2016-12-08

2017 DIRTCAR AND SUPER DIRTCAR SERIES SCHEDULE ANNOUNCED

 CONCORD, NC –  The Super DIRTcar Series announced today the 2017 racing schedule. The 2017 Super DIRTcar Series schedule features events spanning from mid-February through early November. The series will visit tracks in Florida, Ohio, North Carolina, New York, Ontario and Quebec.
 
The Super DIRTcar Series will once again kick off the season with its fourth annual trip south for the DIRTcar Nationals at Volusia Speedway Park in a non-points event. Series racing action will continue in late April when they take on the high banks of Fulton Speedway for the the High Bank Hold-Up.
 
New to the 2017 schedule, the Big-Block Modifieds will make their first-ever trip to the four-tenths mile oval of Airborne Park Speedway in Plattsburgh, N.Y. The Speedway recently laid down new clay in preparation for the new season.
 
After a 10-year absence, the Big-Block Modifieds returned to Eldora (Ohio) Speedway in 2016. The series will once again return to the half-mile dirt oval in 2017 on July 18th and 19th. During last year's events Tim Fuller and 2016 Series Champion 'Super' Matt Sheppard nabbed victories at the famed dirt track.
 
The series will venture north of the border when it visits Autodrome-Granby and LeRPM Speedway on back-to-back nights of September 8th and 9th.
 
The stars of the Big-Block Modifieds head to Fonda, N.Y. for a final tune-up before NAPA Auto Parts Super DIRT Week on Saturday, September 23rd. NAPA Super DIRT Week will once again return to the famed Oswego Speedway in 2017 for the 46th annual event.
 
The series makes one final trip to Canada at Brockville Speedway on Friday, October 13thbefore heading south to Concord, N.C. for the Bad Boy Off Road World of Outlaws World Finals at The Dirt Track at Charlotte on November 2nd-4th.
 
DIRTcar Racing also announced the 2017 358-Modified final nine-race schedule, along with full schedules for the Sportsman and Pro Stock classes. The 2017 regional format and schedules for the 358-modifieds will be announced in the coming weeks.
 
To learn more about the Super DIRTcar Series, and to find out how to purchase tickets for all series events, visit http://www.SuperDIRTcarSeries.com.   

 

2017 Super DIRTcar Series Schedule
*Tentative – Subject to Change
Day/Date
Location
Wednesday, February 22, 2017
Volusia Speedway Park, Barberville Fl
Thursday, February 23, 2017
Volusia Speedway Park, Barberville Fl
Friday, February 24, 2017
Volusia Speedway Park, Barberville Fl
Saturday, February 25, 2017
Volusia Speedway Park, Barberville Fl
Saturday, April 29, 2017
Fulton Speedway, Fulton NY
Monday, May 22, 2017
Weedsport Speedway, Weedsport NY
Sunday June 11, 2017
Five Mile Point Speedway, Kirkwood NY
Tuesday, June 20, 2017
Outlaw Speedway, Dundee NY
Tuesday, June 27, 2017
Albany-Saratoga Speedway, Malta NY
Sunday, July 2, 2017
Utica-Rome Speedway, Vernon NY
Thursday, July 6, 2017
Airborne Park Speedway, Plattsburgh NY
Sunday July 9, 2017
Cornwall Motor Speedway, Cornwall Ontario
Tuesday, July 11, 2017
Weedsport Speedway, Weedsport NY
Wednesday, July 12, 2017
Rain Date
Tuesday, July 18, 2017
Eldora Speedway, Rossburg OH
Wednesday, July 19, 2017
Eldora Speedway, Rossburg OH
Thursday, July 20, 2017
Sharon Speedway, Hartford OH
Monday, July 24, 2017
Autodrome Drummond, Drummondville Quebec
Tuesday, July 25, 2017
Autodrome-Granby, Granby Quebec
Wednesday, July 26, 2017
Rain Date
Monday, August 7, 2017
Merrittville Speedway, Thoronhold Ontario
Tuesday, August 8, 2017
Ransomville Speedway, Ransomville NY
Wednesday, August 16, 2017
Ohsweken Speedway, Ohswekan Ontario
Thursday, August 31, 2017
Lebanon Valley Speedway, West Lebanon NY
Monday, September 4, 2017
Weedsport Speedway, Weedsport NY
Friday, September 8, 2017
Autodrome-Granby, Granby Quebec
Saturday, September 9, 2017
LeRPM Speedway, St Marcel Quebec
Friday, September 15, 2017
Brewerton Speedway, Brewerton NY
Saturday, September 16, 2017
Mohawk International Speedway, Hogansburgh NY
Saturday, September 23, 2017
Fonda Speedway, Fonda NY
Sunday, October 8, 2017
Oswego, Oswego NY
Friday, October 13, 2017
Brockville Ontario Speedway, Brockville Ontario
Thursday, November 2, 2017
The Dirt Track at Charlotte, Concord NC
Friday, November 3, 2017
The Dirt Track at Charlotte, Concord NC
Saturday, November 4, 2017
The Dirt Track at Charlotte, Concord NC

