2019-05-31

NOUVELLES & VARIA : rôle clé pour la série Pinty’s dans la relance du Jukasa Motor Speedway

NOUVELLES & VARIA : rôle clé pour la série Pinty's dans la relance du Jukasa Motor Speedway

 

Depuis plus de 50 ans, L'Autodrome Jukasa accueille les plus grands noms de la course automobile depuis plus de 50 ans.

 

Anciennement connue sous le nom de Cayuga Speedway, la piste de 5/8 de mille située près de Hamilton, en Ontario, a vu plusieurs des meilleurs pilotes NASCAR y remporter des victoires, comme Dale Earnhardt, Rusty Wallace et d'autres membres du Temple de la renommée NASCAR et du Temple de la renommée des sports automobiles canadiens, dont Scott Steckly et D.J. Kennington, deux ex-champions de la série Pinty's.

 

La fermeture de la piste en 2008 a laissé un vide difficile à combler dans le calendrier de la série Pinty's. À l'abandon jusqu'à 2016, les propriétaires ont alors investi sept millions de dollars afin de rénover ce "Joyau de la Couronne". 

 

Après trois courses Pinty's depuis, il est clair que la piste va retrouver ses jours de gloire d'antan.

 

2017 Le Pinty's Fall Brawl - Le retour de Jukasa nous donna de beaux moments de course. Alex Labbé, le meneur aux points lors de sa visite, a connu des problèmes de suspension qui l'ont mis hors course avant le damier, perdant ainsi une bonne partie de son avance aux points contre Kevin Lacroix, juste derrière lui pour la chasse au titre.

 

Donald Theetge menait la course avant que Cayden Lapcevich ne le pousse hors-piste au dernier tour et s'accapare une victoire impopulaire pour plusieurs témoins de l'incident..

 

Pour ce qui en est de la course au titre, Alex Labbe disposait d'une avance suffisante sur Kevin Lacroix pour remporter le titre Pinty's.

 

2018 Le Rankin 200 - Ajoutée au calendrier sans hésitation de la part des officiels, la course Rankin 200 s'est avérée enlevante de bout en bout. Kevin Lacroix apprenait encore son métier sur les pistes ovales, avec des résultats ordinaires à Riverside, Edmonton, et Saint-Eustache. Mais cette course à JAKASA était la bonne pour le pilote de St-Eustache, qui après avoir repoussé les attaques répétées de Powell, Theetge et Ranger, il remporta enfin cette première victoire sur piste ovale, un gros coup de sa part.

 

2018 Pinty's Fall Brawl - De loin la course la plus passionnante depuis le retour de Jukasa au bercail Pinty's fut marquée par une lutte acharnée entre LP Dumoulin et Alex Tagliani, qui n'ont été séparés que par cinq points au final de la saison.

Parti de l'arrière de la grille à la suite d'un problème technique, Dumoulin a mené une course sans faute et ainsi remporté son deuxième titre Pinty's en carrière.

 

Alors que LP se débattait afin de remporter le titre, D.J. Kennington, sans victoire depuis 5 saisons, a mené la course pendant 93 tours en route vers la victoire. D,J, aborde ce prochain weekend à Jukasa avec le vent dans les voiles et un objectif simple : un troisième titre Pinty's en carrière !

 

NOUVELLES & VARIA

 

Les femmes pilotes arrivent

La grille de départ de l'APC 200 comptera samedi prochain deux pilotes féminines pour la première fois en série Pinty's depuis la course de 2014 à Edmonton.

 

Julia Landauer, ancienne participante au programme NASCAR Next, fera ses débuts très attendus avec DJK Racing dans la Monster Energy Drink Dodge n° 28. Originaire de New York, elle en sera à ses premiers tours de piste à Jukasa.

 

Shantel Kalika, originaire de Prince Albert en Saskatchewan, se joint à Landauer en piste pour ses débuts non seulement à Jukasa, mais aussi sur une piste ontarienne. Kalika a participé aux trois épreuves de la tournée Pintys dans l'ouest en 2018. Cette année, elle a ajouté les deux visites à Jukasa à son horaire avec comme objectif éventuel de courir une saison complète et de jouer pour le titre de recrue de l'année.

 

On veut voir les spécialistes de circuits routiers courir sur les ovales courts.

 

Quelques spécialistes de la courte piste feront le déplacement ce week-end vers Jukasa. Pour sa part, Peter Shepherd III donnera cette semaine le coup d'envoi de sa saison de trois courses avec l'équipe Jacombs Racing. Il retournera à sa Ford no 7 habituelle après avoir utilisé le numéro 79 la saison dernière en l'honneur de son père.

 

Mark Dilley, D.J. Kennington et Donald Theetge seront également à la recherche de bonnes prestations sur les pistes ovales comme sur les circuits routiers cette saison. Toutes les victoires de Mark Dilley ont été remportées sur de courtes pistes ovales et ce dernier cherche à utiliser la puissance de sa voiture préparée par Micks Motorsports pour gagner. Donald Theetge était à un virage de la victoire à Jukasa en 2017 et avait terminé 2e au final. Il a répété cette performance à Jukasa en 2018. Ce spécialiste de l'ovale se sent à l'aise à Jukasa et ne vise rien de moins qu'une victoire.

 

Lacroix veut ajouter à son histoire.

 

Kevin Lacroix, le champion en titre de l'APC 200, a remporté la première course de la saison 2019 au Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Avec Jukasa, le pilote de Saint-Eustache (Québec) espère devenir le premier pilote à remporter les deux premières épreuves d'une saison en série Pinty's.

 

Toute l'équipe Bumper to Bumper Dodge (No 74) vise à faire de 2019 leur saison en attaquant au maximum à toutes les courses.


