2013-08-21

ARCA's wild & controversial Allen Crowe 100 from Springfield mile dirt airs on NBC Sports Network Friday

 

For Immediate Release

Wednesday, August 21, 2013 

 

(TOLEDO, Ohio) - The 51st Allen Crowe Memorial 100 from the Illinois State Fairgrounds mile dirt is likely to be discussed in racing circles for years to come. After all, so much happened inside that particular 100-mile race - so much so that it's most certainly worth the spirited discussion that, no doubt, followed.

 

It'll also be worth watching on the NBC Sport Network this Friday, August 23 at 11:00 p.m. ET.

 

Beyond the confusion and controversy that capped the race in the final laps, through it all it was still a thrilling display of the ARCA Racing Series presented by Menards doing one of the things it does best - putting on great, side-by-side, professional stock car racing on the 'world's fastest mile dirt track'.

 

Beyond the close racing, in the end, controversy and confusion covered the mile dirt as the event came to a conclusion. On a green-white-checker finish, ARCA officials ultimately black-flagged the first- and second-place cars. They were not just any first and second place cars; they were occupied by two drivers from Illinois - Kelly Kovski from Springfield, and Galesburg's AJ Fike.

 

Many in the crowd - including the public address announcer and the broadcasters on NBC Sports Network and ARCAracing.com thought either hometown driver Kovski or Fike had won the race. As it turns out, neither scenario was true.  

 

Series officials determined that both Kovski and Fike jumped the restart; therefore eventual winner Brennan Poole would keep the lead, and ultimately the victory.

 

"It was a pretty special day," Poole said.

 

"To be able to win on an ARCA dirt track, especially at Springfield with all the history behind that place is something I'll always remember. To take that big trophy home was so cool. What a great weekend all around. It was such a fun day.

 

"We won it with a great car; we led the most laps. We were leading at the green-white-checker, but they (Kovski and Fike) jumped the start, so we were still leading. I can't fault them (Kovski or Fike) for it. We're all trying to win the race. I've done it before myself. They told me that the 16 had been black-flagged and to just let him go. I knew they had jumped the restart. They were passing me before I got to the (restart) line. You can see the line."

 

Many spectators in the fairgrounds grandstand also thought either Kovski or Fike, both local favorites, won the race.

 

According to ARCA officials, here's how the scenario played out:  

 

Just prior to the fourth and final caution during lap 96, Poole edged past Spencer Gallagher for the lead. On the restart, both Kovski and Fike accelerated and advanced before leader Poole reached the established and marked restart line that permits cars to resume racing once the green flag is waved. ARCA officials quickly ruled that both Kovski and Fike had jumped the restart and they were black-flagged as the actual leaders - Poole and Gallagher - took the white flag for the final lap.  

 

ARCA procedures allow that if a driver is observed jumping the restart, he or she has the opportunity to "give the position back" without further penalty. In other words, if they allow the car they illegally passed to resume its spot in the running order, i.e. back in front of the car that illegally passed, then they can resume racing without further consequence.

 

Neither Kovski nor Fike relinquished their position to the race leader on the final lap so Poole retained the lead under the checkered flag.  

 

Kovski and Fike were penalized for the infraction and scored in 13th and 14th place, the final two running positions on the lead lap.

 

"If you look at the entire race, I think it was really a great show," Poole added.

 

"I mean, I only got to see it out my windshield, but it sure looked pretty spectacular from there. The race was competitive, really tight all the way through. I had a lot of friends come out to watch, and they all said it was one heck of a great show.

 

"I'm really excited to watch it on TV, and get an outside perspective. I think from a fan perspective, it doesn't get much better than that race last Sunday."

 

If you were not fortunate enough to be there for the wild race, you'll get another shot at seeing it this Friday, August 23 on the NBC Sports Network at 11:00 p.m. ET.

 

The ARCA Racing Series presented by Menards will take to the dirt again on Labor Day Monday, September 2 for the annual Southern Illinois 100 presented by Federated Car Care at the DuQuoin State Fairgrounds in DuQuoin, Illinois. Poole, Kovski, Fike, Ken Schrader and Frank Kimmel are already among the entrants for the annual dirt track classic at DuQuoin.

 

CONTACT:

Don Radebaugh, ARCA

Mobile: 419-450-0611

dradebaugh@arcaracing.com

 

ARCAracing.com

ARCAnation.com 

Facebook.com/arcaracing 

Follow on Twitter @ARCA_Racing 


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2013-08-08

KYLE BUSCH EN MET PLEIN LA VUE!

                    

 

C'est devant des estrades remplies à pleine capacité, même débordantes à plusieurs endroits que Kyle Busch a ébloui les plus ou moins 5000 amateurs présents dans le cadre du BUDWEISER 150, 2ième tranche de la Triple Couronne PASS Autobus La Québécoise.

