2011-08-31

L'Autodrome de St-Félicien était l'hôte de deux finales de 20 tours le week-end dernier.

Yannick Poirier s'élançait de la 4e position, rapidement il s'est hissé en 2e place dès le 7e tour lorsque le premier drapeau jaune a été déployé suite à un accrochage entre Maxime Plante et Gabriel Richer alors que Richer partait en tête à queue.

Yannick Poirier a été spectaculaire lors de la relance, une belle démonstration de son talent en "fightant" pendant 3 tours à l'extérieur côte à côte avec Pierre Hébert. Les spectateurs retenaient leur souffle, puis finalement Poirier est parvenu à se défaire de Pierre Hébert.

 

Une bagarre s'installe entre Hébert, Plante et Nadeau pour la deuxième place. Suite à son accrochage, Gabriel Richer est parti de l'arrière pour finalement croiser le drapeau à damier en 3e position derrière Maxime Plante qui lui n'a été en mesure d'attaquer Poirier.


Yannick Poirier,  vainqueur de la première manche

Rang

Départ

Pilote

1

4

Yannick Poirier

2

3

Maxime Plante

3

2

Gabriel Richer

4

1

Pierre Hébert

5

6

André Manny

6

9

Jonathan Archambeault

7

7

Michel Lainesse

8

8

Josiane Plante

9

10

Dominic Beauchesne

10

11

Gilles Dubé

11

5

Daniel Nadeau

12

12

Carl Labonté (DNS accident)


Les 8 premières positions de la première finale ont été inversées pour établir la grille de dépat de la deuxième finale.

Gabriel Richer a effectué un départ incroyable, parti en sixième position, il est parvenu à passer sous le signaleur au premier tour en tête du peloton. Un exploit remarquable, Richer a exécuté tous ses  dépassements par l'extérieur dans les 3 courbes du Tri-ovale durant le tour initial.

Un drapeau jaune est déployé au 6ième tour. Poirier parti en 8e position occupait maintenant la 4e place lors de la relance. Un autre superbe manoeuvre de Poirier lui permettra de se hisser en 2e position prêt à attaquer Richer.

Pendant 11 tours jusqu'au drapeau jaune survenu au 17e passage, Yannick Poirier a tout essayé pour prendre les commandes de l'épreuve mais Richer a su résister sans jamais commettre d'erreur.

Il ne restait que 4 tour à faire lorsque le drapeau vert a été agitté. Poirier est revenu à la charge mais sans pourvoir prendre avantage sur son opposant.

Gabriel Richer a remporté sa deuxième victoire en finale cette saison. Toutefois,  pour le championnat c'est le combiné des 2 courses qui sera calculé pour attribuer les points au classement général.

Rang

Départ

Pilote

1

6

Gabriel Richer

2

8

Yannick Poirier

3

5

Pierre Hébert     (disqualifié ratio Gear)

4

2

Michel Lainesse

5

9

Dominic Beauchesne

6

10

Gilles Dubé

7

1

Josiane Plante

8

3

Jonathan Archambeault

9

4

André Manny

10

7

Maxime Plante

11

11

Daniel Nadeau (DNS différenciel)

12

12

Carl Labonté (DNS accident)

 

Résultats Combinés

Rang

Pilote

1

Yannick Poirier

2

Gabriel Richer

3

Pierre Hébert  (disqualifié ratio gear)

4

Michel Lainesse

5

Maxime Plante

6

Dominic Beauchesne

7

Jonathan Archambeault

8

André Manny

9

Josiane Plante

10

Gilles Dubé

11

Daniel Nadeau

12

Revstar

 

Notre prochain rendez-vous aura lieu les 9 et 10 septembre pour week-end double NATIONAL à l'Autodrome Drummond.  Soyez-y !

 

Rang

Pilote

Points

1

Yannick Poirier

1496

2

Gabriel Richer

1298

3

Maxime Plante 

1170*

4

Daniel Nadeau 

1125

5

Jo Archambeault

1011*

6

Yannick Matthieu

909*

7

Michel Lainesse

867

8

Josianne Plante

831*

9

Jean-N Gareau

736

10

Éric Boisvert

696*

11

Pierre Hébert 

691*

12

André Manny

587

13

Jessica Plante  

465*

14

Patrick Vigneault

277

15

Richie Tobias 

273

16

Rejean Plante

262

17

Gary Heiber

230

18

Matthieu Daigle

212

19

Dany Lefebvre 

204

20

Dom Beauchesne

172

21

Pierre Lacroix  

144

22

Brittany Wixon

138

23

Kyle Heiber

135

24

Paul Lotier

114

25

Shawn Grisanti

103

26

Lee Ladouceur

100

27

Scott Monroe

97

28

Bryan Custeau 

90

29

Step Lafrance 

82

30

Matt Janish

70

31

Kevin Beaucage

70

32

J-C Casavant

69

33

Éric Beltrami

60

34

Jean M Blais

58

35

Justin Tompson

50

36

Claude Théroux

45

37

Richard Gareau

39

 * Admissible au titre de recrue de l'année

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 31.8.11 0 comments

PASS adds Wildcats to rescheduled White Mountain date

For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins – racewithpass@yahoo.com

 

Naples ME (8/30) Call them what you will ; Wildcats, Strictly Stocks, Bombers - there's dozens of names for the entry level class that many racers use to get their start in motorsports or keep themselves involved due to the divisions' relatively economical nature. It's action packed, fender rubbing racing with plenty of thrills, spills and excitement for drivers and fans alike.

