Oval Racing Stock car style in Québec, Ontario and New England States

2016-03-08

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

COMMUNIQUÉ DE PRESSE - POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

Laval (Québec), le 5 mars 2016.- Nick Wittmer et l'équipe Ste-Rose Honda disputaient ce week-end le premier événement 2016 de la série SCCA World Challenge, sur le Circuit des Amériques à Austin, au Texas. Ce tracé, utilisé par la Formule 1 pour le Grand Prix des États-Unis, Nick Wittmer devait l'apprendre mais cela ne l'a pas empêché de réaliser des performances exceptionnelles, récoltant la pole position et croisant le fil d'arrivée d'une des deux courses en deuxième place.

Un imposant peloton de quarante-huit voitures étaient en piste pour la course des Touring Car à Austin. Inscrits à l'épreuve avec la Honda Accord V6 Coupe avec laquelle ils avaient pris part aux saison précédentes en Championnat canadien, Nick Wittmer et toute l'équipe Ste-Rose Honda étaient confiants avant ce rendez-vous d'ouverture de saison, malgré la difficulté du défi.

« Je n'ai pas participé à la journée officielle d'essais libres, j'ai donc dû apprendre très rapidement le circuit, qui est très long. Mais l'Accord V6 Coupe de l'équipe Ste-Rose Honda était vraiment très performante, j'ai été en mesure de décrocher le meilleur chrono de la séance de qualification dès mon deuxième tour de piste » explique Nick. Cette pole position, sa troisième en carrière en World Challenge mais la première aux commandes d'une voiture de l'équipe québécoise Ste-Rose Honda, fut un exploit souligné par tous les observateurs.

Nick réalisa ensuite un départ parfait, lorsque le drapeau vert fut agité pour la première des deux courses du week-end. Il mena les premiers tours, avant de concéder deux places. Malheureusement, au septième passage, une casse moteur le força à s'arrêter. « C'est la première fois que nous rencontrons un bris de moteur avec l'Accord V6 Coupe depuis nos débuts en compétition avec cette voiture. C'est décevant car je me battais dans un groupe de quatre pilotes pour la victoire » explique Nick Wittmer.

L'équipe Ste-Rose Honda et son pilote ne baissèrent pas les bras pour autant. « Mon frère Karl, qui ne pilotait pas à cet événement et accompagnait notre équipe, a fait le tour du paddock et a trouvé un pilote américain qui avait eu un bris d'embrayage durant la première course et qui ne prévoyait pas réparer pour disputer la seconde course. Nous avons donc offert de lui acheter son moteur et il a accepté » confie Nick.

Tous les membres de l'équipe Ste-Rose Honda ont travaillé d'arrache-pied durant la nuit pour enlever le moteur de la voiture de Nick, puis démonter le moteur de l'autre voiture et le remonter dans la voiture du pilote québécois. « J'ai seulement dormi quatre heures mais ce n'est pas grave. L'important était de pouvoir participer à la seconde course ! » mentionne Nick Wittmer.

Quatrième sur la grille, il réalisa un bon départ et gagna des positions rapidement. Il effectua toute la seconde moitié de la course en arrière du Texan Toby Grahovec. « J'ai perdu la deuxième vitesse à sept tours de la fin, ce qui m'a forcé à baisser un peu le rythme » explique Nick, tout de même très heureux de conclure ce premier week-end de la saison par un podium. « C'est donc très prometteur de revenir d'un aussi long déplacement avec une pole position et une deuxième place, qui rapporte de précieux points au championnat » confie-t-il.

Pour le chef de l'équipe Patrik Wittmer, c'est une magnifique conclusion à ce premier week-end de la saison aux États-Unis : « la série World Challenge est vraiment très compétitive mais c'est magnifique de voir que notre Accord V6 Coupe et Nick ont été compétitifs tout de suite, au point de récolter la pole position. C'était vraiment un grand moment » confie Patrik, qui ajoute : « on pensait toutefois que tout était fini à l'issue du bris rencontré dans la première course. Mais Karl m'a poussé à tout tenter pour trouver un moteur. Ce fut une nuit assez incroyable et on a envoyé Nick en piste après avoir aligné la voiture à l'œil, quinze minutes avant le départ de la course ! Mais il a fait un travail exceptionnel, je suis très fier de sa performance et du travail de toute l'équipe Ste-Rose Honda. Pour nous, c'est vraiment une très belle fin de semaine ! ».