 

Comme il l'a dit en entrevue, il a trouvé le tracé de la piste plus difficile que prévue et toute l'équipe a travaillé fort pour ajuster la voiture. Il a réalisé les meilleurs temps en pratique, mais quel spectacle de pilotage il nous a offert en qualification. Parti huitième il a remonté tout le monde avec des dépassements par l'intérieur et l'extérieur, le seul restant était Austin Theriault qu'il a doublé au dernier tour grâce à une spectaculaire manœuvre de dépassement par l'intérieur dans la courbe numéro trois.

En finale, partant en pôle position, il nous encore démontré son grand talent, sans toutefois se sauver facilement avec la victoire. Il ne l'a pas eu facile surtout avec les Johnny Clark et DJ Shaw qui l'ont suivi tout au long de la course et qui lui mettait de la pression lors des relances.

Victoire pour Kyle Busch suivi de DJ Shaw et de Ben Rowe. Notre meilleur québécois Jean-François Déry termine quatrième et Johnny Clark cinquième. Cassius Clark, Alex Labbé, Steve Côté, Éric St-Gelais et Chad Dow complètent le «Big Ten»

En classe d'accompagnement, Steve Godbout de Québec mérite la victoire en Sport Compacte Oricom suivi de Pierre Nolet et de Martin Labbé. En Limité Fm 1013. James Vachon de St-Joseph part avec le quadrillé devançant Stéphane Lecours et Denis Giroux. En Vintage Daniel Verner a le meilleur sur Lucien Rocheleau et Jocelyn Laliberté.

Tout un tour de force de la part de Dany Lagacé, Kevin Roberge et toute l'équipe en place. C'est de bon augure pour la fin de la saison et les années à venir. La Direction tient à remercier tous les amateurs présents, tous les médias qui ont couvert l'événement et qui va nous aider avec avoir des suites meilleurs et particulièrement à tous les campeurs près de 200, qui ont laissé le site d'une propreté impeccable.

ÉVÉNEMENTS À VENIR :

Les 23 et 24 août l'Autodrome Chaudière change un peu de vocation et présente deux soir de spectacles avec Les groupes Hommage à AC/DC, Hommage à CCR +Années 80 le vendredi soir et Sylvain Cossette avec Andrée Watters en 1ière partie le samedi. Pour informations et billets, communiquez avec le 418-822-4149

Quant au prochaine programme de course, il aura lieu le vendredi 6 septembre avec Le Langis Caron Sportsman 150 suivi le Samedi du Thunder Valley Nationnal 200 regroupant les meilleurs pilotes des Séries PASS Nord et Sud dont le talentueux Ross Kenseth, fils de Mike Kenseth.

 

André Gagnon, Relationniste

Autodrome Chaudière 2012,

relationniste.chaudiere@videotron.ca

418-683-8900 ou 418-554-9995

 


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Le retour de "Jo" Bouvrette à St-Eustache

Une météo peu clémente lors des deux tentatives de présentation du "ACT 100" plus tôt cette saison sur l'ovale de St-Eustache, feront de l'épreuve de samedi prochain, la première présence en 2013 à l'ASE de Jonathan Bouvrette au volant de sa Chevrolet Sanivac / GloboCam / Cummins #41Qc.

 

Retour donc, pour le pilote Blainvilois sur la piste où il y a fait ses débuts. D'abord comme membre de l'équipe de son père Alain, et qui, au final, l'aura vu être couronné quatre fois champion des séries locales "Nascar" de l'époque, l'ASE aura toujours été synonyme de réussite pour le pilote des bolides #41.

Maintenant pilote à temps plein en série ACT Castrol depuis 2011, c'est avec une fébrilité certaine que Jo Bouvrette revient à ses amours. Fort d'une sixième position récoltée lors du ACT 150 qui regroupait une trentaine de pilotes du Canada et des É.-U. la semaine dernière sur le circuit de Sanair, jumelé à un podium deux semaines plus tôt à Montamagny, c'est avec une confiance renouvelée que Jonathan se présentera à St-Eustache samedi prochain.

On se souviendra qu'à sa dernière présence sur l'ovale des Basses-Laurentides en septembre 2012, Jo Bouvrette avait mené sa Chevrolet #41Qc de mains de maitre et récolté une troisième position lors de la dernière épreuve du championnat. Pour son retour en 2013, le pilote ainsi que son équipe ne ménageront rien afin de satisfaire ses nombreux fidèles et d'améliorer encore les résultats précédant.

C'est donc un rendez-vous, samedi prochain, le 10 aout sur le circuit de St-Eustache dès 16h15. n'hésiter pas à venir rencontrer notre pilote ainsi que sa Chevrolet Sanivac / GloboCam / Cummins #41Qc et assister à une épreuve de 200 tours qui, nous en somme certain, sera rempli d'action.