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NASCAR Pinty’s Series Breathes New Life into Jukasa Motor Speedway

NASCAR Pinty's Series Breathes New Life into Jukasa Motor Speedway

 

For more than 50 years, Jukasa Motor Speedway has hosted the biggest names in stock car racing.

 

Formerly known as Cayuga Speedway, the 5/8-mile track in Hamilton, Ontario has been conquered by the best in the business including a NASCAR Hall of Famer (Dale Earnhardt) and a number of Canadian Motorsports Hall of Famers (including Pinty's Series champions Scott Steckly and D.J. Kennington).

 

When the track closed in 2008, it left a void in the Pinty's Series schedule. The track sat abandoned until 2016, when seven million dollars of renovations were done to the "Crown Jewel."

 

After three races in its return to Pinty's Series racing, it's clear she's ready to take back her former glory.

 

2017 Pinty's Fall Brawl: The return to the to the facility saw multiple storylines play out as points leader Alex Labbe had a suspension failure early taking him out of the race and possibly allowing challenger Kevin Lacroix back in the title hunt.

 

Meanwhile, Donald Theetge was in a league of his own before Cayden Lapcevich entered the picture, giving Theetge the chrome horn in the final corner to secure the win.

 

Labbe had a big enough points gap to Lacroix to secure the championship.

 

2018 Rankin 200: With the swiftly growing addition of a second race at the facility, the Rankin 200 proved to be a spectacle. Kevin Lacroix had fallen short so many times on the ovals. Riverside, Edmonton, Saint-Eustache all saw prominent runs by the No.74 foiled. This time Lacroix got the job done.

 

Fending off Powell, Theetge and a hard charging Andrew Ranger, Lacroix was finally able to hold on for the win.

 

2018 Pinty's Fall Brawl: Hands down the most exciting race of the track's short time back on the calendar. The race saw a hectic title battle between LP Dumoulin and Alex Tagliani, who were separated by a mere five points coming in.

 

After starting from the back, Dumoulin ran a clean race and clinched his second career championship.

 

Meanwhile, the race was all D.J. Kennington. He led a race-high 93 laps and snapped a five-year winless drought. Kennington enters this weekend's race with a head of steam, fighting for his third championship.

 

 

NEWS & NOTES

 

Saturday's APC 200 will feature two female drivers for the first time in the series since the 2014 race at Edmonton.

 

NASCAR Next program alum Julia Landauer will make her highly anticipated debut with DJK Racing in the No. 28 Monster Energy Drink Dodge. The New York City native will make her first start at Jukasa.

 

Joining Landauer in the field is Prince Albert, Saskatchewan native Shantel Kalika. She will make her debut at Jukasa, as well as on the Ontario racing scene. Kalika made three starts last season during the western tour and added both Jukasa events to her schedule with a future goal of running a full season and competing for Rookie of the Year honors. 

 

Road Course Ringers Sub Out for Short Track Specialists

 

A few short track specialists will make the drive this weekend at Jukasa. Peter Shepherd III will kick off his three race calendar with Jacombs Racing this week. He will be returning to his usual No.7 Ford after running the No.79 last season in honour of his dad.

 

Also looking for strong runs on the oval tracks this season will be Mark Dilley, D.J Kennington and Donald Theetge. All of Mark Dilley's wins have come on short tracks and Dilley looks to use his Micks Motorsports power to return to victory lane. Theetge was one corner away from the win at Jukasa in 2017, and followed that runner-up finish with another in the 2018 season finale. He is back to his familiar environment and looks to add another win to his resume.

 

Lacroix Looking to Make More History

 

Lacroix, the defending APC 200 winner, won the season opener at Canadian Tire Motorsport Park last week. The Saint-Eustache, Quebec driver looks to become the first driver to sweep the first two events of the Pinty's Series season. The No.74 Bumper to Bumper Dodge team looks to turn 2019 into their season and take it by the horns.


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2019-05-29

22 RACING TEAMS LOOK FORWARD TO FIRST OVAL TRACK EVENT OF 2019


22 RACING TEAMS LOOK FORWARD TO FIRST OVAL TRACK EVENT OF 2019
 

Milverton, ON, Wednesday May 29, 2019:  The first oval track event on the NASCAR Pinty's Series 2019 schedule takes place this weekend at Jukasa Motor Speedway.  The APC200 will be 200 laps of action-packed racing on Saturday June 1st at the newly renovated and repaved 5/8th mile facility.
 
Donald Theetge driver of the #24 Mercedes-Benz St. Nicolas/Circuit Acura entry looks to get back in the winners circle after notching his first win in the NASCAR Pinty's Series in 2018 at Wyant Group Raceway. With two 2nd place finishes and leading 171 laps here, Theetge is looking to move up to the top step of the podium this year.
 
Marc-Antoine Camirand will again pilot the #22 GM Paille Chevrolet in his first oval start of the 2019 season.  Camirand who is known as a road racer showed everyone that he is a force to be reckoned with on the ovals as well when he posted his first NASCAR Pinty's Series win in 2018 at Autodrome St. Eustache. In his second full season of full-time competition in the series with 22 Racing, Camirand is also looking to be in the winners circle again in 2019.  In two previous starts here he has finished 4th and 7th.
 
Alex Tagliani driving the #18 Rona/EpiPen entry will make his fourth start at new Jukasa Motor Speedway this weekend.  In his previous starts here Tagliani has shown results of 3rd and 6th.  He posted two wins in 2018 both coming on road courses at Grand Prix de Trois Rivieres and Canadian Tire Motorsport Park in the August event.  He is looking to get back into the win column on the ovals this year starting with Jukasa this weekend.
 
The NASCAR Pinty's Series practice session takes place at 1:30 p.m. followed by group qualifying at 4:40. The on-track autograph session takes place at 6:45 and the green flag waves for the start of the APC 200 at 8 p.m.
 