La prochaine épreuve de la série SCCA World Challenge aura lieu les 21 et 22 mai sur le circuit de Mosport (Canadian Tire Motorsport Park), à Bowmanville en Ontario. Il s'agit du seul événement 2016 de World Challenge présenté au Canada. Deux courses sont à l'horaire pour les voitures de la classe Touring Car. Parallèlement, le Championnat Touring Car canadien (CTCC) débutera ses activités 2016 à cette occasion. Karl Wittmer sera aux commandes d'une Honda Civic Si de l'équipe Lombardi Honda Racing et visera le titre dans la classe Super Touring.

Gagnants de 21 championnats en 22 saisons de course...

L'équipe Ste-Rose Honda remercie ses partenaires de la saison 2016 :

(HPD) Honda Performance	KW Suspension	Perry Competition	F.I.E.R. Consulting
Chomedey Auto Radio	Cobalt brakes	Dr Tint	Coco Loco
Québec Linge	Groupe Perron	APR Performance	Rawtek
GAMA	Marrazza Solution	Imprimerie GG	Auto Soins
Outpower	Journal de Montréal	PRL Motorsports	Carrosserie NCL
Houseman Motorsport	Axcel Race Wear	Remorquage SOS	Outlet Tags
Sherlock Antivol	Attaches Labelle	Auto Bazou	Bonneville Speed Buff
	Luchute Performance	Lombardi Honda Racing

Pour plus d'information :

Ste-Rose Honda, 1-888-478-5410

Photo jointe à ce communiqué, ci-dessous :

Nick Wittmer en action au Circuit des Amériques, à Austin (Courtoisie SCCA).

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UN PREMIER WEEK-END DE COURSES DIFFICILE POUR SAMANTHA TAN EN PWC

Communiqué de presse - Pour diffusion immédiate

UN PREMIER WEEK-END DE COURSES DIFFICILE POUR SAMANTHA TAN EN PWC

AUSTIN (Texas), 7 mars 2016.– Bien préparée physiquement et mentalement, Samantha Tan termine au 7^e et 10^e rang, lors des deux premières courses du championnat Pirelli World Challenge sur sa nouvelle Honda Civic Si/GPI/OST Racing #38, au Circuit of the Americas à Austin au Texas. Les 12 courses incluent trois classes, TC, TCA et TCB. Les courses de ce premier weekend seront diffusées sur les ondes du réseau CBS Sport Network le jeudi 17 mars, 2016 à 20h00 heure de l'est.

Les sessions de pratique et de qualifications du vendredi furent court-circuitées par des drapeaux rouges et une surchauffe du moteur, causée par une rupture de courroie d'entrainement. Les équipiers de Samantha ont travaillé fort et rapidement pour remplacer la courroie et lui permettre de retourner en piste à temps pour signer le douzième meilleur temps sur la grille de départ, tout juste derrière Patrick Séguin, son coéquipier.

Un bon départ lancé pour la première course du week-end a permis à Samantha de gagner une position et commencer sa chevauchée vers le peloton de tête. Elle a dépassé plusieurs voitures et s'est frottée à une Miata de la classe TC, plus puissante, qui l'a bloqué sur plusieurs tours. Sa persévérance et sa concentration lui ont permis de terminer la course au septième rang de la classe TCA.

La température pour la deuxième course du samedi était parfaite. Cette fois, le départ était arrêté, les position de départ déterminées par le meilleur temps lors de la course précédente. Samantha s'est élancée de la onzième ligne et a pris quelques position au cours du premier tour. Malheureusement, un concurrent de la classe TC a fait un tête-à-queue juste devant elle au virage 20 et est entré en collision avec sa voiture. Le dommage ne fût pas très grave, mais l'incident lui a fait perdre beaucoup de temps sur le peloton des voitures TCA. Elle a pu garder un bon rythme durant les 45 minutes de la course et terminer au 10^e rang, trois positions derrière son coéquipier.