 

Équipe de course "Bouvrette-41-Racing"

 

 


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Samedi à l'Autodrome St-Eustache ON AMORCE LE DERNIER DROIT DANS LE CHAMPIONNAT QUÉBÉCOIS DE L'ACT

                                    «                                                                                           

Pour diffusion immédiate



 

C’est par la présentation du St-Eustache 200, samedi soir au complexe motorisé du même nom que l’on entamera la dernière portion du calendrier du championnat québécois de l’ACT. Actuellement, le classement est plus que serré et plusieurs pilotes sont bien placés pour récolter les grands honneurs de la saison 2013 qui comme on le sait se terminera par un programme double les 14 et 15 septembre prochain à cette piste des Basses-Laurentides.

 

 

Faisant suite à l’épreuve de Sanair, le cumulatif s’est resserré quelque peu et il n’existe que 46 points d’écart entre les cinq premiers et ce, avec encore cinq courses à disputer. Patrick Cliche de St-Jean-Chrysostôme a réussi à conserver le haut du pavé avec une fiche de 544, six de plus que Donald Theetge, le seul participant qui a réussi à visiter le cercle en deux occasions jusqu’à maintenant et 12 de mieux que le jeune Alex Labbé de St-Lambert.

 

Avec une solide deuxième position à Sanair, le pilote de la Ford Fusion/Larue Équipement de déneigement a réussi à retrancher 28 points de l’écart qu’il avait avec le détenteur de la première position. Quant à Jean-François Déry, il a glissé en quatrième position, mais ce n’est pas significatif puisqu’il a diminué son déficit avec le meneur à 18 points.

 

Tout comme Labbé, Jonathan Bouvrette de Blainville a grandement amélioré son classement avec une sixième place. Il avait un écart de 66 points sur le meneur et maintenant, il se présentera à l’Autodrome St-Eustache avec seulement un déficit de 46 points à combler. Ce dernier connait très bien le tracé de St-Eustache, car il y a gagné plusieurs titres et devant ses partisans, il tentera l’impossible pour triompher. On se souviendra que lors du dernier St-Eustache 300, Bouvrette avait vu la victoire lui échapper de peu et ce sera pour lui, une occasion de se reprendre.

 

Pour les pilotes qui complètent le top 10 au classement, la lutte est également très intense et personne n’est assuré de sa position en fin de saison.

 

Rejoint au téléphone, l’excellent Patrick Laperle, le pilote de la Ford Fusion/LaSalle Ford, a déclaré qu’il serait de la partie. Des épreuves de l’ACT disputées jusqu’à maintenant à l’Autodrome St-Eustache, il est celui qui compte le plus grand nombre de victoires avec huit et sa dernière remonte au St-Eustache 300 en 2012. Il aimerait reprendre où il avait laissé à cette date.

 

Les autres gagnants ont été ; Sylvain Lacombe avec trois et avec une victoire chacun, on retrouve Karl Allard, Jean-François Déry, Daniel Descoste, Normand Lavigueur et l’Ontarien Jonathan Urlin. Jusqu’à maintenant, Lacombe a tenté deux sorties dans ce championnat québécois de l’ACT en 2013 et toutes se sont soldées par des abandons en raison de bris mécaniques. On ignore pour l’instant s’il sera de la partie samedi soir.

 

Trois divisions de l’ANCA

Également au programme de l’ACT 200, trois des divisions de l’ANCA se livreront bataille pour leurs championnats respectifs.

En Sport-Compactes MRQ, Yannick Miron, de Ste-Marthe-sur-le-lac, tentera d’accentuer son avance devant Patrick Boucher qui le talonne dangereusement. Les deux meneurs auront cependant à se méfier du jeune Maxime Gauvreau de La Plaine, le gagnant des deux dernières finales, qui pourrait bien devenir une sérieuse menace pour eux.

Stéphane Aubin de Boisbriand, confortablement installé en première position au classement cumulatif de la division Légendes Modifiées, fera tout pour se maintenir en tête, tout en se méfiant de Stéphane Caron, de Laval, son poursuivant, qui tentera de profiter à son avantage de toute erreur du dominateur de cette division composée de ces petits bolides rapides, propulsés par des moteurs de motos et pouvant atteindre des vitesses vertigineuses.

Ce sont finalement les pilotes de la classe de la relève, les «Challenge 4 Meilleur Ramoneur»,  qui compléteront cette soirée alors que Pierre Duguay, de Deux-Montagnes tentera de se maintenir en tête du classement. Il devra cependant faire face à de jeunes loups, tels Jérémie Fournier et Louis-Alexandre Dupuis et les autres, tous assoiffés de victoires.

Compte tenu de l’horaire serré, les pilotes de la division Grand Régional feront relâche lors de cet événement.