 

 
2017 DIRTcar 358-Modified Series Schedule
*Subject to Change*
Day/Date
Location
Western Region: Humberstone Speedway, Merrittville Speedway and Ransomville Speedway
Central Region: Mohawk International Speedway, Cornwall Speedway and Brockville Speedway
Eastern Region: Autodromme-Granby, Autodromme-Drummond and LeRPM Speedway
9 races in each Region (3 at each track) TBA
Friday, August 11, 2017
Autodromme-Granby
Sunday, September 3, 2017
Cornwall Speedway
Friday, September 15, 2017
Mohawk International Speedway
Friday, September 22, 2017
LeRPM Speedway
Saturday, September 23, 2017
Autodrome-Drummond
Sunday, September 24, 2017
Airborne Speedway
Wednesday, October 4, 2017
Weedsport Speedway
Thursday, October 5, 2017
Brewerton Speedway
Sunday, October 8, 2017
Oswego Speedway
Saturday, October 14, 2017
Brockville Speedway
 
 

2017 DIRTcar Sportsman Series Schedule
*Subject to Change*
Day/Date
Location
Friday, April 28, 2017
Fulton Speedway
Saturday, May 6, 2017
Autodrome Drummond
Tuesday, June 20, 2017
Outlaw Speedway
Monday, July 3, 2017
Weedsport Speedway
Friday, August 11, 2017
Autodrome Granby
Sunday, September 3, 2017
Cornwall Motor Speedway
Friday, September 8, 2017
Ransomville Speedway
Saturday, September 9, 2017
Merrittville Speedway
Sunday, September 10, 2017
Humberstone Speedway
Friday, September 15, 2017
Brewerton Speedway
Saturday, September 16, 2017
Mohawk Speedway
Friday, September 22, 2017
LeRPM Speedway
Saturday, September 23, 2017
Brighton Speedway
Saturday, September 23, 2017
Autodrome Drummond
Fall Championship Challenge (150 point events)
9/29-9/30
Fulton Speedway
Wednesday, October 4, 2017
Weedsport Speedway
Thursday, October 5, 2017
Brewerton Speedway
Sunday, October 8, 2017
Oswego Speedway
Saturday, October 14, 2017
Brockville Speedway
Saturday, October 28, 2017
The DIRT Track at Charlotte
2017 DIRTcar Pro Stock Series Schedule
*Subject to Change*
Day/Date
Location
Friday, June 9, 2017
Autodromme-Granby
Friday, July 21, 2017
Albany-Saratoga Speedway
Saturday, July 22, 2017
Lebanon Valley Speedway
Saturday, July 29, 2017
Autodrome-Drummond
Sunday, July 30, 2017
Cornwall Speedway
Saturday, September 9, 2017
LeRPM Speedway
Friday, September 15, 2017
Mohawk International Speedway
Saturday, September 23, 2017
Fonda Speedway
Sunday, October 8, 2017
Oswego Speedway


