris si leur présence augmente dans les prochaines semaines.

 

Moteur Spec CT525.

 

La saison prochaine un tout nouveau moteur fera son entrée sur nos tracés québécois, il s’agit d’un moteur spec développant 567HP avec 500 lbs de torque! Ce moteur est un moteur GM qui se vend 7600$. Pour débuter la saison 2011, les 5 meilleurs du championnat a Granby de l’an passé auront ce moteur a l’essai, ils devront faire 8 courses avec, soit les 5 premières à Granby et les 3 du début de saison à Drummondville. Ensuite ce sera libre à eux de décider de leur choix de moteur. Les autres coureurs qui voudront se joindre au Clair, Hébert, Bussière, Robidoux et Bernard sont en droit de se procurer le même moteur qu’eux.

 

Championnat Drummond-Granby CT525.

 

Il y aura un championnat pour toutes les équipes qui feront toutes les courses autant à Drummond qu’a Granby avec ce moteur CT525. Le meilleur à la fin de la saison recevra une bouse de 2500$, le 2e une somme de 1500$ et le 3e 1000$. Tous les autres qui auront pris part à ce championnat avec le moteur GM spec CT525 recevront une bourse de 500$.

 

Comme vous voyez, plusieurs changements sont en branle pour la saison 2011, donc n’hésitez pas à vous procurer votre passe de saison au coût de 200$ soit une économie de plus de 225$. Faites le calcul et vous n’aurez jamais assisté a une soirée de course de la série WOO sprint 410, All-Star 410 ainsi que les gros-bloc pour aussi peu que 16,66$ par programme. Le calendrier sera disponible en début janvier donc fait vite, car cette promotion de passe de saison se termine le 31 janvier 2011 ou jusqu'à ce que les 400 passes de saison soient écoulées!

 

L’autodrome Drummond là où l’action et l’excitation est au max!

 

 

Steve Bertrand

Directeur des communications

Autodrome Drummond

bert@360nitro.com

www.autodromedrummond.com

 

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-24

AMERICAN CANADIAN TOUR TO FLORIDA OVER SPEEDWEEKS

For Immediate Release                                                ACT – 112410-64

 

        Waterbury, VT – The American Canadian Tour (ACT) announced today that an agreement has been reached with New Smyrna Speedway (NSS) to bring the ACT Late Model teams from the Northeastern US and Canada to the historic ‘World Series of Asphalt Stock Car Racing’ at New Smyrna, Florida during the Daytona Speedweeks.

 

There will be two 100-lap events for ACT teams with back-to-back races on Sunday, February 13 and Monday, February 14, 2011.

 

“We mentioned to our teams at the end of this past season about the possibilities of a winter trip to Florida, and we have received great response from both sides of the border. This is really the ultimate ‘vacation racing’ for the northern teams. For many decades Robert Hart, Promoter of NSS, has created a great atmosphere for short track fans throughout the country with his 10-day ‘World Series’ event. ACT is excited to be the latest edition”, said Tom Curley, President of the American Canadian Tour.

 

“Early interest for the event has been very diverse from the large group of ACT teams throughout the region”, said Nick Bigelow, Media Director for ACT. “Joey Polewarczyk, Jr (Pole), from Hudson, NH was the first to commit to the project. There is a solid list of teams ready to see if they can stop his 2010 year-end momentum at the ‘World Series’ --- Jonathan Urlin of London, Ontario, Lee USA Speedway 2010 Champion Wayne Helliwell, Jr. from Dover, NH, two-time Oxford 250 Champion Eddie MacDonald from Rowley, MA and former ACT Castrol Champion Donald Theetge from Quebec City, along with defending Champion Karl Allard from Ste. Felicien, QC are among 25 plus teams that have indicated they plan to attend the first time ACT southern swing,” concluded Bigelow.

 

In recent years ACT drivers Joey Pole, Eric Chase, and Patrick Laperle have all attended the World Series and have been very successful. “Our team is really happy about this opportunity. We really enjoyed our trip to NSS in the past, and now with our own ACT cars and procedures, racing on that big ½ mile should be a great way to jump start the season. I can’t wait,” said Joey Pole.

 

For additional information contact the ACT office at 802.244.6963, www.acttour.com, or media@acttour.com.

 

-30-                             

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-23

Un deuxième volant pour l'équipe FAZZT en 2011

Un deuxième volant pour l'équipe FAZZT en 2011

 

Le pilote chinois Ho-Pin Tung en essai à Sebring

INDIANAPOLIS, Indiana - 22 novembre 2010 - Le Chinois Ho-Pin Tung, pilote d'essais et de réserve en Formule 1, a écrit une page d'histoire de la série IndyCar ce week-end en devenant le premier licencié d'origine chinoise à prendre le volant d'une monoplace de cette série lors d'une séance d'essais de l'équipe de course FAZZT au Sebring International Raceway en Floride.

 

 

FAZZT a donc donné le coup d'envoi pour trouver un second pilote à l'équipe en signant une entente avec Gravity Sport Management du Luxembourg qui s'occupera de trouver la commandite nécessaire pour le pilote Ho-Pin Tung pour la totalité du championnat 2011. Le test de Sebring, financé par Bowers & Wilkins - le commanditaire principal de l'équipe FAZZT - a été le premier pas dans cette direction.