Pour l’occasion, l’ouverture des puits aura lieu à 16h15 et sera suivie de pratiques pour toutes les divisions. Les courses de qualifications se tiendront à compter de 17h45 et les finales débuteront  à 19h15.

Les adultes seront admis dans la section «admission générale» pour le prix de 30$, tandis que les étudiants de 13 à 17 ans auront à débourser 15$. Comme à l’accoutumée, les enfants de 12 ans et moins seront admis gratuitement. Le prix d’accès aux puits sera de 35$ pour les adultes et 20$ pour les 17 ans et moins.

Pour toute information, on peut consulter les sites www.autodrome.ca  ou www.anca-qc.com. On peut également se renseigner en appelant au 450-472-6222 et 514-591-4388.

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Source :          American Canadian Tour

                        www.acttour.com

Collaboration :Yvon Larrivée

                        acttour@gmail.com

                                Yves Ladouceur

                        www.autodrome.ca

Photos :           Guy Laroche

                       

 


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Le défi de voir au-delà des obstacles

Communiqué

Pour diffusion immédiate

 

 

 

 

Granby le 7 août 2013 - S'orienter n'est plus un grand défi pour une personne ayant un handicap visuel qui a été assistée par la Fondation MIRA. Dix tours sur la piste de Granby n'a rien de sorcier à bord d'un véhicule de promenade à vitesse modérée. Le Défi-Vision a de quoi changer la routine : il consiste à placer une personne non-voyante au volant d'un stock-car guidée par un copilote voyant et fébrile dans une course de 10 tours loufoques. MIRA poursuit l’objectif d’accroître l’autonomie des personnes handicapées et de favoriser leur intégration sociale en leur fournissant des chiens développés et entrainés pour répondre à leurs besoins en adaptation et en réadaptation. Les services de la Fondation MIRA sont offerts gratuitement à toutes les personnes qui présentent une ou plusieurs déficiences visuelles, motrices et aux enfants atteints de troubles envahissants du développement, dont l’autisme.

 

 

André Boissonneault, propriétaire de Remorquage Shefford Boissonneault tout comme Mira a vu au-delà des handicaps physiques d'une personne en engageant un répartiteur aveugle, Michel Guay. Aujourd'hui, la préparation des bolides est faite par la famille Boissonneault, incluant Jean, qui pilote un bolide modifié à l'autodrome. Le tout consiste au retrait des sacs gonflables sécuritaires, s'assurer que les ceintures sont fonctionnelles, retirer des vitres et lumières qui laisseraient des débris sur la piste. Au total, c'est 46 voitures que la famille Boissonneault préparera pour l'édition 2013.

 

Jean Royer, lui-même non-voyant à la suite d'une rétinite pigmentaire au début de l'âge adulte est à la tête du Défi-Vision depuis les tous débuts et mènera à bien, en collaboration avec Shirley Kennedy, la 26ème Édition qui aura lieu le 16 août prochain à 18h30. L'Autodrome Granby remet depuis 25 ans un chèque de 25 000 $ à chaque édition du Défi- Vision à la Fondation Mira. Depuis ses débuts, cet événement hors du commun a permis d'amasser environ 2 M $ pour la cause. Plusieurs personnalités connues seront sur place, dont le porte-parole de l'édition de cette année, Georges Laraque.

 

Caroline Champigny

Relationniste

Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

 

 


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Stone Takes National Point Lead as Devil's Bowl Season Winds Down

ATTACHED PHOTO: Todd Stone of Middlebury, VT has taken the national championship lead in the NASCAR Whelen All-American Series Rookie of the Year standings while competing at Devil's Bowl Speedway in West Haven, VT.  (MemorEvents photo)

 

 

Spectator racing, kids racecar rides highlight Interstate All Battery Center Night

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                     DBS-080613-1

 

WEST HAVEN, VT – A NASCAR national championship may very well be won at Vermont’s Devil’s Bowl Speedway.  With only four stock car racing events remaining in the 2013 season including Interstate All Battery Center of Rutland Night presented by the Green Mountain Water Environment Association on Friday, August 9, Todd Stone of Middlebury, VT has grabbed the lead in the national Rookie of the Year standings for the NASCAR Whelen All-American Series.

 

 

Devil’s Bowl Speedway is one of 55 North American short tracks sanctioned by the NASCAR Whelen All-American Series (NWAAS) program, with its open-wheel Bond Auto Parts Modified class designated as the “Division I” group.  Each NWAAS track assigns a Division I class with drivers competing against each other under a common point structure for state and national championships.

As a first-year NASCAR Division I license holder, Stone qualifies as a rookie in the NWAAS program.  On the strength of seven victories in 11 starts, Stone has overtaken Modified driver Frank Cozze of Grandview (PA) Speedway by 22 points, 411-389.  Late Model driver Bobby McCarty of South Boston (VA) Speedway is third, seven points behind Cozze.  Stone ranks 49th in the overall national standings; Late Model driver Lee Pulliam of Semora, NC holds the lead as he pursues his second-straight title.