Follow Race Central on the www.nascarpintysseries.com website for lap by lap coverage of practice, qualifying and the race.  For more information on tickets and camping for the event visitwww.jukasamotorspeedway.com
 
Follow the 22 Racing team on social media for behind the scenes updates on; Twitter @22RacingTeamFacebook Fan Page22racingteam and Instagram 22racingteam
 
About 22 Racing:  
22 Racing is owned by Four-Time NASCAR Pinty's Series Champion and Canadian Motorsport Hall of Fame Inductee Scott Steckly. 22 Racing provides highly competitive race cars built in their world-class 7,500 square foot Milverton-based facility and maintained by a team of highly experienced crew members. 22 Racing offer turnkey solutions that range from research and development, construction, testing, logistics to marketing support. In 2019 they will field three full-time teams in the NASCAR Pinty's Series ­­­with drivers Alex Tagliani, Marc-Antoine Camirand and Donald Theetge.  Visit 22racing.ca for additional details and a list of previous notable drivers the team has prepared cars for.

The 22 Racing Team is supported by the following sponsors:  Erb Group of Companies, AW Millwrights, Castrol, Wendell Motors, Auto Glym, Mechanix Wear, Great Dane Glasvan, Safety Kleen, Wilride Transport, Lincoln Electric, Dickies, Rustoleum, Dayco, Trico Products, Fram, Autolite and Mathias Sports.

Photo Credit:  Jerry Hall 
 
For more information please contact:
Linda Jones
22 Racing


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2019-05-28

DONALD THEETGE : MISSION ACCOMPLIE AU CANADIAN TIRE MOTORSPORTS PARK


Clarington (Ontario, Canada), le 19 mai 2019 – La première manche du calendrier 2019 de la Série NASCAR Pinty's a été disputée dimanche au Canadian Tire Motorsport Park dans le cadre du Victoria Day Speedfest. Au terme du Clarington 200, Donald Theetge au volant de la #24 Mercedes-Benz St Nicolas/Circuit Acura a terminé en treizième place. Vingt-trois compétiteurs ont pris le départ.


Theetge a pris le départ de l'épreuve de 51 tours en 18e position. Après quelques tours, il a amorcé une remontée méthodique, qui là mené jusqu'à la 8e position. L'équipe a effectué deux très bons ravitaillements. Le premier, tôt dans l'épreuve pour faire le plein d'essence et l'autre, au 38e passage pour remplacer les pneumatiques. À la dernière relance, avec trois tours à faire, Theetge était 16e et a profité des derniers tours pour gravir 3 positions et enregistrer une 13e place.


« Je ne voulais pas terminer 13e » déclara Theetge après l'épreuve. « J'ai eu à composer avec quelques pilotes qui m'ont manqué de respect, ça nous a fait perdre des positions, mais nous avons persévéré et j'ai réussi à en récupérer quelques une. Ça mit un baume sur la plaie.   Mon équipe et moi sommes fébriles des deux prochaines épreuves sur circuit ovale à Jukasa et Chaudière. Nous avons été très performants à ces deux pistes et notre objectif n'est nul autre que de finir à l'avant et de se replacer dans la course au championnat. »


Le Clarinton 200 était la première de six épreuves à être retransmise en direct sur TSN.ca, tandis que les treize épreuves seront diffusées sur Fanchoice.tv aux États unis. L'épreuve sera aussi diffusée le samedi, 25 mai à 11 :30 sur TSN et dimanche, 15 juin à 10 :30 sur RDS2.


La prochaine épreuve pour l'équipe #24 Mercedes-Benz/Circuit Acura de Theetge sera le APC 200 au circuit de Jukasa Motor Speedway en banlieue d'Hamilton, Ontario le samedi 1er juin.


Donald tient à remercier ses précieux commanditaires; L'Antidote média, Gaévan aménagement, XPN World, Transport JTM, MRA Métaux Angers, Karousel Elite Membership Club, Empire auto, Excavation Marcel Bédard, Auto Frank et Michel, Circuit Acura et Mercedes-Benz St-Nicolas.


NOTE : la liste est différente de celle de Linda

Donald Theetge is supported by the following sponsors:  Mercedes-Benz St Nicolas, Circuit Acura, Karousel, GaeVan Amenagement, Transport JTM, MRA Metaux Angers, XPN World, Erb Transport, Castrol, AW Millwrights & Wilride.


Linda Jones                         Steffy Theetge

(705) 730-4044                   418-830-1234

ljones@drivenmi.ca            stheetge@mercedes-benzstnicolas.com



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2019-05-23

Pour mieux respirer pendant les 50 prochaines années, le GP3R plante 200 végétaux à l’École Chavigny

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate




Pour mieux respirer pendant les 50 prochaines années,

le GP3R plante 200 végétaux à l'École Chavigny


Trois-Rivières, le jeudi 23 mai 2019 | Le Grand Prix de Trois-Rivières profite de sa 50e édition pour dévoiler deux initiatives résolument tournées vers son avenir et les 50 prochaines années. Le GP3R a annoncé que plus de 200 végétaux seront plantés - et garantis pour 50 ans - afin de compenser les émissions de carbone des bolides de course ayant participé à son édition 2018. Il s'agit là de la première initiative du Programme environnemental GP3Vert dévoilé aujourd'hui.


La plantation des végétaux débutera le 4 juin prochain sur les terrains de l'École Chavigny de Trois-Rivières dans le cadre du Programme de reboisement social de la coopérative de solidarité Arbre-Évolution. Plus de 180 arbres seront déployés sous la forme d'une haie brise-vents visant à protéger les terrains sportifs de l'école.