 

« Notre objectif est de faire rouler deux voitures IndyCar pour la saison 2011, et l'essai du week-end dernier a été le premier geste qui nous permettra d'atteindre notre but, a déclaré Rob Edwards, directeur général et directeur des opérations de l'équipe FAZZT. Avec le soutien de notre commanditaire principal Bowers & Wilkins, l'équipe est activement à la recherche de partenaires commerciaux pour financer la seconde voiture pour la totalité de la saison 2011 et plus. Avec son talent et sa personnalité, l'arrivée d'Ho-Pin Tung en IndyCar nous permettra de rejoindre toute une nation d'admirateurs en Chine et offrira à notre sport et à nos partenaires la chance d'atteindre un marché considérable. »

Tung est officiellement devenu le premier licencié chinois à piloter une monoplace IndyCar, et sa venue probable dans cette série devrait générer une couverture mondiale dans sa quête pour obtenir une place parmi les 33 partants du Indy 500 qui célèbrera son centenaire en 2011 au Indianapolis Motor Speedway.

 

« Nous sommes très heureux des résultats obtenus de notre association avec l'équipe de course FAZZT en série IZOD IndyCar l'an dernier, et nous sommes exceptionnellement stimulés par l'idée d'expansion de l'équipe et la chance de créer un lien avec la Chine avec la venue d'Ho-Pin, a souligné Joe Atkins, propriétaire et président de Bowers & Wilkins, le commanditaire de l'équipe. Pour l'équipe et pour tous ceux qui sont impliqués dans la série IndyCar, ce lien devrait offrir de formidables possibilités d'affaires en développant une plus grande sensibilisation de la série dans le plus grand marché économique au monde. Pour la plupart des marques mondiales de commerce, la République populaire de Chine représente de loin le plus gros potentiel de croissance, et cette possibilité d'être associé au premier pilote chinois à courir en IndyCar et à participer au Indy 500 est vraiment exceptionnelle et gigantesque. »

Les préparatifs pour ajouter une seconde voiture FAZZT au championnat IndyCar ont débuté avec deux journées d'essais concluants, vendredi et samedi dernier, sur le circuit routier de Sebring en Floride. Lors de ces deux jours, Tung, pilote d'essais et de réserve de l'équipe F1 Renault, a effectué un total de 211 tours au volant de la Dallara Honda No 88. Avec le soutien de Honda et Firestone, cette session de deux jours a permis au pilote chinois de compléter 564 kilomètres autour de la piste de 2,655 kilomètres. Il a réalisé son meilleur passage en 53,5 secondes.

 

« C'est tout un défi et une belle opportunité qui m'a été offerte par FAZZT et Bowers & Wilkins, a mentionné Tung à la suite de son initiation à la monoplace Honda/Dallara/Firestone. Le but de ce test était de me familiariser avec la voiture et d'établir des contacts avec l'équipe, et je dois avouer que le tout a été une expérience très positive. J'ai hâte à ma prochaine sortie. J'ai passé une semaine formidable à découvrir l'équipe et la série IndyCar. J'ai même eu droit à une virée autour de la piste Indianapolis Motor Speedway, et j'ai été très impressionné. Je peux facilement imaginer l'atmosphère incroyable qui va régner sur ce circuit qui célébrera son centenaire. Il y a de plus en plus d'intérêt pour les sports motorisés en Chine, et pour mes concitoyens, ce serait fabuleux d'ajouter la série IndyCar à leur centre d'intérêt international. 

 

Rob Edwards, le directeur général de l'équipe FAZZT n'avait que d'élogieux commentaires à faire à la suite de la sortie en piste d'Ho-Pin Tung. « Ces journées d'essais nous ont permis de découvrir le talent d'Ho-Pin en situation réelle au volant d'une voiture Indycar, et sa prestation a dépassé nos espérances, a déclaré Edwards. Il a donné à notre équipe d'ingénieurs une excellente opportunité de vérifier notre liste de comparaison, ce qui nous a permis d'améliorer notre programme d'essais. Un de nos objectifs est de mettre en piste deux voitures lors de la saison 2011, parce que lorsqu'on analyse les données recueillies d'une deuxième voiture, on réalise qu'on pourrait améliorer énormément le rendement des voitures en les comparant. Cette situation nous permettrait de nous battre avec les équipes de top niveau à chaque course. »



Alex Tagliani, le pilote de la voiture No 77 Bowers & Wilkins, était un spectateur intéressé à Sebring lors des journées d'essais de Tung en IndyCar. Tagliani et la nouvelle équipe FAZZT en ont impressionné plus d'un au cours de leur année recrue en décrochant une place sur la première ligne de départ lors de la course inaugurale de la saison 2010 sur un circuit que personne ne connaissait, donc à force égale. Tag s'est également démarqué au Indy 500 avec une cinquième position au départ de l'Indy 500, et d'une 10e position à l'arrivée, et il a raté de peu le podium à Mid-Ohio avec une quatrième place.