Stone’s run to the top of the national standings is not unprecedented; Vince Quenneville, Jr., of Brandon, VT led the NWAAS national rookie standings in 2012 before finishing second to Oklahoma’s Brian Parker.  The 2013 season NWAAS championship season wraps up on Sunday, September 15, which is the closing date of the “Vermont 200 Weekend” finale at Devil’s Bowl.

Stone will try to build on his lead on Interstate All Battery Center of Rutland Night presented by Green Mountain Water Environment Association, which begins at 7:00pm on Friday, August 9.  The event includes kids racecar rides, the unpredictable and exciting “Spectator Races” in which fans drive their street-legal vehicles in single-lap elimination races, and championship events for the Late Model, Renegade, and Central Vermont Motorcycles Mini Stock divisions.  Regular general admission is $12 for adults, $10 for seniors, and free for children 12 and under.

Devil’s Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, VT, four miles north of Exit 2 on U.S. Route 4.  For more information, visit www.devilsbowlspeedwayvt.com or call (802) 265-3112.  Devil’s Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter at @DevilsBowlSpeed.

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Contact: Justin St. Louis                                                                                                                                                          Phone: (802) 355-3282

Email: devilsbowlspeedway@gmail.com



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Justin St. Louis

Devil's Bowl Speedway Media

Cell: (802) 355-3282

Email: devilsbowlspeedway@gmail.com

 


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Course Xtrême Surplus :LA PLUIE EST VENUE TOUT GÂCHER !!

          

 La table était pourtant bien mise pour une belle soirée de courses avec les divisions de l’ANCA et la tenue de la Course Xtrême non-voyants mettant aux prises des pilotes aveugles assistés de co-pilotes voyants. Toutes les voitures qui avaient été peintes et sécurisées, attendaient en ligne le signal du départ, signal qui n’est jamais venu puisque la Mère Nature a décidé de tout gâcher avec une pluie diluvienne qui s’est abattue dur le circuit dès le départ de la première finale sur le coup de 20h00, rendant la piste inutilisable.

 

 

La Course Xtrême devra donc être reprise à une date qui sera annoncée au cours des prochains jours, le temps de trouver le temps nécessaire parmi les dates encore disponibles sur le calendrier.

 

Au niveau des courses de qualifications qui ont été effectuées, on a pu assister à la victoire de Karol Thibodeau en Grand Régional tandis que Louis Alexandre Dupuis et Jérémie Fournier ont été les vainqueurs en Challenge 4.

 

En Légendes Modifiées, le pilote de Gatineau Jocelyn Turcotte, et Stéphane Aubin de Boisbriand ont été les gagnants des préliminaires, tandis que les deux pilotes de Ste-Marthe-sur-le-Lac, Michel Legault et Patrick Boucher en ont fait de même dans la catégorie Sport-Compacte.

 

Le prochain programme de course présenté à l’Autodrome St-Eustache aura lieu le samedi 10 août alors que les pilotes de la série ACT seront en vedette. Plus de détails lors du communiqué officiel de la course qui sera publié mercredi.

Pour plus de renseignements sur le calendrier des événements de stock-car de la prochaine saison au l’horaire du programme qui vient,  on peut visiter les sites web  www.autodrome.ca  et  www.anca-qc.com ou appeler au 450-472-6222.

 

 

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Source : Yves Ladouceur 450-472-6222

 

 

 


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Loblaws devient présentateur de La Magie des Feux Loto-Québec dans de cadre du Festival GP3R

Communiqué de presse

Pour diffusion immédiate

Trois-Rivières (Québec) le 5 août 2013 – Le Festival GP3R et la bannière Loblaws annoncent qu’ils font maintenant équipe pour la 44e édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Le Festival GP3R se déroulera les 7, 8, 9 et 10 août prochain au centre-ville de Trois-Rivières.

Dans le cadre des festivités entourant le GP3R, c’est le 10 août à 22 h que les visiteurs seront conviés à assister au plus grand spectacle pyromusical de la Mauricie. La Magie des Feux Loto-Québec présentée par Loblaws promet une soirée haute en couleur qui saura, sans aucun doute, émerveiller les grands autant que les petits.

 

 

« Nous sommes heureux d’être maintenant partenaire du Grand Prix de Trois - Rivières, évènement phare de la Mauricie. Loblaws est fière de s’associer à une organisation qui non seulement produit des spectacles de qualité, mais qui partage aussi des valeurs importantes d’implication sociale et communautaire et qui incarne une grande source de fierté pour la région de la Mauricie, a affirmé André Fortier, vice-président principal, Exploitation, Loblaws, Québec. Nous souhaitons le plus grand succès à l’organisation pour l’édition 2013 », poursuit M. Fortier.

