22 RACING TEAMS LOOK FORWARD TO FIRST OVAL TRACK EVENT OF 2019
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Marc Patrick Roy
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Clarington (Ontario, Canada), le 19 mai 2019 – La première manche du calendrier 2019 de la Série NASCAR Pinty's a été disputée dimanche au Canadian Tire Motorsport Park dans le cadre du Victoria Day Speedfest. Au terme du Clarington 200, Donald Theetge au volant de la #24 Mercedes-Benz St Nicolas/Circuit Acura a terminé en treizième place. Vingt-trois compétiteurs ont pris le départ.
Theetge a pris le départ de l'épreuve de 51 tours en 18e position. Après quelques tours, il a amorcé une remontée méthodique, qui là mené jusqu'à la 8e position. L'équipe a effectué deux très bons ravitaillements. Le premier, tôt dans l'épreuve pour faire le plein d'essence et l'autre, au 38e passage pour remplacer les pneumatiques. À la dernière relance, avec trois tours à faire, Theetge était 16e et a profité des derniers tours pour gravir 3 positions et enregistrer une 13e place.
« Je ne voulais pas terminer 13e » déclara Theetge après l'épreuve. « J'ai eu à composer avec quelques pilotes qui m'ont manqué de respect, ça nous a fait perdre des positions, mais nous avons persévéré et j'ai réussi à en récupérer quelques une. Ça mit un baume sur la plaie. Mon équipe et moi sommes fébriles des deux prochaines épreuves sur circuit ovale à Jukasa et Chaudière. Nous avons été très performants à ces deux pistes et notre objectif n'est nul autre que de finir à l'avant et de se replacer dans la course au championnat. »
Le Clarinton 200 était la première de six épreuves à être retransmise en direct sur TSN.ca, tandis que les treize épreuves seront diffusées sur Fanchoice.tv aux États unis. L'épreuve sera aussi diffusée le samedi, 25 mai à 11 :30 sur TSN et dimanche, 15 juin à 10 :30 sur RDS2.
La prochaine épreuve pour l'équipe #24 Mercedes-Benz/Circuit Acura de Theetge sera le APC 200 au circuit de Jukasa Motor Speedway en banlieue d'Hamilton, Ontario le samedi 1er juin.
Donald tient à remercier ses précieux commanditaires; L'Antidote média, Gaévan aménagement, XPN World, Transport JTM, MRA Métaux Angers, Karousel Elite Membership Club, Empire auto, Excavation Marcel Bédard, Auto Frank et Michel, Circuit Acura et Mercedes-Benz St-Nicolas.
NOTE : la liste est différente de celle de Linda
Donald Theetge is supported by the following sponsors: Mercedes-Benz St Nicolas, Circuit Acura, Karousel, GaeVan Amenagement, Transport JTM, MRA Metaux Angers, XPN World, Erb Transport, Castrol, AW Millwrights & Wilride.
Linda Jones Steffy Theetge
(705) 730-4044 418-830-1234
ljones@drivenmi.ca stheetge@mercedes-benzstnicolas.com
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Pour diffusion immédiate
Pour mieux respirer pendant les 50 prochaines années,
le GP3R plante 200 végétaux à l'École Chavigny
Trois-Rivières, le jeudi 23 mai 2019 | Le Grand Prix de Trois-Rivières profite de sa 50e édition pour dévoiler deux initiatives résolument tournées vers son avenir et les 50 prochaines années. Le GP3R a annoncé que plus de 200 végétaux seront plantés - et garantis pour 50 ans - afin de compenser les émissions de carbone des bolides de course ayant participé à son édition 2018. Il s'agit là de la première initiative du Programme environnemental GP3Vert dévoilé aujourd'hui.
La plantation des végétaux débutera le 4 juin prochain sur les terrains de l'École Chavigny de Trois-Rivières dans le cadre du Programme de reboisement social de la coopérative de solidarité Arbre-Évolution. Plus de 180 arbres seront déployés sous la forme d'une haie brise-vents visant à protéger les terrains sportifs de l'école.
Une forêt nourricière d'une vingtaine de végétaux sera également plantée près de l'école. La production fruitière de cette parcelle sera la responsabilité de l'École en fleurs, un groupe d'étudiants de Chavigny avec des besoins spéciaux qui oeuvrent déjà au sein d'une production maraîchère dans des serres installées dans l'école.