Une forêt nourricière d'une vingtaine de végétaux sera également plantée près de l'école. La production fruitière de cette parcelle sera la responsabilité de l'École en fleurs, un groupe d'étudiants de Chavigny avec des besoins spéciaux qui oeuvrent déjà au sein d'une production maraîchère dans des serres installées dans l'école.    


« Le Programme de reboisement social permet non seulement de compenser une partie de l'impact écologique de notre Grand Prix, mais aussi de le faire dans notre milieu, près d'une école de chez-nous, question d'ajouter un élément d'éducation et de sensibilisation aux bénéfices environnementaux, a expliqué Dominic Fugère, directeur général du GP3R. Arbre-Évolution nous garantit que les végétaux plantés cette année amélioreront l'atmosphère pour les 50 prochaines années. Ça nous encourage à poursuivre pour un autre demi-siècle! »


La directrice de l'école Chavigny, Mme Chantal Couturier, était bien heureuse que le nouveau projet de plantation s'installe dans son établissement.


« Nous sommes fiers que le GP3R et Arbre-Évolution aient choisi nos terrains afin de faire la première plantation de reboisement social pour compenser le carbone émis par le Grand Prix. De plus, l'ajout de la forêt nourricière à nos activités pédagogiques de l'École en fleurs ainsi que du laboratoire culinaire rendra le projet encore plus attrayant pour tous nos élèves », a-t-elle dit.


Pour Simon Côté, coordonnateur général d'Arbre-Évolution, le projet s'inscrit en ligne droite avec les objectifs de la coopérative de solidarité environnementale.


« Le projet du GP3R est un exemple parfait de ce que nous mettons en place avec notre Programme de reboisement social. En plus d'avoir un impact positif sur l'environnement, le reboisement dans la communauté permet d'éduquer et de sensibiliser de façon concrète, avec des végétaux dans le milieu de vie des gens. C'est un excellent exemple d'action locale, de concertation d'organismes d'une même communauté qui agissent ensemble localement, mais qui ont ultimement un impact global sur notre planète », a ajouté monsieur Simon Côté, coordonnateur général d'Arbre-Évolution.   


Les premiers végétaux seront plantés le 4 juin prochain à 10h30, sur les terrains de l'école Chavigny de Trois-Rivières. Le plan définitif de reboisement sera établi en concertation avec les élèves, qui participeront à des ateliers d'éducation et de sensibilisation en environnement animés par les spécialistes d'Arbre-Évolution. Cette dernière assurera ensuite le suivi afin que les végétaux plantés puissent transformer le CO2 en oxygène pendant au moins les 50 prochaines années, question de compenser le carbone émis par les bolides de course de l'édition 2018 du GP3R.


Par ailleurs, la Fondation Trois-Rivières pour un développement durable a été mandatée par le conseil municipal de Trois-Rivières pour élargir l'évaluation de l'empreinte carbone du GP3R afin d'évaluer les émissions de CO2 des organisateurs, participants et spectateurs de l'édition 2019 de l'événement.


Des plans pour compenser ces émissions de CO2 seront ensuite intégrés dans le Programme environnemental GP3Vert, qui comprend également des volets pour réduire les déchets enfouis à la suite du GP3R, améliorer la valorisation des ordures récupérées pendant les week-ends de course et diminuer l'usage de bouteilles de plastique à usage unique, notamment pour l'eau qui sert à l'hydratation des spectateurs et bénévoles. Les détails du Programme environnemental GP3Vert peuvent être consultés au bit.ly/GP3Vert.



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Le GP3R ajoute les camionnettes McGregor à son week-end de rallycross

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate



Le GP3R ajoute les camionnettes McGregor à son week-end de rallycross


Trois-Rivières, le jeudi 23 mai 2019 | Après avoir accueilli tous les types de voitures de course pendant ses quarante-neuf premières éditions, le Grand Prix de Trois-Rivières ajoute des camions à la programmation de son 50e avec les camionnettes MXPRO-2 de la Série hors-route McGregor.


Une douzaine de ces bolides d'abord conçus pour la course dans le désert s'affronteront les 3 et 4 août prochain sur le circuit de rallycross mi-asphalte/mi-terre battue du GP3R. Six pilotes seront au volant de camionnettes fournies par la série McGregor tandis que six autres viendront de l'extérieur. Toutes les camionnettes sont propulsées par de gros moteurs V-8 à culbuteur de 427 pouces cubes (7L) et chaussées sur des pneus Mud Hunter du manufacturier Farroad, partenaire majeur de la présence des camionnettes McGregor au GP3R.


Question de bien s'intégrer à la programmation du premier week-end d'activités du GP3R, les camionnettes évolueront dans un format Rallycross similaire à celui de la FIA avec trois séances qualificatives de trois courses chacunes où s'élanceront quatre camions partant sur une même ligne.


Les six meilleurs au classement provisoire après les trois qualifications passeront à la finale de six tours. Chaque camionnette devra passer dans le tour alternatif Joker lors de chaque course, comme en Championnat du monde FIA de rallycross. Deux rampes seront installées sur la longue ligne droite de l'avenue Gilles-Villeneuve afin de ralentir les camionnettes, mais surtout leur permettre de s'envoler, pour le plus grand plaisir des fervents du GP3R.


« Les amateurs nous demandent de voir s'il est possible d'intégrer ce type de camionnettes à notre programme depuis plusieurs années maintenant, a dit Dominic Fugère, directeur général du GP3R. L'arrivée d'une telle série dans le paysage québécois, un série menée par des leaders comme Serge et Guillaume Michaud de McGregor OffRoad, a rendu l'opération incontournable. Nous croyons que la combinaison d'un format rallycross avec ces camionnettes robustes et rapides donnera un spectacle incomparable.»