« La réputation de Loblaws comme citoyen corporatif exemplaire n’est plus à faire et cet engagement envers la communauté trifluvienne en est un autre exemple patent, a déclaré Dominic Fugère, directeur général du Grand Prix de Trois-Rivières. Depuis plus de 25 ans, le GP3R remercie la population de Trois-Rivières de nous permettre d’organiser notre événement chez elle grâce à notre traditionnel feu pyromusical du samedi soir maintenant devenu La Magie des Feux Loto-Québec présentée par Loblaws. C’est un honneur et un privilège que Loblaws puisse nous aider à transmettre cette marque de gratitude aux gens de chez nous. »

À propos de Provigo, membre du groupe Loblaw

Provigo est membre du groupe Loblaw, l’un des principaux employeurs du secteur privé au Québec et le plus important détaillant en alimentation au pays. Le groupe Loblaw, avec ses sociétés affiliées, emploie près de 30 000 personnes dans la province de Québec par le biais de ses près de 400 magasins détenus par la société, ses franchisés et ses affiliés, oeuvrant principalement sous les bannières ProvigoMD, Provigo Le MarchéMC, MaxiMD, Maxi & CieMD, LoblawsMD, Club EntrepôtMD Provigo, Provigo Le MarchéMC et Les Entrepôts PrestoMD. Le groupe Loblaw possède également le plus solide programme de marques contrôlées au pays, comprenant notamment les marques le Choix du PrésidentMD, sansnomMD et Joe FreshMD. Il offre aussi les Services financiers le Choix du PrésidentMD ainsi que le programme de fidélisation des points PCMD.

A propos du Grand prix de Trois-Rivières

Depuis 1967, le Grand Prix de Trois-Rivières anime les rues de la Cité de Laviolette avec un programme de courses automobile haut en couleur et des activités au centre-ville de Trois-Rivières qu’il chapeaute sous l’appellation Festival GP3R. Véritable pépinière de talents, le GP3R a permis à des champions tels que Gilles Villeneuve, Jacques Villeneuve, Keke Rosberg, Helio Castroneves, Patrick Carpentier, Alex Tagliani et Andrew Ranger de se faire remarquer avant de passer aux échelons supérieurs du sport automobile international. Événement touristique majeur entre Montréal et Québec, l’organisme à but non-lucratif qu’est le GP3R permet à plus de 115 000 personnes de venir passer, en Mauricie, le plus beau week-end de leur été.

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Renseignements :

Les médias sont invités à communiquer avec :

Dominic Fugère

Directeur général

Grand Prix de Trois-Rivières

dfugere@gp3r.com | 819-386-7079

Geneviève Poirier

Spécialiste, Affaires corporatives et communications

Provigo, membre du groupe Loblaw

pr@loblaw.ca | 1 800 361-1168 poste 6157

 


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2013-08-06

Les Sportsmans sur le circuit routier du GP3R

Communiqué, pour diffusion immédiate

05 août 2013, Québec

! 

Le programme tant attendu de tous aura lieu ce week-end à Trois-Rivières dans le cadre du GP3R.  Les activités se dérouleront du jeudi, 08 août au dimanche 11 août. 

En effet, dès jeudi, vous pourrez assister à un concours de « Pit Stop » sur les berges du fleuve St-Laurent dans lequel 8 de nos équipes participeront.  

Fier de la participation de ces équipes, la Série Sportsman Québec Lucas Oil confirme la présence de 32 pilotes pour l'événement dont 24 pilotes de Sportsman Québec et 8 pilotes de Sportsman St-Eustache.  Il est aussi à noter que Brandon Bain, gagnant du Petit Monaco, ainsi que Marc-Antoine Camirand sont les invités du GP3R pour ce programme et se joindront aux pilotes des séries Sportsman.  De ce nombre, plus d'une vingtaine de pilotes en sont à leur 1ère expérience sur ce circuit. 

DES ÉQUIPES FIERS DE LEUR VOITURE. 

En préparation pour ce week-end plusieurs équipes sont à préparer leurs voitures afin de finaliser les derniers ajustements nécessaires pour ce type de circuit sans laisser de côté l'esthétique des voitures qui font la marque de commerce des voitures Sportsman. 

 

 

UNE EXPÉRIENCE ET UNE VISIBILITÉ EXCEPTIONNELLE

Comme annoncé précédemment, la course du vendredi soir sera diffusée en direct sur les ondes de RDS2 à compter de 19:20.  Tout cela est rendu possible grâce au travail acharné de notre président, André Poulin ainsi qu'à l'appui et la confiance du président du GP3R,  M. Dominic Fugère  mais aussi suite à la qualité du spectacle qui avait été offert par les pilotes présents l'an dernier.  Une belle façon de remercier l'ensemble des commanditaires qui accordent leur confiance à chacune des équipes présentes ainsi qu'aux commanditaires de la Série Sportsman Lucas Oil. 