 

« Je suis très enthousiasmé par les résultats de ces essais à Sebring, et je dois avouer qu'il fait bon de voir notre jeune équipe faire un pas vers la croissance en donnant à un pilote de la trempe de Ho-Pin de démontrer ses talents, a mentionné Tagliani. Nous sommes tous encouragés par les perspectives d'avenir de l'équipe, et des progrès accomplis au cours de la dernière saison. Nos ingénieurs ont constamment amélioré notre voiture, et ils vont puiser dans la banque de données recueillies durant notre première saison. Lors des essais d'Ho-Pin Tung, nous avons confirmé ces améliorations. L'objectif de l'équipe d'ajouter une seconde voiture est certainement un pas dans la bonne direction, et nous quittons Sebring avec confiance. »


Ho-Pin Tung (董荷斌) got his start in karting before graduating to single-seaters. He won the 2003 Formula BMW Asia series for which he was rewarded with a Williams F1 team test drive.  Tung ran three seasons in the German Formula 3 series with a championship title in 2006, and was then signed as a test driver with BMW Sauber for the 2007 season.

 

Ho-Pin Tung (董荷斌) a débuté en karting avant de passer en série monoplace. Il a remporté le titre Formule BMW Asie en 2003, récoltant au passage un essai avec l'équipe Williams F1. Par la suite, Tung a disputé trois saisons en championnat allemand de Formule 3, remportant le titre en 2006. Il a signé comme pilote d'essai pour BMW Sauber pour la saison 2007.

 

Il a par la suite poursuivi son apprentissage dans les championnats européens et asiatiques de série GP2, et dans la série Superleague Formula. Puis, Tung est devenu pilote d'essais et de réserve pour l'équipe F1 Renault en 2010 en plus de disputer certaines épreuves en GP2.

 

L'équipe FAZZT va poursuivre sa préparation au cours des prochains mois afin de se préparer adéquatement pour disputer la saison 2011 dans l'un des championnats les plus compétitifs au monde, et dont les épreuves ont lieu sur une variété de pistes. Le calendrier 2011 de la série IZOD IndyCar comprendra huit courses sur pistes ovales et neuf sur circuits routiers ou urbains. Le championnat 2011 débutera le 27 mars avec l'épreuve floridienne disputée dans les rues de St. Petersburg.

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-22

ACT - Announces 2011 Schedules

ACT Tours Top $1 Million
ACT Announces ACT Late Model Tour and Série ACT Castrol Edge Schedules

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                             ACT-112210-62

Waterbury, VT – The 25 year-old American Canadian Tour announces over $1 million in purses and prize funds for its touring events in 2011. ACT releases 2011 schedules for its two Late Model touring series; the American-based ACT Late Model Tour and the Canadian-based Série ACT Castrol Edge. Schedules consist of 12 events for both tours including three combination events plus several non-point counting special events.

 

The ACT Late Model Tour will begin their campaign on Sunday, April 17 with the traditional NH Governor’s Cup 150 at Lee USA Speedway in Lee, NH. They will then have three events during the month of May starting with the Merchants Bank 150 at Thunder Road in Barre, VT on Sunday, May 1. Oxford Plains Speedway in Oxford, ME will have their first of two (2) events in 2011 on Sunday, May 15. The Tour will then complete their May schedule with their first ever trip to Devil’s Bowl Speedway in Fair Haven, VT on Sunday, May 22 with the 37th Annual Spring Green 111.

The Tour will make its annual visits to White Mountain Motorsports Park in North Woodstock, NH (Saturday, June 18), Twin State Speedway in Claremont, NH (Saturday, July 9), and Beech Ridge Motor Speedway in Scarborough, ME (Saturday, July 30).

After making its second trip of the year to Thunder Road for the Bond Auto Labor Day Classic on Sunday, September 4, the 2011 ACT Late Model Tour will decide its champion in the Fall Foliage 200 at Airborne Speedway in Plattsburgh, NY on Saturday, October 8.

The 2011 Série ACT Castrol Edge schedule will commence on Saturday, May 21 with its first of three events at Autodrome St-Eustache in St-Eustache, Quebec. The second St-Eustache event will be a 200 lap grind on Saturday, July 16 and the final event on the 1/2 mile speedway will be the St-Eustache 300 on Sunday, September 18. The Série will run two 100-lap events at Autodrome Montmagny in Montmagny, Quebec, the first on Saturday, May 28 and the second on Saturday, July 2.

It will also visit Autodrome Chaudiére in Vallée-Jonction, Quebec for two point counting events in 2011. They will be held on Saturday, June 4 and Saturday, August 6. Circuit Riverside Speedway in St-Croix, Quebec will host two stand alone point counting events on Saturday, June 18 and Saturday, July 9.

The 2011 Série ACT Castol Edge Champion will also be crowned on Saturday, October 8 following the Fall Foliage 200 at Airborne Speedway in Plattsburgh, NY.

The two tours will compete in three combination point counting events in 2011. The first will be the recently announced “Short Track Showdown” at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH on Friday, August 12 and Saturday, August 13, while the second will be the Riverside Can-Am 200 at Circuit Riverside Speedway in St-Croix, Quebec. The third will be the season finale Fall Foliage 200 at Airborne.

Competitors from both sides of the border will also enjoy four (4) special non-point counting events again in 2011. The Oxford 250 at Oxford Plains Speedway on Sunday, July 24 is one of the premiere Late Model events in the North America, while the “Showdown at Chaudiére”, an All-Star event, held at Autodrome Chaudiére will be run for the fourth consecutive season on Saturday, September 10.