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New Tread Pattern, Compound Names, and Siping Rules Await DIRTcar UMP Competitors in 2017

New Tread Pattern, Compound Names, and Siping Rules Await DIRTcar UMP Competitors in 2017

Posted: 07 Dec 2016 08:44 AM PST

DirtcarRacing-header

New Tread Pattern, Compound Names, and Siping Rules Await DIRTcar UMP Competitors in 2017

CONCORD, N.C. – Dec. 7, 2016 – DIRTcar Racing, in conjunction with Hoosier Racing Tire, today announced that DIRTcar UMP Modified division drivers will have an improved tread pattern, renamed compounds, and less siping to do in the 2017 season.

After three years of field testing, DIRTcar and Hoosier officials are pleased to release redesigned versions of the current A40S and H40 compounded tires. The new M-30S and M-60 tire will become the only available tires for the DIRTcar UMP Modified division beginning at or near March 1, 2017. The new tires will feature the same construction and compounds as the existing tires, but will utilize an updated Chain Link tread pattern and more logical compound names. No grooving will be allowed on any tire, and siping of the new tires will only be legal with the M-60 tire.

"Throughout our testing, it has been everyone's goal to provide our customers with fewer choices, less work, and a better overall product," said Hoosier Racing Tire Product Manager Shanon Rush. "The new tread design, a more streamlined, logical naming system, and no siping of the softer tire should address many of the concerns the teams had voiced."

As an additional benefit, because the construction and compounds of the tires will not change, DIRTcar UMP can now allow all existing A-40S and H-40 tires to be run out throughout the entire 2017 campaign.

"Hoosier provided us with several options, but in the end, we definitely wanted tires best suited for all of our sanctioned tracks, and to protect all of our customers who have existing inventory," explained DIRTcar UMP Series Director Sam Driggers. "We believe these changes accomplish those goals."

All 2017 DIRTcar UMP Winternationals events will be run under the existing A-40S and H-40 tire rules from 2016. The new M-30S and M-60 tires will be released at or near March 1, once all existing inventory is depleted.

Samples of the New M-30S and M-60 tires will be on display at the Performance Racing Industry Trade Show on December 8-10 in both the DIRTcar UMP and Hoosier Racing Tire booths.

Catalog #SizePatternT.W.Dia. Circ. WheelSectionCompounds
3618026.5/8.0-15SCL8.0″26.5″83.0″8.0″11.2″M-30S, M-60
3619027.5/8.0-15SCL8.0″27.25″85.5″8.0″11.2″M-30S, M-60


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2016-12-07

RAPHAËL LESSARD SIGNE UN TOP 10 POUR SON PREMIER SNOWBALL DERBY!

 

RAPHAËL LESSARD SIGNE UN TOP 10 POUR SON PREMIER SNOWBALL DERBY! 

 

Raphaël Lessard roule parmi les meilleurs et se hisse dans le Top 10 de l'une des courses les plus convoitées dans le monde du stock-car américain

 

PENSACOLA, Floride, 6 décembre 2016 – Raphaël Lessard, le champion Super Late Model de la série CARS Tour, aura vécu une soirée difficile, mais qui en aura valu la peine lors du 49e Snowball Derby sur le circuit de 5 Flags Speedway en Floride. Le Beauceron a terminé la course en 10e position après être parti de la 31e place lors de l'épreuve qui devait avoir lieu dimanche, mais qui a finalement été remise à mardi en raison de la pluie. 

 

Le pilote de la Camry #99 FRL Express/Team Coach Imaging/Toyota/JBLAudio de l'équipe David Gilliland Racing a failli ne pas prendre le départ, n'ayant pu se qualifier dans le Top 30. C'est lors de la course de la dernière chance, une course de repêchage de 50 tours permettant aux pilotes n'ayant pu se qualifier lors de la qualification officielle d'avoir une 2e chance de participer au Snowball Derby que Raphaël s'est illustré en terminant 3e. Les cinq meilleurs pilotes de cette course de repêchage complète ainsi la grille de départ du Snowball Derby. 