Le vainqueur de la course du vendredi soir se méritera le volant Lucas Oil pour le NascarCanadian Tire du week-end; un prix convoité par plusieurs!

Samedi en matinée, nous pourrons assister à la seconde présence en piste des voitures Sportsman pour un 2e course de 30 minutes.

NOS MENEURS SUR UN CIRCUIT INCONNU

Parmi les 5 premiers au classement général, seul #10 Michael Lavoie et #45 Steve Malouin McKibbin ont participés à l'épreuve l'an dernier. Notons que #10 Michael Lavoie avait terminé au 1er rang lors de ce programme suivi par #71 François Lessard et le   # 22 Louis-Philippe Labrecque. Il sera intéressant de surveiller les 3 autres meneurs c'est à dire #24 Gerry Bilodeau, #88 Dave Trevors et le #16 Rock Poulin pour leur 1ere participation.  Le classement étant toujours très serré, tout pourrait changer alors que les pilotes se retrouveront sur un circuit bien différent que ceux auxquels ils sont habitués. 

 

 

LESSARD RENOUVELLE L'EXPÉRIENCE

Le gagnant du volant Nascar Canadian Tire de l'an dernier, #71 François Lessard renouvelle l'expérience cette année. Lui qui avait livré une belle performance lors de sa course est fin prêt pour le week-end.  Contacter plus tôt, Lessard mentionne attendre ce moment avec impatience. Lui qui espère bien être en mesure de reproduire sa performance de l'an passé est conscient du niveau de compétition présent parmi les autres pilotes «  Le calibre des pilotes est élevé et bien que j'ai eu l'occasion de participer à l'épreuve l'an dernier, je sais que rien n'est gagné d'avance. Les plus grands gagnants de ce programme sont sans aucun doute les amateurs de Stock Car qui pourront assister aux spectacles » précise Lessard.

Un événement d'envergure à ne pas manquer où seront réunies toutes les conditions gagnantes pour offrir aux pilotes une piste de haut niveau et ainsi présenter un programme à la hauteur des attentes! 

Marie-Claude Levasseur, Relationniste. 

****Tarification disponible sur le site du GP3R

Horaire

 

Jeudi

10h00 jusqu'à 21h00​ Arrivée et inscription finale des équipes  Sportsman Québec et    ANCA LUCAS OIL

15h30 ​Départ des équipes Pour le concours de PIT STOP sur les berges du fleuve.

17h00 à 19h00 ​Concours de PIT STOP et Signature d'Autographe sur les berges du fleuve. 

19h30 ​​​Retour au Paddocks des équipes du PIT STOP

21h00​​​ Fermeture des inscriptions

 

                                

VENDREDI

7h30 à 9h00 ​Arrivée des derniers compétiteurs et inscription finale des équipes Sportsman Québec et ANCA LUCAS OIL

11:50 - 12:20 ​​Essais Sportsman Lucas Oil

16:10 - 16:30 ​​Qualifications Sportsman Lucas Oil

19:20 - 19:50 ​COURSE#2 SportsmanLucasOil  (Sportsman Québec)

19:50 - 20:00 ​​Podium


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2013-08-05

Hoar

FOR IMMEDIATE RELEASE – 8.5.13

For more information, visit motorsports.RPMEnginesVT.com 

or E-mail GWCNewEngland@gmail.com

ST. PIE, Quebec – Brian Hoar of Williston, Vt., finished fifth in the ACT Late Model Tour Sanair150 at Sanair Super Speedway in St. Pie, Que., on Saturday, August 3. Hoar started on the outside of the front row and led a total of 28 laps in the RPM Motorsports No. 37 GossCars.comDodge Charger, but an aggressive setup and transmission woes combined to cost him valuable track position in the first half of the event. Following a mandatory mid-race pit stop, Hoar's car came back to life – though heavy rains conspired to cut the event short five laps from the finish and halt his march back toward the front of the field.

WHO: Brian Hoar, Williston, Vt.
TEAM: RPM Motorsports No. 37 GossCars.com Dodge Charger
CREW CHIEF: Rick Paya, Georgia, Vt.
WHAT: ACT Late Model Tour Sanair 150
WHERE: Sanair Super Speedway, St. Pie, Que. (.875-mile oval)
STARTED: 2nd
FINISHED: 5th
NEXT RACE: August 17, Beech Ridge 150, Beech Ridge Motor Speedway, Scarborough, Maine (.333-mile oval)

********

BRIAN, HOW WAS YOUR DAY?