Two of the biggest special events of the year include the 3rd Annual ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway in Loudon, NH on Saturday, September 24. The event will again be included in the September NASCAR weekend at the “Magic Mile.” The 49th running of the People’s United Bank Milk Bowl at Thunder Road in Barre, VT will complete the 2011 special events on Sunday, October 2.

 

2011 ACT LATE MODEL TOUR SCHEDULE
#       DAY        DATE               TRACK                                                 LOCATION                   LAPS
1.      Sun.        April 17           Lee USA Speedway                              Lee, NH                       150
2.      Sun.        May 1              Thunder Road                                     Barre, VT                     150
3.      Sun.        May 15            Oxford Plains Speedway                     Oxford, ME                 150
4.      Sun.        May 22            Devil’s Bowl Speedway                       Fair Haven, VT            111
5.      Sat.         June 18            White Mtn. Motorsports Park            N. Woodstock, NH       150
6.      Sat.         June 25            Oxford Plains Speedway                     Oxford, ME                 150
7.      Sat.         July 9               Twin State Speedway                          Claremont, NH            100
***   Sun.        July 24             Oxford 250 Weekend                         Oxford, ME                 250
8.      Sat.         July 30             Beech Ridge Motor Speedway           Scarborough, ME        150
9.      Fri./Sat.  Aug. 12/13      New Hampshire Motor Speedway      Loudon, NH                 100
10.    Sat.         Aug. 27            Circuit Riverside Speedway                St-Croix, QC                200
11.    Sun.        Sept. 4             Thunder Road                                     Barre, VT                     200
***   Sat.         Sept. 10           Autodrome Chaudiére                        Vallée-Jct, QC             200
***   Sat.         Sept. 24           New Hampshire Motor Speedway    Loudon, NH                 60
***   Sat/Sun  Oct. 1/2          Thunder Road 49th Milk Bowl            Barre, VT                    200
12.    Sat.         Oct. 8              Airborne Speedway                             Plattsburgh, NY           200
*** - denotes NON-POINT events
SCHEDULE SUBJECT TO CHANGE

2011 SÉRIE ACT CASTROL EDGE SCHEDULE
#       JOUR      DATE               CIRCUIT                                               EMPLACEMENT          TOURS
1.      sam.       21 mai             Autodrome St-Eustache                      St-Eustache, QC          100
2.      sam.       28 mai             Autodrome Montmagny                     Montmagny, QC         100
3.      sam.       4 juin               Autodrome Chaudiére                        Vallée-Jct, QC             100
4.      sam.       18 juin             Circuit Riverside Speedway                St-Croix, QC                100
5.      sam.       2 juill               Autodrome Montmagny                     Montmagny, QC         100
6.      sam.       9 juill               Circuit Riverside Speedway                St-Croix, QC                100
7.      sam.       16 juill             Autodrome St-Eustache                      St-Eustache, QC          200
***   dim.        24 juill             Oxford Plains Speedway                    Oxford, ME                 250
8.      sam.       6 aout              Autodrome Chaudiérie                       Vallée-Jct, QC             150
9.      ven/sam 12/13 aout      New Hampshire Motor Speedway      Loudon, NH                 100
10.    sam.       27 aout            Circuit Riverside Speedway                St-Croix, QC                200
***   sam.       10 sept            Showdown at Chaudiere                    Vallée-Jct, QC             200
11.    dim.        18 sept            Autodrome St-Eustache                      St-Eustache, QC          300
***   sam.       24 sept            New Hampshire Motor Speedway    Loudon, NH                 60
***   sam/dim 1/2 oct           Thunder Road                                     Barre, VT                    200
     
12.    Sam.       8 oct                Airborne Speedway                             Plattsburgh, NY           200
*** - denotes NON-CHAMPIONSHIP events
SCHEDULE SUBJECT TO CHANGE

-30-

 

 


Pour lire le reste / Read more...

Cédules ACT et ACT CASTROL EDGE - saison 2011

Pour diffusion immédiate (22-11-10 -45)

 

LES DEUX SÉRIES DE L’ACT

COMPORTERONT 12 COURSES

 

Waterbury, VT--- La direction de l’American-Canadian Tour vient de finaliser le calendrier de ses deux séries dites touring, soit l’ACT Late Model Tour et la série ACT-Castrol Edge. Chacune d’elle comportera douze épreuves dont trois combinées qui compteront pour les deux championnats ainsi qu’une série de quatre prestigieuses confrontations hors championnat. Le tout totalisera plus d’un million de dollars en bourses et bonis.

 

La série ACT-Castrol Edge prendra son envol à l’Autodrome St-Eustache, le 21 mai prochain avec la présentation de la première de trois courses à cette piste des Basses-Laurentides. Puis, la semaine suivante, c’est à l’Autodrome Montmagny que seront invités les pilotes. Au pays de l’oie blanche, une autre course est inscrite au calendrier, le samedi 2 juillet. En ce qui concerne St-Eustache, les deux autres dates sont le 16 juillet (200 tours) et le St-Eustache 300, le 18 septembre.