 

Partant de la 31e place, Raphaël s'est faufilé dans le Top 20 dès le début de l'épreuve. Les choses se sont corsées pour le jeune de 15 ans alors qu'il a été impliqué dans un incident au 95e tour. Après quelques réparations, il a pu revenir en piste et courir parmi les meneurs de l'épreuve. Ce sont les drapeaux jaunes et neutralisations qui ont donné le ton à la course, avec plusieurs accidents que Raphaël a su éviter avec agilité.  

 

Raphaël Lessard : « Au début ça a bien été pour environ 10 tours, après la voiture s'est mise à moins bien se comporter. Après un arrêt aux puits, l'équipe a réussi à rendre la voiture meilleure. Suite à un accident qui m'a causé un peu de dommage, j'ai eu droit à la règle du "lucky dog" qui m'a permis de revenir sur le même tour que le meneur. Au cours de l'épreuve la voiture était bonne, mais lors d'une relance j'ai eu un petit accrochage qui a rendu la voiture difficile à conduire, c'est pour cela que j'ai perdu des positions à la fin. 

 

« Seth Smith, mon chef d'équipe ainsi que toute l'équipe de David Gilliland Racing n'ont pas arrêté de travailler pour me donner une bonne voiture. Malheureusement, nous avons eu du mal à trouver les bons réglages, mais ce sont des choses qui arrivent en course. C'est certain que j'aurais mieux aimer gagner, mais j'ai tout donné et j'ai fait de mon mieux. Je suis vraiment content de ma saison et j'ai déjà hâte à l'année prochaine. Je veux remercier l'équipe de David Gilliland Racing, FRL Express, Team Coach Imaging, Toyota et JBL Audio pour leur support tout au long de la saison. Un grand merci à mon agent Robert Desrosiers ainsi qu'à mes parents qui me supportent à chaque épreuve ».  

 

Seth Smith : « Ça a été une très bonne année avec Raphaël. De voir d'où il est parti et où il est maintenant est très impressionnant. Lorsque nous avons commencé la saison, on aurait été content avec des Top 5 et quelques victoires, mais d'avoir remporté cinq courses et le championnat du CARS Tour est extraordinaire ». 

 

David Gilliland : « Ça a été une année très excitante avec Raphaël. Nous sommes très fiers de ce qu'il a accompli dans la série CARS Super Late Model Tour et au sein de l'écurie DGR (David Gilliland Racing). Je pense qu'il a beaucoup mûri et s'est développé en tant que pilote. J'ai hâte qu'on recommence à travailler ensemble l'année prochaine. Je suis également très fier de ce qu'il a fait ici au Snowball Derby, c'est une très grosse course pour un jeune, et de passer de la course de la dernière chance au Top 10 est génial ». 

 

Ceci était la dernière course de l'année de Raphael. Il reprendra le volant les 28 et 29 janvier prochain lors du Speedfest 200 en Georgie.

 

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Posted by Marc Patrick Roy at 7.12.16 0 comments

2016-12-06

L'Autodrome Chaudière s’associe à NASCAR

L'Autodrome Chaudière s'associe à NASCAR

 
Mardi, le 6 décembre 2016 - L'Autodrome Chaudière Vallée Jonction est très fière d'annoncer qu'elle a obtenu la sanction de NASCAR pour devenir Home Track, soit une piste officielle d'une des plus prestigieuses organisations de course au monde.  Elle fêtera également ses 25 ans d'existence cette année.
 
Pour le directeur général de l'Autodrome Chaudière, M. Steve Gaudreau, il s'agit d'une des plus importantes nouvelles à survenir depuis les débuts de la piste : "C'est une grande nouvelle pour notre organisation, les pilotes et les amateurs car la renommée de NASCAR n'est plus à faire, elle est connue et reconnue partout en Amérique du Nord.  De plus, la région accède à une notoriété nationale" de dire le nouveau directeur général du circuit.
 
