2017-07-03

Devil’s Bowl Speedway Moves Sunday Fireworks Event to Monday Night



ATTACHED PHOTO (trackprep.jpg): After major weekend rains, track preparation began late Sunday morning in anticipation of Monday's "Coca-Cola Firecracker" event at The Dirt Track at Devil's Bowl Speedway.  (Devil's Bowl Speedway photo)



Devil's Bowl Speedway Moves Sunday Fireworks Event to Monday Night

Fireworks and dirt racing postponed to Monday, July 3; SCoNE cancels appearance

 

For Immediate Release                                                                                                                                                                                 DBS-070217-1

 

WEST HAVEN, Vt. – Devil's Bowl Speedway has pushed its "Coca-Cola Firecracker" Dirt Track racing program and Vermont's biggest fireworks display back by one day due to saturated grounds.  The event has been moved from Sunday, July 2, to Monday, July 3, with a new starting time of 7:00 p.m.

Heavy rains on Saturday caused major flooding in the region and left parts of the Devil's Bowl facility – including Turn 2 of the Dirt Track – under as much as four feet of water.  The water has drained sufficiently, but the track was left in no condition for racing.  Speedway crews began work just before 12:00 noon on Sunday to aerate the entire clay surface and are confident that the track will be in good shape for racing on Monday night.

Monday night's event will include the weekly NASCAR Whelen All-American Series Sportsman Modifieds, Super Stocks, and Mini Stocks, along with the wild-and-crazy Enduro Series and a massive fireworks display.  The annual Thomas Dairy Kids Bicycle Giveaway will also be on the card at intermission.

Some changes have been made to the program because of the postponement.  Management from the Sprint Cars of New England series has elected to cancel its race and will not be a part of the racing program on Monday night.  The Super Stock and Mini Stock divisions, in addition to their feature races, will now also run qualifying heats on Monday.

General admission for Monday, July 3, will be $20 for adults, $18 for seniors, $5 for teenagers, and free for kids age 12 and under.  Pit passes are $35 per person, age 10 and up; the Enduro Series entry fee is $50 and includes the driver's pit pass.  Pit area gates will open at 4:30 p.m., grandstand gates open at 6:00 p.m., and racing begins at 7:00 p.m.; fireworks are expected to begin at approximately 9:30 p.m.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, Vt., four miles north of U.S. Route 4, Exit 2.  For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112.  Devil's Bowl Speedway is on Facebook atfacebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter, Instagram, and Snapchat at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

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Alex Tagliani au pied du podium lors du weekend inaugural de la série FRD LMP3 en Chine




Tagliani Autosport



Pour diffusion immédiate

Alex Tagliani au pied du podium lors du weekend inaugural de la série FRD LMP3 en Chine




Montréal, 2 juillet 2017 - Le circuit routier de Zhejiang en Chine accueillait ce weekend les deux manches inaugurales de la nouvelle série monotype FRD LMP3 (Le Mans Prototype 3) et le Québécois Alex Tagliani était de la partie au sein de l'équipe Craft-Bamboo Racing basée à Hong Kong. Tagliani partageait, avec l'Australien Greg Taylor, le volant de la voiture Ligier JS P3 numéro 20 peinte aux couleurs du nouveau protagoniste Jackson Storm du dernier film Les Bagnoles 3 de Disney. La course inaugurale de samedi a été une épreuve exploratoire pour le tandem Canado-Australien. L'équipe du prototype LMP3 est remontée au septième rang après que Taylor eut échappé le prototype au premier tour pour se retrouver dernier.


C'est dimanche que le pilote originaire de Lachenaie a soudainement ouvert les soupapes ayant eu la possibilité de découvrir la veille les subtilités de la LMP3 sur le circuit routier de 3,30 kms de Zhejiang. Parti du neuvième rang à la suite de complications avec la boîte de vitesses de la Ligier lors de la qualification, Tagliani est immédiatement monté de deux rangs au premier passage. Durant les 17 premiers tours, il a patiemment attendu l'ouverture le nez de son prototype dans la boîte de transmission du Français Yann Clairay avant de finalement prendre sa mesure. Par la suite, il a occupé le troisième rang du 21e au 23e tour avant de rendre le volant à son coéquipier Taylor. Malheureusement, l'Australien a commis une faute à l'avant-dernier tour en tentant de ravir la deuxième position au Chinois Neiric Wei. Du coup, il s'est fait doubler par Martin Cao. L'équipe de Tagliani termine donc au pied du podium.


« C'est difficile à prédire mais si je n'avais pas eu d'ennuis avec la boîte de vitesses lors de la qualification pour la deuxième course, je n'aurais pas perdu du temps à suivre une voiture durant presque toute ma course avant de réussir à la doubler, a déclaré Tagliani. La clé dans une série monotype est de bien se qualifier, et on l'a vu avec la victoire de l'autre voiture de Craft-Bamboo Racing qui a gagné à partir de la position de tête lors de cette course. Cependant, j'ai bien aimé la sensation de doubler six voitures en 21 tours. Notre performance montre qu'on est là pour gagner. »


Plus chanceux, ses coéquipiers de la Ligier numéro 95 pilotée par le Suisse Mathias Beche et le Britannique James Winslow se sont élancés de la pole position et mené 27 des 40 tours pour inscrire la première victoire de Craft-Bamboo Racing dans cette série. Pilotant la Ligier qui représente Flash McQueen du film de Disney, Beche a mené les 20 premiers tours et Winslow les sept derniers. Samedi lors de la course inaugurale, la Ligier numéro 95 avait terminé au huitième rang derrière Tagliani.