Pour Serge Michaud, directeur de la série, la présence au GP3R est un gage de confiance pour sa série naissante.


« Le GP3R est l'événement de sport motorisé le plus apprécié des passionnés au Québec, a dit M. Michaud. Une épreuve à Trois-Rivières est un passage obligé pour toute série québécoise qui veut être prise au sérieux. Nous sommes honorés de pouvoir y amener le spectacle et la passion des camionnettes MXPRO-2 McGregor OffRoad », a dit Serge Michaud, directeur et promoteur de la série hors-route McGregor.


En plus de la course invitation hors-championnat du GP3R, les six camionnettes de la Série McGregor OffRoad prendront part à un championnat de cinq épreuves passant par La Guadeloupe / Saint-Évariste-de-Forsyth les 1er et 2 juin, Saint-Ferdinand les 15 et 16 juin, Sainte-Thècle les 13 et 14 juillet, Rivière-Rouge les 17 et 18 août et Thetford Mines le 31 août et 1er septembre. Pour plus d'information sur la série, visitez le www.mcgregoroffroad.com. Les billets pour le weekend rallycross du GP3R, qui aura lieu les 3 et 4 août 2019, sont déjà en vente. Pour plus d'information, visitez le www.GP3R.com.


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2019-05-22

OMRS Opens its 2019 Season This Weekend at Peterborough Speedway

OMRS Opens its 2019 Season This Weekend at Peterborough Speedway

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media




Central Ontario motorsports fans are in store for even more excitement, as the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – launches its 2019 schedule Saturday, May 25th at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. As the host of 6 events on this year's 8 race calendar, Peterborough Speedway is the official home track of OMRS and the popular open-wheeled tour's brand continues to grow.


"Our drivers and teams have worked hard during the off-season and they're all looking forward to hitting the track on the weekend for the first time this year," said Rick Warnes, who along with Randy Hollingsworth and Bill Pickford make-up the series group of officials. "J.P. and Dave at Peterborough have been good friends to our runners over the years and I'm sure we'll return their kindness with a great show."


Rick Warnes says that several of the group's previous champions – including Brad Stevenson, John Baker Jr. and Rob Warnes – are expected to be in the starting line-up for this weekend's season opener. He also expects to have some new faces sign-up for action with the Ontario Modifieds Racing Series in 2019.


"There could also be some surprises in our driver roster," Warnes said, with a smile. "Just like any season opening event, you never know who'll show-up until their hauler rolls through the pit gate."


2019 Ontario Modifieds Racing Series schedule


Saturday, May 25th                         Peterborough Speedway


Saturday, June 8th                          Peterborough Speedway

Saturday, June 22nd                      Peterborough Speedway

Saturday, June 29th                        Flamboro Speedway


Saturday, July 13th                         Peterborough Speedway

Saturday, July 27th                         Peterborough Speedway


Saturday, August 3rd                      Flamboro Speedway

Saturday, August 31st                    Peterborough Speedway

                                                          Championship Clash


To learn more about the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – schedule, visit the group's social media platform,www.facebook.com/OMRS or look for the newly redesigned web-site www.ontariomodifiedsracing.com.   


For over a decade, Torque Builders Inc. has worked with partners and clients in the construction industry, offering new, general construction services, renovations and retrofits in the industrial, commercial and institutional sector. See www.torquebuilders.com to find out more. The 2019 Ontario Modifieds Racing Series tour is also supported by Complete Mechanical, Borque Transmission, Gen-3 Electrical, Thinkpath Design, Conview Concrete, Sterling Tire and Clarke Motorsports Communications.


Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


Several former series champions – including fan favourite John Baker Jr. – are expected to be in the starting line-up when the Ontario Modifieds Racing Series opens its 2019 schedule – Saturday, May 25th – at Peterborough Speedway.


Prepared by Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media


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Hard Day at the Track for Marc-Antoine Camirand NASCAR Pinty’s Series Canadian Tire Motorsport Park



PRESS RELEASE
For immediate distribution



Bowmanville, ON, May 19, 2019 – Marc-Antoine Camirand didn't get the season opener he was hoping for, Sunday, as the NASCAR Pinty's series was on track at the Canadian Tire Motorsport Park, in Bowmanville, ON. The n°22 GM Paillé Chevrolet Camaro scored an 18th-place finish after a difficult race.
 
"This one has been really hard!" reacted Camirand, after the 51-lap race. The driver from Saint-Léonard-d'Aston, Qc, had scored the fastest time in practice before qualifying in fourth place, on Saturday, and was off to a good start during the first laps of the Clarington 200, on Sunday.
 
"I had a good pace. When the two drivers in front of me bumped into each other while trying to overtake, I went to take the third place and chased for the second. After the long straight line, my n°22 GM Paillé Camaro was very quick. In turn 10, I thought that I could pass him from the inside, but he didn't leave me much place and we had a collision," told Camirand, who had to go to the pits to repair damaged body parts a few laps after the incident.
 
After that, Camirand wanted to bring back his n°22 GM Paillé Chevrolet Camaro into the top ten. After a last pit stop for fuel, the driver was back to the sixth spot, and was fast enough to hope for a top five finish.
 
"Since the collision early in the race, the throttle had become hard. When I tried to pass for the fifth place, it got stuck fully open… I spun and ended in the tire barrier in turn 4," told Camirand, who was able to extricate himself and finish the race in 18th place.
 
The driver of the n°22 GM Paillé Chevrolet Camaro is disappointed with the result in this season opener. Except from last's year first race, Camirand has rarely been lucky at the Canadian Tire Motorsport Park (formerly Mosport).
 