Somme toute, Samantha était plutôt satisfaite de ses performances des deux premières course du championnat PWC à COTA. « Je ne suis pas très satisfaite des résultats du week-end. Je crois sincèrement que j'aurais pu mieux finir, mais en même temps, je m'habitue à une nouvelle voiture et son comportement. Par contre, si je compare ce week-end à l'année dernière ici à COTA, je suis passablement plus heureuse des résultats. J'ai très hâte aux deux prochaines courses à Mosport, ma piste préférée.»

L'équipe de Samantha aura tout le temps nécessaire pour préparer la voiture en vue des prochaines courses. Les troisième et quatrième courses auront lieu au Canadian Tire Motorsport Park près de Bowmanville en Ontario, les 20 et 21 mai prochain. Cette visite en sol canadien sera la seule pour le championnat PWC en 2016.

Les amateurs de course peuvent suivre Samantha sur son site web au samanthatanracing.com, sur Instagram (@samanthatan_racing), sur Facebook (STRSamantha) et sur Twitter (@STR_Samantha).

POUR DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS, CONTACTER JASON LOW À jason.low@gpiglobal.com.

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NISSAN MICRA CUP TO HAVE A SIGNIFICANT PRESENCE AT TORONTO’S MOTORAMA SHOW

NISSAN MICRA CUP TO HAVE A SIGNIFICANT

PRESENCE AT TORONTO'S MOTORAMA SHOW

Fast-growing road racing series showcases driver talent in an affordable format

TORONTO, ON // MARCH 4, 2016 •The fast-growing Nissan Micra Cup road racing series will make its Ontario motorsports show debut with an appearance at the Motorama Custom Car & Motorsports Expo presented by Mothers. The show takes place March 11, 12 & 13 at The International Centre, across from Toronto's Pearson International Airport.

The 'spec' series took to the track for the first time in 2015. The inaugural schedule featured several events in Quebec, but the new tour made a big impression on the Canadian motorsports scene and demand quickly developed outside of the province. In response, the Nissan Micra Cup will add races at Calabogie and Canadian Tire Motorsport Park in 2016.

Series founder Jacques Deshaies and his associates set out to create an affordable, entry-level series that put the focus of driver skill and competition, rather than budgets and horsepower. The Micra Cup cars are virtually 'stock' in nature. Updated suspensions and brake pads are the only notable performance improvements. Otherwise, the engine, gear box, transmission, etc., are all exactly as they come on a base model Nissan Micra.

The result was full grids of identically-prepared Nissan Micra Cup cars, piloted by a wide variety of eager racers, including some of the country's most talented youngsters and experienced veterans.

Some of the familiar competitors who took part in series races last season were: Kevin Lacroix, Stefan Rzadzinski, Marc-André Bergeron and Richard Spénard. Former World Figure Skating Champion Elvis Stojko and journalist Jim Kenzie also took part. In the end, Olivier Bédard emerged as the first-ever Nissan Micra Cup champion.

"The idea behind this series was to provide a car that could explore and display the talents of the drivers, rather than having them succeed based on the performance of their cars," explained Deshaies. "These cars are all the same; it's how they're driven that leads to success. I especially believe that this series is the best way for drivers coming out of go karts to learn to properly drive a race car."

With the series' expansion into Ontario in 2016, Deshaies hopes that the Motorama appearance of two Micra Cup entries – provided by Toronto's ALTA Nissan – will attract the attention of potential new drivers and teams looking to get involved in this affordable, ultra-competitive series.

"Last year we built 28 cars. For this year, we should have 35 cars ready to race," continued Deshaies. "Everybody – including our first champion Olivier Bédard – has told me that they're coming back, and the enthusiasm that we saw last year, is growing. Everyone we speak with views the Micra Cup series as a good alternative to open-wheel racing and a good stepping stone into other professional sports car divisions."