 

À l’instar de l’année dernière, trois épreuves, dont deux comptant pour le titre ACT-Castrol Edge auront lieu à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction qui cette année, célèbre son 20e anniversaire. La première est prévue pour le 4 juin, la deuxième pour le 6 août alors que le Showdown, mettant en vedette les meilleurs de ces deux championnats, est inscrit pour le 10 septembre. Également, le circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, sera le théâtre de deux courses du championnat, soit le 18 juin et le 9 juillet alors que le 27 août on reviendra avec la présentation de la Can-Am 200, une course comptant pour les deux couronnes.

 

Contrairement aux saisons précédentes, c’est lors du Fall Foliage 200 à la piste Airborne de Plattsburgh, le 8 octobre prochain que l’on connaîtra officiellement, les titulaires de ces deux championnats.

 

On remarquera également que cette saison, deux épreuves auront lieu lors de week-ends importants au New Hampshire Motor Speedway de Loudon. La première dans le cadre de l’Indy Car Izod aura lieu les 12 et 13 août et comptera pour les deux titres de l’ACT alors que le 24 septembre au cours du Sylvania 300 de Nascar, on présentera la 3e édition de l’Invitational de l’ACT.

 

Les quatre épreuves hors championnat où les pilotes des deux séries sont conviés sont ; l’Oxford 250 le 24 juillet, le Showdown de l’Autodrome Chaudière, l’Invitational au New Hampshire Motor Speedway ainsi que la 49e édition du Milk Bowl qui est prévue pour la première fin de semaine d’octobre.

 

En ce qui concerne l’ACT Late Model Tour, mentionnons qu’il prendra son envol à la piste de Lee au New Hampshire, le 17 avril prochain pour se terminer à la piste Thunder Road de Barre au Vermont, le 4 septembre.

 

 

 

SÉRIE ACT CASTROL  2011


#              JOUR     DATE                     CIRCUIT                                                              ENDROIT                      TOURS
1.         sam.     21 mai             Autodrome St-Eustache                     St-Eustache, QC         100
2.         sam.     28 mai             Autodrome Montmagny                     Montmagny, QC         100
3.         sam.     4 juin               Autodrome Chaudière                        Vallée-Jct, QC            100
4.         sam.     18 juin             Circuit Riverside Speedway               Ste-Croix, QC             100
5.         sam.     2 juil.               Autodrome Montmagny                     Montmagny, QC         100
6.         sam.     9 juil.               Circuit Riverside Speedway               Ste-Croix, QC             100
7.         sam.     16 juil.             Autodrome St-Eustache                     St-Eustache, QC         200
***      dim.     24 juil              Oxford Plains Speedway                    Oxford, ME                250
8.         sam.     6 août              Autodrome Chaudière                        Vallée-Jct, QC            150
9.         ven/sam12/13 août      New Hampshire Motor Speedway     Loudon, NH               100
10.       sam.     27 août            Circuit Riverside Speedway               Ste-Croix, QC             200
***      sam.    10 sept             Showdown at Chaudière                    Vallée-Jct, QC            200
11.       dim.     18 sept             Autodrome St-Eustache                     St-Eustache, QC         300
***      sam.    24 sept             New Hampshire Motor Speedway     Loudon, NH               60
***      sam/dim1/2 oct           Thunder Road                                    Barre, VT                   200

12.       sam      8 oct                Airborne Speedway                            Plattsburgh, NY          200     


*** - hors championnat

 

Série américaine de l’AMERICAN-CANADIAN TOUR


#              JOUR     DATE                     CIRCUIT                                                             ENDROIT                              TOURS
1.         dim.     17 avril            Lee USA Speedway                           Lee, NH                      150
2.         dim.     1er mai            Thunder Road                                     Barre, VT                    150
3.         dim.     15 mai             Oxford Plains Speedway                    Oxford, ME                150
4.         dim.     22 mai             Devil’s Bowl Speedway                     Fair Haven, VT           111
5.         sam.     18 juin             White Mtn. Motorsports Park N. Woodstock, NH     150
6.         sam.     25 juin             Oxford Plains Speedway                    Oxford, ME                150
7.         sam.     9 juil.               Twin State Speedway                         Claremont, NH           100
***     dim.      24 juil.             Oxford 250 Weekend                         Oxford, ME                250

8.         sam.     30 juil              Beech Ridge Motor Speedway           Scarborough, ME        150
9.         ven/samAug. 12/13     New Hampshire Motor Speedway     Loudon, NH               100
10.       sam.     27 août            Circuit Riverside Speedway               Ste-Croix, QC             200
11.       dim.     4 sept.              Thunder Road                                     Barre, VT                    200
***      sam.    10 September  Autodrome Chaudière                       Vallée-Jct, QC            200
***      sam.    24 sept             New Hampshire Motor Speedway     Loudon, NH               60
***      sam/dimOct. 1/2         Thunder Road 49th Milk Bowl           Barre, VT                   200

12.       sam      8 oct                Airborne Speedway                            Plattsburgh, NY          200

 

Sujet à changement sans préavis.

-30-

 

Source :                     American Canadian Tour

                                    www.acttour.com

                                    (802) 244-6963

 

 





Pour lire le reste / Read more...