"It's a shame, because despite all what happened at the beginning of the race, I was heading for a strong finish, and I think that I could have scored a top five. It's definitely not what we were hoping for, but I'll come back strong at Jukasa Motor Speedway, where we will test later this week," he concluded.
 
Marc-Antoine Camirand and the n°22 GM Paillé Chevrolet Camaro will be back for the second race of the NASCAR Pinty's season, on Saturday, June 1st, on the Jukasa Motor Speedway oval, located near Hamilton, ON.

The Clarington 200 will air on TSN on Saturday May 25th at 11:30 a.m. ET or on RDS2 on Sunday June 15th at 10:30 a.m. ET. 
 
 
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DONALD THEETGE FINISHES AT CANADIAN TIRE MOTORSPORT PARK


DONALD THEETGE FINISHES AT CANADIAN TIRE MOTORSPORT PARK


Clarington, ON, Monday May 19, 2019:   The first event on the 2019 NASCAR Pinty's Series schedule took place on Sunday at Canadian Tire Motorsport Park. The Clarington 200 had 23 competitors take the green flag and Donald Theetge driver of the #24 Mercedes-Benz St. Nicolas/Circuit Acura entry finished a solid thirteenth.
 
Theetge started the 51-lap event in 18th and decided to settle in and get into a good rhythm.  After a few laps he started moving forward and over the course of the race was scored as high as 8th.  His pit crew had two great pit stops, one for fuel early in the event and another for four tires around lap 38.  A late race caution that had them going back to green flag racing with three laps remaining saw Theetge restart 16th but over the remining three laps he was able to move up three positions to thirteenth. 
 
"Thirteenth is not the finish I was looking for here," said Theetge after the race.  "I got a little frustrated with a few competitors but we battled through it and moved up a few spots at the end so that helped.  My team and I are really looking forward to the next two oval races at Jukasa and Chaudiere.  We have been really strong at both those tracks so our goal is to finish up front at them and get back into the points race."
 
The Clarington 200 was the first of six NASCAR Pinty's Series races to be live streamed on TSN.ca while all thirteen events will be aired on Fans Choice TV in the U.S.  The event will also be broadcast on Saturday May 25th at 11:30 a.m. on TSN and on Sunday June 15th at 10:30 a.m. on RDS2.
 
Next on the schedule for the #24 Mercedes-Benz/Circuit Acura team of Theetge is the APC 200 from Jukasa Motor Speedway just outside of Hamilton, ON on Saturday June 1st.
 
Donald Theetge is supported by the following sponsors:  Mercedes-Benz St Nicolas, Circuit Acura, Karousel, GaeVan Amenagement, Transport JTM, MRA Metaux Angers, XPN World, Erb Transport, Castrol, AW Millwrights & Wilride.
 
Photo Credit:  Jerry Hall


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Une sixième place défendue avec combativité par J-F Dumoulin

Dumoulin Compétition
Spectra Premium
Bellemare


Crédit photo : Matthew Manor CSCG                                                                                 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
(Pour diffusion immédiate)

 

Une sixième place défendue avec combativité par J-F Dumoulin 
Série NASCAR Pinty's – Circuit routier – Clarington 200 – Victoria Day Speedfest
 

Bowmanville (Ontario, Canada)le 20 mai 2019 – En piste, Jean-François Dumoulin est un vétéran des circuits routiers qui sait user de patience et de stratégie pour déjouer ses adversaires. Avec la ténacité que nous lui connaissons, il a effectué des dépassements audacieux tout au long des 51 tours de l'épreuve aujourd'hui sur le circuit du Canadian Tire Motorsport Park. Douzième sur la grille de départ, il effectue des chronos similaires à ceux des leaders et se positionne dans le top-3 au 34e tour. Lors d'un arrêt aux puits, un impair se produit et relaie le pilote de la voiture #04 Spectra Premium | Groupe Bellemare | Trois-Rivières Mitsubishi | MIA | Bernier Crépeau Chrysler Fiat en queue de peloton. Rapidement récupéré, Jean-François Dumoulin croise le fil d'arrivée avec une brillante sixième place sur le tour du meneur.
 
« Pour la course, la voiture #04 Spectra Premium | Groupe Bellemare | Trois-Rivières Mitsubishi | MIA | Bernier Crépeau Chrysler Fiat était très compétitive. Sous-vireuse en début d'épreuve sur des pneus neufs, plus les tours se succédaient, plus nous étions rapides. Les relances se sont bien déroulées, toutefois nous aurions aimé qu'il y ait une dernière relance pour terminer sur le podium. Nous allons nous reprendre à Toronto, » mentionne l'ambassadeur de la marque Spectra Premium.
 
Essais et qualification 
(samedi 18 mai)
Le tracé du Canadian Tire Motorsport Park, avec ses virages rapides, plait particulièrement à certains pilotes assez braves pour maintenir leur précision de pilotage quelle que soit la vitesse. Jean-François Dumoulin ne se laisse pas impressionné par les hautes vitesses en piste, puisqu'il est habileté à comprendre les variations de comportement de la voiture, dues entre autres à l'aérodynamique, et d'en prendre plein avantage en maintenant toujours son pilotage aux limites de la voiture. L'utilisation de nouveaux pneus cette année en série NASCAR Pinty's ajoute une dimension importante au travail du pilote et de l'équipe au niveau des réglages, de la stratégie de course et du pilotage.   
 
La journée a commencé par des essais fructueux pour Jean-François Dumoulin qui ont permis d'identifier la nécessité de changer un amortisseur brisé. La séance de qualification ne laissait que deux tours chronométrés aux pilotes pour enregistrer un temps rapide, dû aux nouveaux pneus limités à un ou deux tours rapides avant de se dégrader et ralentir. Comme les voitures doivent utiliser les pneus hérités de la qualification, les pilotes doivent les ménager en qualification. « Nous n'avons pas qualifié comme nous le voulions, toutefois les temps étaient serrés et nous étions prêts à nous battre, » mentionne le pilote de la voiture #04Spectra Premium | Groupe Bellemare | Trois-Rivières Mitsubishi | MIA | Bernier Crépeau Chrysler Fiat.