Visitors to the Nissan Micra Cup display at Motorama will have the opportunity to get an up-close look at a typical, race-ready Micra Cup car. The booth will also feature a video detailing the series' inaugural year. Jacques Deshaies, former ASQ President and technical advisor Gilles Villeneuve, and several Nissan corporate representatives will also be on hand to answer questions.

Deshaies and Villeneuve will also take part in the Road Racing Discussion Panel. That is scheduled for 10:30 a.m. on Saturday, March 12 on the Johnsonville Stage.

Discussing the participation of the Nissan Micra Cup series atMotorama, the show's Greg MacPherson said, "We are very pleased that our guests will have an opportunity to speak with representatives of the series and see actual Nissan Micra Cup cars atMotorama. In just one season, the series made a huge impression with racers across Canada and I know that a lot of Ontario road racers will be interested in learning more about the Nissan Micra Cup."

ABOUT THE NISSAN MICRA CUP: Created in 2015 as an affordable, entry-level racing division, the Nissan Micra Cup found immediate success in Quebec and will expand into Ontario this year. Races are a half-hour in duration with the season consisting of eight doubleheader race weekends. For its sophomore year, the Nissan Micra Cup will appear on the schedules of several of the country's premiere racing events, including the Grand Prix de Trois-Rivières, and the Mobil 1 SportsCar Grand Prix and the NASCAR Chevrolet Silverado 250 weekends at Canadian Tire Motorsports Park. For further details regarding the series, the website is located at www.nissan.ca/micra-cup/en.

ABOUT THE MOTORAMA CUSTOM CAR & MOTORSPORTS EXPO: The second annual Motorama Custom Car & Motorsports Expo Presented by Mothers takes place March 11, 12 & 13, 2016 at The International Centre, adjacent to Toronto's Pearson International Airport. With a footprint of almost 300,000 square feet, the show will be Canada's biggest late-winter celebration of automobiles and motorsports. Announced celebrity guests, so far, include Steve Darnell (Vegas Rat Rods / Welderup), Billy Gibbons (ZZ Top), Jimmy Shine (So-Cal Speed Shop / Jimmy Shine Work Shop), Jeff Lutz (Street Outlaws / Lutz Race Cars) and Gene Winfield. For information about the show, including tickets, sponsorship and exhibitor opportunities, and more, call (416) 962-7223, email info@MotoramaShow.com or visit www.MotoramaShow.com.

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MIXED RESULTS FOR SAMANTHA TAN’S FIRST RACE WEEKEND IN PWC

Press release - For immediate distribution

MIXED RESULTS FOR SAMANTHA TAN'S FIRST RACE WEEKEND IN PWC

AUSTIN (TX), March 7, 2016 – Physically and mentally prepared for her new racing season, Samantha Tan competed in the Pirelli World Challenge Rounds 1 and 2 of 12 in her new #38 Team OST Racing/GPI/Honda Civic Si at the Circuit of the Americas in Austin, Texas, posting a 7^th and a 10^th place finish in the races, which include cars from the TC, TCA and TCB classes. Races from this first weekend will be aired on CBS Sports Network on ~~Wednesday, March 18, 2015 at 8 p.m. ET~~.

Practice and qualifying sessions on Friday were cut short by red flags and an overheating engine due to a broken water pump belt. Fortunately, Tan's pit crew were quick to replace the defective belt and resolve the issue and she was back out on track with just enough time to secure a 12 position on the grid for race 1. Patrick Séguin, her team mate started 11^th.

When the green flag dropped for a rolling race start to Round 1 of the season, Samantha started well and moved up a position to 11th. She continued to charge towards the front of the field, passing several cars along the way but had to battle against a TC class Miata that was blocking her for several laps. Her concentration and consistency allowed her to finish in 7th position in the TCA class.

Round 2 on Saturday saw another perfect weather for racing. This time, the race was launched from a standing start, the grid positions determined by the fastest lap times of the previous race. Tan started from the 11^th position and actually made up some positions during the first lap, only to have a TC car spin out right in front of her in the last turn and crash into her car. The damage was minimal, but this incident put a lot of distance between her and the rest of her racing class. She kept her pace throughout the race but found the car understeering more than usual and could not advance further. She finished 10^th in her class, three positions behind her team mate.