« Le Programme de reboisement social permet non seulement de compenser une partie de l'impact écologique de notre Grand Prix, mais aussi de le faire dans notre milieu, près d'une école de chez-nous, question d'ajouter un élément d'éducation et de sensibilisation aux bénéfices environnementaux, a expliqué Dominic Fugère, directeur général du GP3R. Arbre-Évolution nous garantit que les végétaux plantés cette année amélioreront l'atmosphère pour les 50 prochaines années. Ça nous encourage à poursuivre pour un autre demi-siècle! »
La directrice de l'école Chavigny, Mme Chantal Couturier, était bien heureuse que le nouveau projet de plantation s'installe dans son établissement.
« Nous sommes fiers que le GP3R et Arbre-Évolution aient choisi nos terrains afin de faire la première plantation de reboisement social pour compenser le carbone émis par le Grand Prix. De plus, l'ajout de la forêt nourricière à nos activités pédagogiques de l'École en fleurs ainsi que du laboratoire culinaire rendra le projet encore plus attrayant pour tous nos élèves », a-t-elle dit.
Pour Simon Côté, coordonnateur général d'Arbre-Évolution, le projet s'inscrit en ligne droite avec les objectifs de la coopérative de solidarité environnementale.
« Le projet du GP3R est un exemple parfait de ce que nous mettons en place avec notre Programme de reboisement social. En plus d'avoir un impact positif sur l'environnement, le reboisement dans la communauté permet d'éduquer et de sensibiliser de façon concrète, avec des végétaux dans le milieu de vie des gens. C'est un excellent exemple d'action locale, de concertation d'organismes d'une même communauté qui agissent ensemble localement, mais qui ont ultimement un impact global sur notre planète », a ajouté monsieur Simon Côté, coordonnateur général d'Arbre-Évolution.
Les premiers végétaux seront plantés le 4 juin prochain à 10h30, sur les terrains de l'école Chavigny de Trois-Rivières. Le plan définitif de reboisement sera établi en concertation avec les élèves, qui participeront à des ateliers d'éducation et de sensibilisation en environnement animés par les spécialistes d'Arbre-Évolution. Cette dernière assurera ensuite le suivi afin que les végétaux plantés puissent transformer le CO2 en oxygène pendant au moins les 50 prochaines années, question de compenser le carbone émis par les bolides de course de l'édition 2018 du GP3R.
Par ailleurs, la Fondation Trois-Rivières pour un développement durable a été mandatée par le conseil municipal de Trois-Rivières pour élargir l'évaluation de l'empreinte carbone du GP3R afin d'évaluer les émissions de CO2 des organisateurs, participants et spectateurs de l'édition 2019 de l'événement.
Des plans pour compenser ces émissions de CO2 seront ensuite intégrés dans le Programme environnemental GP3Vert, qui comprend également des volets pour réduire les déchets enfouis à la suite du GP3R, améliorer la valorisation des ordures récupérées pendant les week-ends de course et diminuer l'usage de bouteilles de plastique à usage unique, notamment pour l'eau qui sert à l'hydratation des spectateurs et bénévoles. Les détails du Programme environnemental GP3Vert peuvent être consultés au bit.ly/GP3Vert.
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Pour diffusion immédiate
Le GP3R ajoute les camionnettes McGregor à son week-end de rallycross
Trois-Rivières, le jeudi 23 mai 2019 | Après avoir accueilli tous les types de voitures de course pendant ses quarante-neuf premières éditions, le Grand Prix de Trois-Rivières ajoute des camions à la programmation de son 50e avec les camionnettes MXPRO-2 de la Série hors-route McGregor.
Une douzaine de ces bolides d'abord conçus pour la course dans le désert s'affronteront les 3 et 4 août prochain sur le circuit de rallycross mi-asphalte/mi-terre battue du GP3R. Six pilotes seront au volant de camionnettes fournies par la série McGregor tandis que six autres viendront de l'extérieur. Toutes les camionnettes sont propulsées par de gros moteurs V-8 à culbuteur de 427 pouces cubes (7L) et chaussées sur des pneus Mud Hunter du manufacturier Farroad, partenaire majeur de la présence des camionnettes McGregor au GP3R.
Question de bien s'intégrer à la programmation du premier week-end d'activités du GP3R, les camionnettes évolueront dans un format Rallycross similaire à celui de la FIA avec trois séances qualificatives de trois courses chacunes où s'élanceront quatre camions partant sur une même ligne.