Défi relevé - Jean-Frédéric Laberge, pilote de la voiture #91 Dagobert
L'équipe #91 Dagobert collaborait pour la première fois ce week-end. Un défi de taille pour les équipiers et le pilote Jean-Frédéric Laberge qui devaient à la fois apprendre à se connaître et déployer l'efficacité à tous les niveaux pour délivrer une voiture satisfaisante pour le pilote. Défi relevé, chacun a su s'adapter très rapidement et effectuer les réglages nécessaires.
 
« En début d'épreuve, la pression des pneus n'était pas optimale et nous sommes arrêtés tôt aux puits pour le ravitaillement en essence et de nouveaux pneus. Nous avons été combatifs par la suite, toutefois le nombre important de neutralisations ne nous a pas permis de remonter suffisamment. À la fin de la course, les pneus étaient trop usés pour compétitionner. Malgré tout, je me suis battu en mode « survie », également avec Andrew Ranger pendant une dizaine de tours qui a provoqué un tête-à-queue et un incident avec Jason Hathaway qui a causé plusieurs dommages (38e tours). Sans capot, il est complexe de gagner de la vitesse dans les droits. Au final, nous avons eu un très beau week-end avec l'équipe, les arrêts aux puits ont été réussis. Les équipiers sont professionnels, sympathiques et optimistes, ce qui optimise les échanges. J'ai vraiment apprécié mon week-end, » explique Jean-Frédéric Laberge qui sera de retour en piste avec Dumoulin Compétition les 12 et 13 juillet sur le circuit routier de Toronto.


Signez le bolide de votre choix
« La course contre le cancer » se poursuit

L'événement au Canadian Tire Motorsport Park (19 et 20 mai) a marqué la poursuite d'une levée de fonds originale au profit de la Fondation québécoise du cancer (FQC). A l'instar des années précédentes, la réponse des amateurs sur place a été immédiate les coffres des deux voitures se sont colorés de signatures et mots d'encouragement. Chaque 100$ amassé permet à une personne de bénéficier d'une nuitée à la FQC. Prochaine escale pour les signatures : Jukasa Motor Speedway le 1er juin prochain. Pour faire un don en ligne : La course contre le cancer

   
« L'Espace Dumoulin » de retour au Musée Gilles-Villeneuve

Le 8 mai 2018, c'est avec fierté que les frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont dévoilé « L'Espace Dumoulin » au Musée Gilles-Villeneuve. À l'occasion des « 50 ans sur le volant » de la famille Dumoulin, les amateurs de course qui n'ont pas pu découvrir « L'Espace Dumoulin » l'an dernier, auront la possibilité de le faire cette année, puisque l'exposition se poursuit. Vous aurez l'occasion de voir la création de Luc Pilon qui a inspiré le logo des 50 ans.

« Passion – Performance – Partenariats »

A PROPOS DES PARTENAIRES
Les Industries Spectra Premium est une société privée située à Boucherville, Québec, Canada. Elle compte une équipe dédiée d'environ 1300 personnes qui œuvre dans le domaine du design, de la fabrication et de la distribution de pièces automobiles pour les systèmes de chauffage et refroidissement, d'alimentation d'essence, d'allumage et de gestion moteur, de climatisation et de produits sous le véhicule. Spectra PremiumTM dispose de quatre installations manufacturières et 18 entrepôts. Dotée d'un réseau de distribution aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Europe, et appuyée par un service à la clientèle et après-vente inégalé, Spectra PremiumTM incarne le choix des fabricants d'origine, des techniciens automobiles et des bricoleurs pour la fiabilité et la grande qualité de ses pièces, ainsi que de systèmes automobiles fiables. Spectra PremiumTM, des pièces de confiance (spectrapremium.com)
 
Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis (groupebellemare.com).

Trois-Rivières Mitsubishi est fier d'être l'un des premiers concessionnaires Mitsubishi au Canada (ouverture en 2002). L'engagement de Mitsubishi se définit par la qualité, la fiabilité et la durabilité des véhicules, notamment avec ses 10 ans de garantie, la meilleure de l'industrie ! Fierté, intégrité, respect sont les valeurs de l'équipe de Trois-Rivières Mitsubishi (troisrivieresmitsubishi.ca).
 
Motorsports In Action : Avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile, MIA fait sa marque dans l'industrie de La Belle Province. Étant situé sur le site de l'Autodrome St-Eustache, nos clients ont l'assurance de résultats en temps réel pour les essais de leurs véhicules. Notre philosophie d'achat centralisé en un seul endroit est notre force, de la mécanique avancée à la maintenance des véhicules exotiques, de l'assemblage complet de voitures de course, en passant par le design soigné et la peinture de prestige (motorsportsinaction.com).

Bernier Crépeau Chrysler Fiat : Fort de ses 25 années d'expérience, l'entreprise familiale s'est bâti une réputation des plus enviables dans le domaine d'acquisition de véhicules. Si la pérennité de cette entreprise tient à la loyauté de sa clientèle, elle tient d'abord par la confiance et la communication de son équipe. Cette équipe est à votre disposition. Prête à vous écouter, à vous entendre. D'la passion, de l'écoute et de la détermination. Une équipe le cœur dans la main, les oreilles grandes ouvertes (berniercrepeau.com).