2010-11-20

Derek White Makes Great Strides at Homestead

DEREK WHITE MAKES GREAT STRIDES AT HOMESTEAD

   

Homestead, FL.  (November 20, 2010)  In his only NASCAR Camping World Truck Series race this season at the final event on the schedule in Homestead, Florida Derek White the 2010 NASCAR Canadian Tire Series rookie of the year wanted to learn as much as he could and bring the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet Truck to the finish.  After weeks of hard work and preparation White along with his team accomplished both of their goals.

 

It wasn’t important to White that he would begin the race in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet from the back row.  With some of the best racers in the world ahead of him as soon as the green flag waved White took the opportunity to see where he could improve on each lap.  “On every corner I was trying to watch some of the faster Trucks and use their line” said White.  “At the same time I made sure that I wasn’t holding anybody up” he added.

 

White’s concern for the other drivers and keeping the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet out of the way also got the attention of NASCAR.  “The NASCAR officials told us to pick up the pace a bit” explained White afterwards.  “I was letting off a bit too much is all it was, just part of the learning process.

 

The first caution period of the race came on lap 30 and the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet team made a pit stop for fuel and fresh tires.  After the race returned to green flag conditions, White ran his quickest lap of the race to that point on lap 37.  “The new tires helped, but also slowing down for the yellow allowed me just to refocus and pick up the speed a little more” he stated.

 

The #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet team called White to pit road for another stop during the third caution period of the race.  Fresh tires, fuel and bit of tape added to the front nose all helped Derek in the late stages of the race.  On lap 91 White clocked his best lap time of the evening with a 34.569 second trip around the 1 ½ mile oval.

 

Through much of the race White was pushing the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet to catch the #57 Truck which was running in the position ahead of him on the track.  Though he closed the gap several times White just couldn’t seem to make the pass to get back on the same lap.  “I was a little quicker on the straightaway but he seemed to carry a bit more speed through the corners” stated White.  “And each time I got close to him the yellow would come out and I didn’t get the chance to try and make a pass” he added. 

 

When the checkered flag fell White crossed the line in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet in 33rd position.  Though he certainly would have liked to finish higher he was extremely pleased and proud of what the team had accomplished.  “Our goal was to finish the race and we did that” said White.  “These guys all worked so hard to get ready for this race and we brought the truck home without a mark on it.  I learned so much racing against these drivers, our lap times improved by over four seconds from the first session which is fantastic.  I had a great time and can’t thank everybody enough for all their hard work.  We’ll enjoy this for a couple days and then we’re going to start looking at what we can do in 2011” said the happy driver.

 

Look for Derek White to participate in the 2011 season opening event of the NASCAR Camping World Truck Series at Daytona International Speedway next February and also look for him to return to the NASCAR Canadian Tire series next season.  Follow the latest news about Derek White by following this link to his website.

 

Attached Photo:  Derek White in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet team make a pit stop at Homestead.

 

Photo Credit:  Todd Lewis 

 

Prepared by Todd Lewis & TL Sports & Entertainment

 

 

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...

ICAR PR - La série NASCAR Canadian Tire au Circuit ICAR de Mirabel

Communiqué de presse

Pour diffusion immédiate

LA SÉRIE NASCAR CANADIAN TIRE AU CIRCUIT ICAR DE MIRABEL

 

Mirabel, Québec (19 novembre 2010) – C’est avec grand plaisir que le Complexe Circuit ICAR  vous annonce la venue d’une nouvelle série sur son circuit pour la saison 2011. Dimanche le 5 juin 2011, lors du Grand Prix ICAR, vous pourrez voir la 2e épreuve de la série NASCAR Canadian Tire présenté par Mobil 1.

 

La piste du Circuit ICAR à été conçue pour mettre à l’épreuve les habiletés des pilotes.  Elle sera sans doute un défi de taille pour les pilotes de ces voitures développant plus de 550 chevaux et vrombissant à plus de 200 km/h. «Circuit ICAR est exactement le type de piste avec lequel nous souhaitons collaborer. » affirme Brad Moran directeur de séries de Nascar Canada.  Les spectateurs pourront bénéficier d’un spectacle époustouflant puisqu’ils pourront apercevoir la quasi-totalité du circuit contrairement à la plupart des autres pistes. ICAR et Nascar Canada comptent travailler de concert pour créer un événement unique qui saura combler l’expérience recherchée par les passionnés de courses automobiles. «Nous sommes fiers d’entrer dans la grande famille Nascar. C’est en joignant l’expertise d’une série comme celle-ci et la qualité de nos installations que nous réussirons à mettre sur pied un événement remarquable et optimiser l’expérience vécue des coureurs, partenaires et surtout celle des spectateurs qui en auront plein la vue encore une fois cette année. » déclare Marc Arseneau, président du Circuit ICAR.

 

La Série NASCAR Canadian Tire s’ajoute donc aux autres séries déjà présentées au Circuit ICAR comme le Parts Canada Superbike, le Drift Mania Canadian Championship (DMCC), le Castrol Canadian Touring Car Championship (CCTCC), le Formula Tour 1600, le FSAQ GT-Sprint et les mini-NASCAR Cup Lite.

www.circuiticar.com

-30-

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-19

PASS North 2011

 

Sixteen 2011 races for PASS North super late models 

Two Oxford Plains Speedway events, dates at Star Speedway and L’Autodrome Chaudière

 

Naples ME (11/19) Pro All Stars Series (PASS) President Tom Mayberry has released a sixteen race 2011 schedule for the popular touring super late models.