Les deux prochaines épreuves de la série FRD LMP3 seront disputées sur le circuit routier Shanghai International le weekend du 30 juillet. Les amateurs peuvent suivre l'équipe Craft-Bamboo Racing sur Twitter www.twitter.com/craftbamboo et sur Facebook https://www.facebook.com/craftbambooracing
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July 03, 2017 at 12:19PM

100 tours Sportsman 100 tours Série ACT 18 juillet Autodrome St-Eustache
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DEVIL'S BOWL SPEEDWAY POSTPONED TO MONDAY @ 7:00 PM
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DEVIL'S BOWL SPEEDWAY POSTPONED TO MONDAY @ 7:00 PM


Just a quick note that due to saturated grounds from yesterday's heavy rains, we have been forced to postponed tonight's Dirt Track racing and fireworks event to tomorrow night, Monday, July 3 at 7:00 p.m.

More information will be coming soon - stay tuned!

--Devil's Bowl Speedway Staff


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Une course pleine de rebondissements pour Valérie Chiasson à Zandvoort
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Une course pleine de rebondissements pour Valérie Chiasson à Zandvoort





COMMUNIQUÉ SPORT AUTOMOBILE - POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

 

 

Une course pleine de rebondissements pour Valérie Chiasson à Zandvoort

 

Le 02 juillet 2017.- Ce week-end sur le circuit de Zandvoort aux Pays-Bas, la pilote Valérie Chiasson, originaire de Repentigny au Québec et résidente au Grand Duché de Luxembourg, disputait son troisième événement dans la série Porsche GT3 Cup Challenge Benelux. Pour la seule pilote féminine inscrite, ce fut une course haute en émotions, ponctuée de belles batailles avec des concurrents directs. Au final, Valérie termine quatorzième toutes-catégories, dixième de la classe B.

 

              

 

Le résultat final acquis ce week-end à Zandvoort ne reflète en réalité pas la progression accomplie par Valérie Chiasson depuis ses débuts en Europe et dans la série, en mai dernier. La pilote de la Porsche GT3 Cup de l'écurie DVB Racing commente : « en compétition automobile, on vit parfois des choses un peu bizarres. Des fois, tu termines parmi les meneurs sans avoir vraiment eu à te battre, d'autres fois tu es en bataille tout au long de la course, tu donnes le maximum du premier au dernier tour, mais le classement final ne reflète pas les efforts réalisés et le côté spectaculaire de la course disputée. C'est un peu ce qui m'est arrivé à Zandvoort » explique-t-elle.

 

Qualifiée sous la pluie onzième toutes-catégories, septième de la classe B, Valérie Chiasson manqua son départ de course, perdant immédiatement deux positions. « Je dois avouer que ça ne m'est pas arrivé souvent. je parviens en général à gagner des places lors des départs, mais là, j'ai manqué mon coup, tout simplement ! Je me suis alors appliquée à regagner des positions et la bataille avec trois autres pilotes a débuté. Elle a duré toute la demi heure qu'a duré de course, jusqu'au drapeau à damier... ou un peu avant dans mon cas ! » commente Valérie.

 

En effet, après d'incessants dépassements entre les quatre pilotes, Valérie Chiasson avait réussi à gagner une position, mais elle leva le pied non pas après avoir franchi la ligne d'arrivée mais dans le dernier tour, reperdant ainsi la position gagnée quelques instants plus tôt. « En me qualifiant onzième, j'espérais finir "Top 10" mais, même si ce n'est pas le cas, la bataille avec les trois autres pilotes a vraiment été intense. Personne n'a provoqué d'accrochage, c'était toujours très propre comme pilotage et on s'est échangé les positions à au moins dix reprises. C'est le genre de course parfaite pour moi, j'apprends ainsi beaucoup » confie Valérie Chiasson, qui est la représentante canadienne de la Commission FIA "Women in Motorsport" qui encourage la participation féminine en sport automobile.

 

Le seul élément vraiment négatif à signaler est arrivé en fin de course, alors que la pilote canadienne a commencé à ressentir de fortes douleurs à un coude. « En fin de course, j'avais du mal à tourner le volant à droite tant c'était inconfortable. Je vais passer des examens médicaux demain car je crains une déchirure d'un muscle du coude » précise-t-elle.

 

Valérie aura toutefois le temps de se remettre de cette blessure puisque la prochaine épreuve de la Coupe Porsche GT3 Cup Challenge Benelux n'aura lieu qu'à la mi-septembre, en Belgique cette fois, sur le circuit de Zolder. 

 

Première pilote féminine à atteindre une place de podium toutes-catégories au circuit Gilles-Villeneuve de Montréal (2015 en Coupe Nissan Micra) puis seule pilote féminine à disputer l'édition 2016 du Grand Prix du Canada (en Coupe Porsche GT3 canadienne), Valérie Chiasson s'attaque à un tout nouveau défi cette saison en pilotant dans le renommé championnat européen de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, en plus d'avoir pris part à la Coupe Porsche GT3 canadienne le mois dernier dans le cadre du Grand prix du Canada à Montréal, terminant "Top 10" toutes-catégories et deux fois deuxième de la catégorie Or.

 

La participation de Valérie Chiasson cette saison en Porsche GT3 Cup Challenge Benelux est organisée en partenariat avec DVB Racing, EVO Information Systeme et VB Energy.

 

- FIN -

 

 

                  

                                                          

                                                                     

 

Pour plus d'information ou entrevue avec Valérie Chiasson :

- Contact pour l'Europe : +352 621.312.209., valerie@valeriechiasson.com                          

- Contact au Canada : Pierre Gladu, +1 514 812-1713pierre@valeriechiasson.com          

 

 

Photos jointes à ce communiqué : libre de droits pour usage rédactionnel uniquement.

Crédit de la photo portrait : © Paul Klensch

Crédit de la photo d'action : © Sébastien Krings


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