We had a really good car. When they announced how they were going to run the 150 with a mandatory pit stop, we knew it was going to be run kind of like a two-segment race. We decided to try getting a little aggressive on the setup, but we went too far with it. We were just way too loose. By lap 35, I burned up the right rear and I was just trying to hang onto it. We started dropping back into the teens (in the running order).

When we came in for the break, they fixed the car up and tuned on it, and it was really good for the second part of the race. Unfortunately, we got ourselves in trouble with the bad track position and couldn't make it up. When the rain came with 10 laps to go, I was catching (fourth-place) but ran out of time to get there.

WHAT HAPPENED WITH THE TRANSMISSION?

I was leading on one of restarts under caution, and all of a sudden the transmission blew up and I lost second gear. All I had was third gear (for racing), but luckily it was all I needed there.

It actually wasn't too bad. When it first happened, it was just distracting. A little part of me heard some vibrating going on, and I waited for the whole transmission to blow up. It really was just a distraction at that point.

WERE YOU HAPPY WITH THE TOP-5 OR DISAPPOINTED NOT TO HAVE GOTTEN MORE?

I can't say we were happy. Usually when you have a car that loose (in the first half), you're happy just to keep it out of cement and finish. But now, when the car was that quick after we worked on it, we shot ourselves in the foot a little bit. It was disappointing. We all know we had a better car than fifth place, but it is what it is.


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-- 
Travis Barrett
GWC Motorsports Marketing
(207)522-0357
http://facebook.com/GWCMotorsports

Please Note: My new email address is GWCNewEngland@gmail.com


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Posted by Marc Patrick Roy at 5.8.13 0 comments

Alex Guénette en série NASCAR Camping World Truck

    

        

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 


Chevrolet Silverado 250 – Canadian Tire Motorsport Park

 

L'équipe Motos Illimitées/DLGL annonce avec fierté la participation de son pilote, Alex Guénette, au Chevrolet Silverado 250, une ronde de la série NASCAR Camping World Truck Series (NCWTS) qui sera courue le 1er septembre sur le circuit routier du Canadian Tire Motorsport Park.

 

Montréal (QC), le 4 août 2013 – Avec cette participation, Alex continuera à gravir les échelons NASCAR, cette série se plaçant au troisième niveau, derrière la série reine, la Coupe Sprint, et le second niveau, la série Nationwide.

 

Selon Jacques Guénette, le directeur de l'équipe, « Il est logique pour nous de faire progresser Alex en passant par un type de véhicule et une discipline dont il connait déjà certains éléments. Il a bien fait en série NASCAR Canadian Tire cette saison, et les camions de la série NCWTS représentent une évolution logique au niveau de la puissance (avec quelque 150 ch en plus) et des performances. De plus, il s'agira de la première visite de la série NCWTS sur circuit routier depuis longtemps, et je crois que la majorité des pilotes ne connaissent pas ce type de piste, ce qui nous donne un léger avantage sur un tracé rapide comme celui du Canadian Tire Motorsport Park qu'Alex connait bien. »

 

L'équipe planifie des essais sur le circuit permanent de Sebring (FL), où plusieurs équipes en Indy Car et American Le Mans Series font de même. La piste se trouve près des ateliers de Mario Gosselin, le Beauceron établi là-bas qui préparera le camion d'Alex, en plus de s'occuper des voitures et du camion de Martin Roy, qui planifie lui aussi le combiné Canadian Tire – Camions Camping World par la même occasion.

 

Pour sa part, Alex se prépare à un gros weekend, car il participera à la course de la série NASCAR Canadian Tire le même jour que la course de camion. « Je connais bien la piste et Dave Jacombs prépare toujours une excellente voiture Canadian Tire, donc pas d'ennuis en vue de ce côté. De plus, la piste est rapide et peu exigeante au niveau physique pour le pilote. Par contre, la course de camion présente certainement de nouveaux défis pour moi comme pour toute l'équipe, mais la composition de cette équipe, ainsi que notre programme d'essais et de préparation nous donnera toutes les chances de bien faire lors de notre première course en série NCWTS. »

 

La prochaine présence en piste de la Dodge No 39 de l'Équipe Motos Illimitées/DLGL en série NASCAR Canadian Tire aura lieu le weekend prochain, pour l'épreuveJuliaWine100.com lors du Grand Prix de Trois-Rivières. Les essais sont prévus pour 10h50et la qualification pour 15h le samedi 10 août, et la course sera lancée à 15h30 le dimanche 11 août.

 

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Visitez Facebook www.facebook.com/AGracing39 pour plus d'informations sur Alex.

 

Allez au  www.nascarhometracks.com pour découvrir la série NASCAR Canadian Tire.

 

Pour d'autres informations, entrez en contact avec Jacques Guénette, aujaco.guenette@gmail.com, ou Alex au 514 758-9200 ou à Alexrace9@live.com.

 

 

 

 


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