 

“I’m exceptionally happy with our 2011 PASS North super late model schedule, “said Mayberry in making the announcement. “It’s the best schedule we’ve been able to assemble in the series’ eleven year history; I think 2011will prove to be a banner year for PASS North.”

 

Returning venues include Maine’s fabled Oxford Plains Speedway for two dates. The PASS super late models will tour the tough Oxford oval for the first time in five years, headlining the “Night Before the 250” race card on July 23rd and closing out the 2011 campaign on October 1st. Star Speedway returns to the schedule on May 14th and PASS North will mark it’s return to Quebec, Canada on June 25 with an appearance at L’Autodrome Chaudière

.

Beech Ridge continues to anchor the series with three events including the season opener on April 30, a July 9 date and the popular PASS 400 weekend on September 16, 17 and 18. White Mountain Motorsports Park has added a third PASS race to their schedule, and the traveling road show will return to Thompson International Speedway, Seekonk Speedway, New Brunswick’s Speedway 660, Canaan Fair Speedway, Riverside Speedway and Lee USA Speedway for single appearances.

 

THE SCHEDULE:

 

4/30                             Beech Ridge Motor Speedway                       Scarborough ME         150 laps

5/14                             Star Speedway                                                Epping NH                   150 laps

5/21                             White Mt. Motorsports Park              N. Woodstock NH        150 laps

6/11                             Speedway 660                                     Fredericton N.B. CA    200 laps

6/25                             L’Autodrome Chaudière                                 Vallee Junction P.Q. CA            150 laps

7/2                               Canaan Fair Speedway                                   Canaan NH                  150 laps

7/9                               Beech Ridge Motor Speedway                       Scarborough ME         150 laps

7/12                             Lee USA Speedway                              Lee NH                                    200 laps

7/21                             Thompson Int’l Speedway                   Thompson CT              100 laps

7/23                             Oxford Plains Speedway                                 Oxford ME                  150 laps

7/30                             Riverside Speedway                            Groveton NH               150 laps

8/6                               Seekonk Speedway                              Seekonk MA                150 laps

8/28                             White Mt. Motorsports Park              N. Woodstock NH        150 laps

9/18                             Beech Ridge Motor Speedway                       Scarborough ME         300 laps

9/24                             White Mt. Motorsports Park              N. Woodstock NH        150 laps

10/1                             Oxford Plains Speedway                                 Oxford ME                  150 laps

 

 


Pour lire le reste / Read more...

Derek White - Homestead Practice Update

Homestead Truck Practice Update for Derek White

   

Homestead, FL.  (November 19, 2010)  Derek White the 2010 NASCAR Canadian Tire Series rookie of the year began practice as scheduled for this weekend’s NASCAR Camping World Truck Series event at Homestead Miami Speedway on Thursday evening and made some impressive gains during the one hour session.  Rain showers delayed the final practice session until this morning and White continued to improve his lap times in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet.

 

From the first laps on the very fast one and half mile oval track Derek White felt very comfortable in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet.  “The Truck felt really good underneath me” said White.  “After each run the team made a couple of small adjustments and I was able to drive a little deeper into corner number one and we picked up some speed” he added.

 

The final practice session ran this morning due to showers on Thursday night.  Derek White again posted impressive lap times and was among the top five drivers who had the best 10 consecutive lap average speeds.  White only wished he had more time on the track.  “It seems that we got better and better as the session went on” said the driver.  “We also made one adjustment right at the end of the session that also helped the handling. 

 

White’s plan for the race in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Truck is quite simple.  “We are to finish the race” he said confidently.  “I’m going to learn as much as possible and hopefully finish on the lead lap” added the driver.

 

Qualifying for the NASCAR Camping World Truck series from Homestead Miami Speedway takes place later today at 5PM Eastern.  The 200 mile feature race will go green at 8PM tonight.  The race can be seen live on SPEED with the pre race show beginning at 7:30PM. 

 

Attached Photo:  Derek White heads out for practice in the #6 Race101/OCR Gaz Bar Chevrolet at Homestead.

 

Photo Credit:  Todd Lewis 

 

Prepared by Todd Lewis & TL Sports & Entertainment

 

 

 

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-16

ACT: Bond/WIX Tiger Tour Announces 2011 Schedule

Bond/WIX Tiger Tour Announces 2011 Schedule

FOR IMMEDIATE RELEASE                                                                     ACT-111610-61

Waterbury, VT – American Canadian Tour (ACT) officials announced the 2011 Bond/WIX Tiger Sportsmen Tour schedule featuring three 100-lap events at three different venues.

The Limited Late Model division, which has been competing at Thunder Road in Barre, VT since 1964, will begin their season on their home track as part of a 100-lap double header during the Mekkelsen RV Memorial Day Classic on Sunday, May 29.

 

They will then make a return to Canaan Fair Speedway in Canaan, NH for their second event of the season on Saturday, August 20. The 1/3 mile speedplant has become a favorite among the Tiger drivers, including 2010 Champion Jason Bonnett who earned the win there last season.