Équipe de course Dumoulin Compétition
En 2009, Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin ont fondé l'Équipe de course Dumoulin Compétition. Ils se sont associés avec des experts de la finance, du marketing, de la logistique et du management sportif, afin de bâtir une structure organisationnelle solide. Dumoulin Compétition prépare ses propres voitures à l'interne depuis 2016. Leur devise : « Passion - Performance – Partenariat » exprime la volonté de performer en piste et d'offrir à leur partenaires la visibilité et la rentabilité maximales en lien avec leur implication. Leur vision : Devenir le chef de file en sport automobile au Canada grâce aux performances en piste, à ses valeurs entrepreneuriales et humaines (dumoulincompetition.com)

Historique - Radiateurs Spectra Premium haute-performance
2016  Conception du radiateur en collaboration avec l'équipe de course Dumoulin Compétition
2017  Premiers tests en piste à Sebring, Floride, États-Unis, avec Jean-François Dumoulin et l'équipe de course
          Dumoulin Compétition
          Première saison complète en série NASCAR Pinty's avec Dumoulin Compétition - deux voitures (3 podiums,
          11 top-5 et 22 top-10)
          Adoption du radiateur par Alexandre Tagliani
2018  Développement de différents modèles de radiateurs et lancement des radiateurs pour la série APC
          Première victoire du radiateur avec Louis-Philippe Dumoulin en série NASCAR Pinty's
          Adoption du radiateur par Larry Jackson et Alex Labbé
          Première place au championnat en série NASCAR Pinty's remporté par Louis-Philippe Dumoulin
          (5 victoires, 16 podiums,
          20 top-5 pour le radiateur cette saison)
          Premières courses du radiateur en série NASCAR Whelen Euro à bord de la voiture de
          Jean-François Dumoulin

          Homologation du radiateur pour les séries NASCAR Xfinity et Gander Outdoors Truck

LISTE DE RADIATEURS HAUTE-PERFORMANCE DE SPECTRA PREMIUM
Contact : 
Jean-François Dumoulin – 819.696.0353

 
Résumé - faits saillants de la carrière de Jean-François Dumoulin
  • Saison 2018 – série NASCAR Pinty's : un podium, trois top-5 et cinq top-10 sur 10 courses. Premier championnat avec des voitures entièrement préparées par Dumoulin Compétition.
  • Premier podium en série NASCAR Pinty's le 17 mai 2015 (3e position – Canadian Tire Motorsport Park). Au cours de la saison 2015, il cumule quatre top-5 et sept top-10;
  • Depuis 2015, il participe au championnat de la série NASCAR Pinty's;
  • Le premier québécois à remporter deux fois l'épreuve Rolex 24 à Daytona (2004 en SGS et 2007 en GT);
  • Remarqué par les recruteurs de la légendaire Filière Player's (Formule Ford et Atlantique), il devient un des plus jeunes pilotes à être pressenti comme un sérieux candidat pour le titre de champion en Formule Ford pour les saisons 1996 et 1997;
  • Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge GS, USA en 2003 (neuf podiums);
  • Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sport Car Challenge ST, USA en 2002 (cinq podiums);
  • Lors de l'épreuve NASCAR Nationwide à l'édition 2009 du Grand Prix de Montreal, après un départ en 35e position, il termine sa première course en 7e position à bord d'une voiture endommagée et gagne ainsi le cœur de nombreux admirateurs;
  • En 2000, au Molson Indy en Ontario, il se mérite une 2e position au championnat de la série Motorola Cup. De plus, après avoir débuté l'épreuve en 52e position, il termine vainqueur, se méritant ainsi les honneurs de la remontée la plus spectaculaire.


SITES INTERNET / INFORMATION COMPLÉMENTAIRE : 

RÉSULTATS / RESULTS
 Événement / EventDateHoraire / ScheduleRoad
Oval
J.F. Dumoulin
Dép.
Start
Arr.
Finish
Pos.
Points
  1.  
Canadian Tire Motorsport Parkcanadiantiremotorsportpark.com18-05Pract.: 11:55 am / 1:00 pm
Qualif.: 5:15 pm
R12638
19-05Race: 1:30 pm
  1.  
Jukasa Motor Speedway -jukasamotorspeedway.com01-06Pract.: 1:30 / 2:40 pm
Qualif.: 4:40 / 5:10 pm
Race: 8:00 pm
O   
  1.  
Autodrome Chaudière -autodromechaudiere.ca29-06Pract.: 
Qualif.: 
Race: 
O   
  1.  
Honda Indy Toronto -hondaindytoronto.com12-07Pract.: 
Qualif.: 
R   
13-07Race: 
  1.  
Wyant Group Raceway 1 -wyantgroupraceway.ca24-07Pract. HNE: 
Qualif. HNE: 
Race HNE: 
O   
  1.  
Wyant Group Raceway 2 -wyantgroupraceway.ca24-07Race HNE: O   
  1.  
Edmonton International Racewayedmontonraceway.com27-07Pract. HNE: 
Qualif. HNE: 
Race HNE: 
O   
  1.  
Grand Prix de Trois-Rivières - gp3r.com10-08Pract.: 
Qualif.: 
R   
11-08Race: 
  1.  
Riverside International Speedway
riversideinternationalspeedway.com
17-08Pract. HNE: 
Qualif. HNE: 
Race HNE: 
O   
  1.  
Canadian Tire Motorsport Parkcanadiantiremotorsportpark.com24-08Pract.: 
Qualif.: 
R   
25-08Race: 
  1.  
St-Eustache 250 - autodrome.ca07-09Pract.: 
Qualif.: 
Race: 
O   
  1.  
New Hampshire Motor Speedway - nhms.com21-09Pract.: 
Qualif.: 
Race: 
O   
  1.  
Jukasa Motor Speedway -jukasamotorspeedway.com28-09Pract.: 
Qualif.: 
Race: 
O   
 


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