Overall, Tan was somewhat satisfied with her performance for the first 2 rounds of the PWC at COTA. "I am not totally happy with the results for the weekend. I think I could have finished a few positions better but at the same time, I am still getting used to the new car and its dynamics. Overall and compared to how I did last year here at COTA, I have to say I am quite happy as it is a much better result. I look forward to the next two rounds on my home track at Mosport."

Samantha Tan's team will have plenty of time to update the car and make sure it is ready for the next race. Rounds 3 and 4 will take place on May 19-22 at the Canadian Tire Motorsports Park (CTMP), in Bowmanville, Ontario. This single visit to Canada for PWC will be special for Samantha as she will be racing on her home track.

Samantha's race fans can follow her on samanthatanracing.com, Instagram (@samanthatan_racing), Facebook (STRSamantha) and on Twitter (@STR_Samantha).

FOR MORE INFORMATION PLEASE CONTACT JASON LOW AT Jason.low@gpiglobal.com.

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Bond Auto Parts, Devil’s Bowl Speedway Renew Partnership for Fifth Year

ATTACHED PHOTO: Vermont-based Bond Auto Parts returns to Devil's Bowl Speedway to present the Asphalt Sportsman Modified division for the fifth consecutive year in 2016. (MemorEvents photo)

Bond Auto Parts, Devil's Bowl Speedway Renew Partnership for Fifth Year

Vermont-based chain introduces new "Bond Auto Bucks" fan rewards program

For Immediate Release DBS-030416-1

WEST HAVEN, Vt. – Bond Auto Parts, one of Vermont's most recognizable homegrown brands, will again return to Devil's Bowl Speedway in 2016. The Rutland County stock car facility will celebrate its landmark 50^thseason with a full 27-event schedule of asphalt and dirt track racing sanctioned by NASCAR as part of the Whelen All-American Series.

Family owned and based in Barre, Vt., for 60 years, Bond Auto Parts has grown to be America's 17^th-largest auto parts chain. Bond Auto Parts serves its customers through 47 stores in Vermont, New York, New Hampshire, and Massachusetts, including Devil's Bowl Speedway's "home" location at 141 Strongs Avenue in Rutland, Vt.

Bond Auto Parts will continue its major sponsorship role in the Sportsman Modified division on the half-mile Asphalt Track at Devil's Bowl for the fifth consecutive year and has also expanded the "Hard Charger" bonus program in the Renegade and Mini Stock divisions.

Drivers in the Renegade and Portland Glass Mini Stock classes will continue to enjoy the popular "Hard Charger" award program. The driver who gains the most positions in each feature race will win a $50 Bond Auto Parts gift card. The program has been in place on the Asphalt Track for four years and has expanded in 2016 to include drivers on the 3/10-mile Dirt Track as well. In addition, the eight track champions across all divisions on asphalt and dirt will each receive a $100 Bond Auto Parts gift card at the annual awards dinner. All told, Devil's Bowl racers have won well over $6,000 in Bond Auto Parts gift cards since 2012.

Addison, Vt., driver Chuck Bradford jumps into the Bond Auto Parts Sportsman Modified division as a rookie in 2016. He won seven "Hard Charger" awards last year in the Mini Stock class, raking in $350 in bonuses.

"The Hard Charger program helps racers so much you can't even imagine," Bradford said. "I always used the gift cards for parts with my Mini Stock, and now with the Modified I've been at Bond all winter getting oil and things we'll need for maintenance during the season. The Bond program at Devil's Bowl is great; it's a huge help."

The drivers won't be the only ones feeling the love from Bond Auto Parts, though, as the company has introduced the new "Bond Auto Bucks" fan rewards program. One race fan at each event during the season will be eligible to win a Bond Auto Parts gift card valued at $25, simply by purchasing a general admission ticket.

Devil's Bowl Speedway's 50^th season of racing will include NASCAR Whelen All-American Series-sanctioned action for both the asphalt and dirt tracks, totaling 27 scheduled events; opening weekend is slated for May 21-22.