Les six meilleurs au classement provisoire après les trois qualifications passeront à la finale de six tours. Chaque camionnette devra passer dans le tour alternatif Joker lors de chaque course, comme en Championnat du monde FIA de rallycross. Deux rampes seront installées sur la longue ligne droite de l'avenue Gilles-Villeneuve afin de ralentir les camionnettes, mais surtout leur permettre de s'envoler, pour le plus grand plaisir des fervents du GP3R.
« Les amateurs nous demandent de voir s'il est possible d'intégrer ce type de camionnettes à notre programme depuis plusieurs années maintenant, a dit Dominic Fugère, directeur général du GP3R. L'arrivée d'une telle série dans le paysage québécois, un série menée par des leaders comme Serge et Guillaume Michaud de McGregor OffRoad, a rendu l'opération incontournable. Nous croyons que la combinaison d'un format rallycross avec ces camionnettes robustes et rapides donnera un spectacle incomparable.»
Pour Serge Michaud, directeur de la série, la présence au GP3R est un gage de confiance pour sa série naissante.
« Le GP3R est l'événement de sport motorisé le plus apprécié des passionnés au Québec, a dit M. Michaud. Une épreuve à Trois-Rivières est un passage obligé pour toute série québécoise qui veut être prise au sérieux. Nous sommes honorés de pouvoir y amener le spectacle et la passion des camionnettes MXPRO-2 McGregor OffRoad », a dit Serge Michaud, directeur et promoteur de la série hors-route McGregor.
En plus de la course invitation hors-championnat du GP3R, les six camionnettes de la Série McGregor OffRoad prendront part à un championnat de cinq épreuves passant par La Guadeloupe / Saint-Évariste-de-Forsyth les 1er et 2 juin, Saint-Ferdinand les 15 et 16 juin, Sainte-Thècle les 13 et 14 juillet, Rivière-Rouge les 17 et 18 août et Thetford Mines le 31 août et 1er septembre. Pour plus d'information sur la série, visitez le www.mcgregoroffroad.com. Les billets pour le weekend rallycross du GP3R, qui aura lieu les 3 et 4 août 2019, sont déjà en vente. Pour plus d'information, visitez le www.GP3R.com.
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OMRS Opens its 2019 Season This Weekend at Peterborough Speedway
By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media
Central Ontario motorsports fans are in store for even more excitement, as the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – launches its 2019 schedule Saturday, May 25th at Canada's Toughest 3rd of a Mile Paved Oval. As the host of 6 events on this year's 8 race calendar, Peterborough Speedway is the official home track of OMRS and the popular open-wheeled tour's brand continues to grow.
"Our drivers and teams have worked hard during the off-season and they're all looking forward to hitting the track on the weekend for the first time this year," said Rick Warnes, who along with Randy Hollingsworth and Bill Pickford make-up the series group of officials. "J.P. and Dave at Peterborough have been good friends to our runners over the years and I'm sure we'll return their kindness with a great show."
Rick Warnes says that several of the group's previous champions – including Brad Stevenson, John Baker Jr. and Rob Warnes – are expected to be in the starting line-up for this weekend's season opener. He also expects to have some new faces sign-up for action with the Ontario Modifieds Racing Series in 2019.
"There could also be some surprises in our driver roster," Warnes said, with a smile. "Just like any season opening event, you never know who'll show-up until their hauler rolls through the pit gate."
2019 Ontario Modifieds Racing Series schedule
Saturday, May 25th Peterborough Speedway
Saturday, June 8th Peterborough Speedway
Saturday, June 22nd Peterborough Speedway
Saturday, June 29th Flamboro Speedway
Saturday, July 13th Peterborough Speedway
Saturday, July 27th Peterborough Speedway
Saturday, August 3rd Flamboro Speedway
Saturday, August 31st Peterborough Speedway
Championship Clash
To learn more about the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – schedule, visit the group's social media platform,www.facebook.com/OMRS or look for the newly redesigned web-site www.ontariomodifiedsracing.com.
For over a decade, Torque Builders Inc. has worked with partners and clients in the construction industry, offering new, general construction services, renovations and retrofits in the industrial, commercial and institutional sector. See www.torquebuilders.com to find out more. The 2019 Ontario Modifieds Racing Series tour is also supported by Complete Mechanical, Borque Transmission, Gen-3 Electrical, Thinkpath Design, Conview Concrete, Sterling Tire and Clarke Motorsports Communications.
Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media
Several former series champions – including fan favourite John Baker Jr. – are expected to be in the starting line-up when the Ontario Modifieds Racing Series opens its 2019 schedule – Saturday, May 25th – at Peterborough Speedway.
Prepared by Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media
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Marc Patrick Roy
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