L'Autodrome Chaudière est la 5e piste au Canada et la 60e en Amérique du Nord à obtenir cette sanction de la part de NASCAR.
 
NASCAR Whelen All American Series
 
L'organisation confirme la venue d'une série produite par le circuit, soit la NASCAR Late Model.  Cette série permettra aux pilotes de partout au Québec de pouvoir compétitionner sur le circuit ovale le plus incliné au Québec et reconnu en Amérique du Nord par les pilotes.  Déjà, plus d'une dizaine de pilotes ont manifesté leur intérêt à participer à plusieurs programmes alors qu'ils se disputeront le championnat Provincial de la Division I.
 
Les autres divisions, dites locales, évoluant sur le circuit de Vallée Jonction depuis plusieurs années, se produiront dorénavant sous la bannière NASCAR pour la prochaine saison.  Les NASCAR Semi-Pro seront dans la Division II, les NASCAR Sport Compact Élite évolueront dans la Division III alors que les NASCAR Sport Compact Amateur seront dans la Division IV.
 
En plus des sommes remises aux équipes le soir des courses, l'Autodrome confirme la possibilité d'un fond de points pouvant aller jusqu'à 29 500$US dont 23 000$US uniquement à la nouvelle classe NASCAR Late Model.  L'organisation confirme l'ajout d'une somme de 5000$CAN au fond de points pour la classe NASCAR Late Model.
 
Cette annonce réjouit M. Kevin Nevalainen, directeur des opérations quotidienne chez NASCAR: "étant donné la grande réputation de l'Autodrome Chaudière, nous sommes très fiers de s'associer à eux.  Cette association nous permettra d'obtenir une visibilité dans la grande région de Québec et Chaudière-Appalaches" de dire M. Nevalainen.

Le calendrier officiel sera dévoilé au début de l'année 2017 avec une possibilité de faire entre 8 à 10 programmes selon les classes.

Un nouveau directeur des opérations des courses sera nommé dans les prochains jours.  Cette annonce apportera son lot de changements au sein de l'équipe d'officiels.
 
25e anniversaire
 
Ce changement survient alors que l'Autodrome Chaudière fêtera son 25e anniversaire l'été prochain. Des festivités auront lieu tout au long de la saison mais plus particulièrement lors de la fin de semaine du 4 août 2017.  L'équipe de direction souhaite rendre plus accessible aux familles et aux entreprises l'entrée aux courses. Plusieurs autres changements s'annoncent à l'Autodrome dont la mise à jour du site Internet.
 
Retour de la NASCAR Pinty's
 
Depuis 2012, les pilotes de la série NASCAR Pinty's font escale à l'Autodrome Chaudière et cette année ne fera pas exception.  La date de leur arrêt est prévue le 17 juin 2017.  Les billets pour cet événement seront mis en vente au début de l'année prochaine.
 
Présence sur les réseaux sociaux
 
L'organisation sera très active cette année auprès des amateurs de course sur les différentes plates-formes sociales offertes.  Nous invitons tous les amateurs à consulter celle-ci pour connaître les différentes activités qui s'y dérouleront cette année.
 
Facebook : /autodromechaudiere
Instagram : /autodrome_chaudiere
Twitter : /aut_chaudiere
 
mots clés #çaroule
 
À propos de l'Autodrome Chaudière
 
C'est en 1992, en collaboration avec le Club Lions de Vallée-Jonction que le circuit Chaudière débute ses activités.  À ce moment, la piste est de ¼ de mille sur terre battue.  Treize ans plus tard, l'Autodrome Chaudière transforme le circuit en piste asphaltée de ¼ de mille, devenant la piste la plus inclinée au Québec.  En 2016, un groupe d'hommes d'affaires beaucerons fait l'acquisition de l'Autodrome Chaudière.
 
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Posted by Marc Patrick Roy at 6.12.16 0 comments

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