Devil's Bowl Speedway is located on Route 22A in West Haven, Vt., four miles north of Exit 2 off of U.S. Route 4 and just 20 minutes from Rutland, Vt. For more information, visit www.DevilsBowlSpeedwayVT.com or call (802) 265-3112. Devil's Bowl Speedway is on Facebook at facebook.com/DevilsBowlSpeedway and on Twitter and Instagram at @DevilsBowlSpeed; follow the action using the #DevilsBowl hashtag.

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Michael Tremblay vise un podium pour 2016

Après une saison d'apprentissage qui lui aura amené son lot de problèmes mécaniques, le #13 Michaël Tremblay de Notre-Dame-des-Monts sera de retour pour une 2e saison avec la Série Sportsman Qc.

Michael Tremblay a débuté en 2010 avec des courses d'accélérations de motoneiges dans plusieurs villes du Québec. En 2011, il fait rapidement le saut dans le monde du Stock Car. Participant à plusieurs courses dans la catégorie Kamikaze ainsi qu'à des Enfers à l'Autodrome Saint-Félicien et sur le circuit de Montmagny, il prend goût à ce sport qui lui procure l'adrénaline qu'il recherche.

Il continue son parcours en courses d'accélérations de motoneiges, dans la catégorie Kamikaze et lors des Enfers jusqu'en 2013.

L'année 2014 en aura été une de réussite pour Michaël. Il remporte les championnats dans les catégories Pro 8 ainsi que Kamikaze à l'Autodrome Saint-Félicien. Aussi, à ce même autodrome, il remporte l'Enfer 150 dans la catégorie Amateur. En plus de participer à deux Enfers à l'Autodrome Riverside Speedway de Ste-Croix, il obtient la deuxième position lors de la course d'autocross à l'Autodrome Saint-Félicien.

Prêt à relever de nouveaux défis, l'équipe Tremblay fait le saut en Sportsman Qc en 2015, termine où il termine la saison au 8e rang au classement général et 2e au championnat des recrues.

Pour 2016, il s'est donné comme objectif de terminer parmi le top 10 du classement général et aimerait bien obtenir son premier podium avec la Série Sportsman Qc.

Pour atteindre son but, il pourra compter sur le précieux soutien de son équipe c'est-à-dire Rock Saindon, Pierre-Luc Desmarais et son frère, William Tremblay. Ceux-ci ont mis beaucoup de temps sur la voiture entre autres un moteur et des pièces neuves afin de la rendre plus compétitive pour la prochaine saison. Le support de sa conjointe Isabelle Laroche, entouré de leurs enfants Zac et Rosie ainsi que toute sa famille lui permet de vivre sa passion pour la course automobile à fond.

Michael tient à souligner l'apport important de ses commanditaires sans qui, rien ne serait possible entres autres Croft Transport, Pêcherie Daniel Girard, Centurion Fondation, Excavation Joseph-Aimé Gagnon.

Bonne saison à toute l'équipe !

Marie-Claude Levasseur, Relationniste

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2016-03-05

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

COMMUNIQUÉ DE PRESSE - POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

Gagnants de 21 championnats en 22 saisons de course...

L'équipe Ste-Rose Honda remercie ses partenaires de la saison 2016 :

(HPD) Honda Performance	KW Suspension	Perry Competition	F.I.E.R. Consulting
Chomedey Auto Radio	Cobalt brakes	Dr Tint	Coco Loco
Québec Linge	Groupe Perron	APR Performance	Rawtek
GAMA	Marrazza Solution	Imprimerie GG	Auto Soins
Outpower	Journal de Montréal	PRL Motorsports	Carrosserie NCL
Houseman Motorsport	Axcel Race Wear	Remorquage SOS	Outlet Tags
Sherlock Antivol	Attaches Labelle	Auto Bazou	Bonneville Speed Buff
	Luchute Performance	Lombardi Honda Racing

Photo jointe à ce communiqué, ci-dessous :

Nick Wittmer en action au Circuit des Amériques, à Austin (Courtoisie SCCA).