The deciding event of the season will again belong to Riverside Speedway in Groveton, NH in 2011. The fast 1/4 mile saw a thrilling finish to the 2010 season as Bonnett claimed the championship by one point. The 2011 season finale will be on Saturday, October 8.

2011 Bond/WIX Tiger Sportsmen Tour Schedule

#          DAY                DATE              TRACK                                    LOCATION                LAPS

1.        Sun.                May 29          Thunder Road                     Barre, VT                  100

2.        Sat.                 Aug. 20         Canaan Fair Speedway     Canaan, NH              100

3.        Sat.                 Oct. 8             Riverside Speedway          Groveton, NH          100

 

-30-

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...

LA SÉRIE ISMA À L'AUTODROME CHAUDIÈRE EN 2011!

Communiqué pour diffusion immédiate 2010-11-14

 

LA SÉRIE ISMA À L’AUTODROME CHAUDIÈRE EN 2011!

 

On peut dire que les colombos travaillant en collaboration avec la direction de l’Autodrome Chaudière accomplissent un travail phénoménal, particulièrement pour souligner dignement la 20ième  saison de courses de la piste la plus inclinée au Québec.

 

Qui eut cru qu’un jour ces derniers  convaincraient son homologue de l’International Super Modified Association (ISMA) de présenter une course inscrite au calendrier 2011 de leur série à Vallée-Jonction ?

 

Eh bien c’est maintenant officiel, la Série «ISMA, DIVISION NORD » sera à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction en juillet 2011. La date officielle sera divulguée dans les semaines à venir. Une première au Québec pour ces voitures munies d’un moteur de 470 PC développant 700 chevaux alimentés en alcool. La dimension de quatre pneus différents,  un aileron ajustable au-dessus de la tête du pilote et la répartition du poids avec la position du moteur sont autant d’éléments qui font de ces super modifiés,  les véhicules les plus rapides sur pistes ovales.

Selon les spécialistes, ces bolides abaisseront la vitesse du tour de piste en réalisant d’électrisantes performances. Dix secondes et quelques dixièmes semblent faire l’unanimité des connaisseurs et de son président, M. Howie Lane. Pour la circonstance, les spectateurs qui assisteront à ce super spectacle sont invités à se munir de bouchons pour atténuer le bruit émis par ces moteurs de haute performance. Imaginez vingt bolides de ce calibre prendre d’assaut l’ovale incliné de Vallée-Jonction.

 

Plus de détails dans les semaines à venir.

 

André Gagnon, Directeur du Développement et Relationniste

Autodrome Chaudière, Vallée-Jonction

 


Pour lire le reste / Read more...

2010-11-15

FW: Derek White Racing at Homestead

NASCAR Canadian Tire Series Rookie of the Year Derek White is racing at Homestead

 

Kahnawake, Quebec.  (November 15, 2010)  The 2010 NASCAR Canadian Tire Series rookie of the year Derek White isn’t through with racing competition for this year.  White has agreed to drive the #6 Deer Excavating Chevrolet entry fielded by Rick Ware Racing in the final round of the NASCAR Camping World Truck Series this Friday November 19th at Homestead Miami Speedway. 

 

This will be the first Truck race of the season for White who raced in two events last year.  “I had such a good time in both of the races last year that I didn’t want to let the season finish without racing in at least one Truck series event this year” said White. 

 

At both races White participated in during the 2009 campaign he made significant gains during the race from his starting position.  In his first ever Camping World Truck Series event at the challenging Martinsville Speedway White started the race 34th but had gained eight positions by the end of race for a 26th place showing.  And at Phoenix International Raceway White gained five spots during the race and claimed a 24th place result.

 

This year White concentrated on running the competitive NASCAR Canadian Tire Series in Canada.  In the first event of the year at Delaware Speedway near London, Ontario Derek White in the OCR Gaz Bar Chevrolet would serve notice that he was gunning for the Rookie of the Year title scoring an outstanding 7th place finish.  Continuing with the momentum from that first race of the season White claimed the rookie title and finished 14th in the overall championship.  “I’ve learned so much over the last year and the experience that I gained running in the Canadian Tire series and winning the rookie of the year title should be a huge help this weekend in the #6 Deer Excavating Chevy” stated White.

 

This weekend’s race at Homestead Miami Speedway is the site of some unfinished business for Derek White.  “We came to Homestead last year but missed out on qualifying for the race” said the driver.  “This year we’ve come back with better equipment and are better prepared.  We want to use this race to show what we’re capable of and that will hopefully generate some more sponsor interest for February at Daytona” he added.

 

The final race of the 2010 NASCAR Camping World Truck series from Homestead Miami Speedway takes place Friday November 19th.  Derek White will practice the #6 Deer Excavating Chevrolet Thursday at the Speedway.  Qualifying is scheduled for 5PM on Friday and the 200 mile feature race will go green at 8PM that night.  The race can be seen live on SPEED. 

 

Attached Photo:  NASCAR Canadian Tire Series Rookie of the Year for 2010 Derek White.

 

Photo Credit:  Sue Chisholm and www.racetimeradio.com 

 

Prepared by Todd Lewis & TL Sports & Entertainment

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...