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Setzer Holds Off All Comers To Take 2nd Career PASS South Win At Dillon

Setzer Holds Off All Comers To Take 2^nd Career PASS South Win At Dillon

- For Immediate Release

DILLON, SC (March 5) – Brandon Setzer survived a hard fought battle for the lead with Jody Measamer and Kodie Conner to claim his second career Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model victory in the 11^thAnnual South Carolina Clash Saturday afternoon at Dillon Motor Speedway.

"Our car was just so tight and have to just apologize to Jody Measamer, he was holding me down and I had to hit the gas to get it turn and I got into him," said Setzer of contact that sent Measmer around late in the race. "We weren't that good early today and my guys made some great adjustments to get the car better. We've got some great momentum going into our next PASS race at Hickory and a win there gets you locked into the Oxford 250, so how sweet would that be?"

In qualifying, Setzer claimed the quick time with a lap of 89.552 miles per hour around the tough 4/10 mile, egg-shaped speedway. Setzer's good fortune continued during the top 10 qualifiers redraw as he would draw pill number one to start alongside rookie Kodie Conner for the 125 lap event.

At the drop of the green flag, Setzer would quickly jump into the lead, while Measamer moved around Conner to settle into the second position. The race went green for the entire first half, until Derek Scott, Jr. went hard into the outside wall on lap 73. Following the restart, Setzer and Measamer raced hard for the lead, with Measamer inching out ahead at the start/finish line. As the two continued to battle for the lead, Setzer got loose exiting turn four and would make contact with Measamer, sending Measamer's Chevrolet around.

Following Measamer's problems, Conner would assume the challenge against Setzer. Like Measamer, Conner had success against Setzer on the outside, but Setzer was able to get the better of Conner with an aggressive move in turn four to hold on to the lead.

Setzer would lead the rest of the way to take the win over Conner, Jared Irvan, Tate Fogleman, and Trevor Noles. Rounding out the top ten were Matt Craig, Measamer, Raphael Lessard, Jeff Batten, and Jody Lavender.

Chad McCumbee scored the Late Model win over Bobby Gower and Jeff Melton, while Michael Rouse claimed the Pro 4 Cylinder win.

The PASS South Super Late Models will be in action once again for 125 laps as part of the inaugural Southern Sizzler on Saturday, March 19th at Concord Speedway, along with a 150 lapper for the NASCAR Whelen Southern Modified Tour. Entry formsfor the upcoming events at Concord Speedway and Hickory Motor Speedway, along with the 43^rd Annual Oxford 250, can be found at ProAllStarsSeries.com. Be sure to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter at @PASSSLM14.

PASS Super Late Model – PASS South Carolina Clash 125 – Unofficial Results

1. 6 – Brandon Setzer 125 12. 47 – Kelly Moore 124

2. 45 – Kodie Conner 125 13. 40 – Tanner Gray 124

3. 2 – Jared Irvan 125 14. 16 – Hayes Goodson 124

4. 8 – Tate Fogleman 125 15. 15 – Christian Eckes 85

5. 22 – Trevor Noles 125 16. 97 – Nicole Behar 82

6. 54 – Matt Craig 125 17. 19 – Riley Herbst 81

7. 98 – Jody Measamer 125 18. 4 – Kyle McCallum 79

8. 99 – Raphael Lessard 125 19. 83 – Joey Padgett 77

9. 49 – Jeff Batten 125 20. 01 – Derek Scott, Jr. 63

10. 7k – Jody Lavender 125 21. 88 – Kyle Desouza 42

11. 44 – Gus Dean 125 22. 24 – JP Josiasse 6

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2016-03-08

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

UN PREMIER WEEK-END DE COURSES DIFFICILE POUR SAMANTHA TAN EN PWC

NISSAN MICRA CUP TO HAVE A SIGNIFICANT PRESENCE AT TORONTO’S MOTORAMA SHOW

MIXED RESULTS FOR SAMANTHA TAN’S FIRST RACE WEEKEND IN PWC

Bond Auto Parts, Devil’s Bowl Speedway Renew Partnership for Fifth Year

Michael Tremblay vise un podium pour 2016

2016-03-05

Pole position et podium pour Nick Wittmer au Texas !

Setzer Holds Off All Comers To Take 2nd Career PASS South Win At Dillon

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