 

They'll share the spotlight with the PASS North Super Late Models, PASS Mods and PASS Sportsman on Sunday September 11 at 2:00 PM for the rescheduled PASS North triple header at North Woodstock New Hampshire's White Mountain Motorsports Park. It's a 40 lap, $300.00 to win shoot out that promises to draw teams from all over Northern New England.

 

Rules are posted now at www.proallstarsseries.com . White Mountain Motorsports Park is on line at www.whitemtnmotorsports.com

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 31.8.11 0 comments

La Série Sportsman Québec suspend Jérémie Côté membre de l'équipe No. 2.

Communiqué de presse                            Pour diffusion immédiate

 

Québec, QC (29 août 2011) – La Série Sportsman Québec a suspendu Jérémie Côté, membre de l’équipe No. 2, pour des infractions aux règlements lors de l'épreuve disputée à l'Autodrome Chaudière le vendredi 26 août 2011.

 

Lors de cette course, M. Côté a pénétré dans le local des officiels durant la course sans avoir été invité (Article 4.2 Local des officiels) et s'est adressé de façon inappropriée et non respectueuse envers un officiel de la Série (Article 4.1 Interlocuteurs autorisés et respect).

 

La Série suspend les privilèges de la carte de membre (Article 3.2 Carte de membre) de Jérémie Côté pour les deux prochaines courses du calendrier 2011.  De ce fait, il perd le privilège de participer, à titre d'équipier, propriétaire ou pilote, pour toute épreuve sanctionnée par la Série Sportsman Québec (Article 3.9 Privilèges associés).

 

Pour de plus amples informations, contacter le soussigné.

 

André Poulin

Promoteur

 


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La Série Sportsman Québec pénalise l'équipe de course No. 39.

Communiqué de presse                             Pour diffusion immédiate

 

Québec, QC (29 août 2011) – La Série Sportsman Québec a pénalisé et suspendu Karl Drouin, pilote de la voiture No. 39, pour des infractions aux règlements lors de l'épreuve disputée à l'Autodrome Chaudière le vendredi 26 août 2011.

 

Pour cette course, Drouin ne recevra pas de points ou de bourse, pour avoir enfreint les articles du règlement suivants:

 

  • Article 12.3 (Ne pas avoir suivit les directives des officiels)
    Article 12.11 (Refus de se soumettre à une inspection technique)

    Après l'épreuve, le mécanicien mandaté par le pilote de l'équipe, Alex Nadeau, a refusé d'obtempérer avec la demande du Directeur Technique qui demandait de retirer, pour inspection, l'embrayage (clutch) de la voiture  


  • Article 13.28.1 (Clutch)

    Puisque la pièce n'a pas été retirée et présentée pour inspection, deux officiels ont tout de même effectué une inspection visuelle de l'embrayage (clutch) toujours en place sous la voiture.  Les deux sont arrivés au même constat: l'embrayage ne respectait pas les dimensions et spécifications exigées dans le livre des règlements.  Malgré une 2e tentative par le Directeur technique auprès de Nadeau, pour retirer et présenter l'embrayage pour inspection, sans succès, la pièce a été jugée illégale.

 

  • Article 12.10 (Saisie de la pièce non conforme)

    L'équipe n'ayant pas remis la pièce au Directeur technique pour que cette dernière soit détruite conformément au règlement.

 

Pour avoir enfreint les articles 12.9 (Utilisation d'une ou des pièces illégales), 12.11 (Refus de se soumettre à une inspection technique) et 13.28.1 (Clutch), le pilote Karl Drouin est suspendu du championnat en cours (perte de points à ce jour et de la possibilité de compétitionner à nouveau cette année) et perd tout privilège associé au fond de point de la saison 2011;  De plus, il devra fournir une caution  de trois milles (3,000.00$) avant de pouvoir participer à nouveau à un événement de la Série Sportsman Québec.  Cette décision est finale et sans appel (article 8.21).

 

Pour de plus amples informations, contacter le soussigné.

 

André Poulin

Promoteur

 


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2011-08-30

L'Autodrome de St-Félicien était l'hôte de deux finales de 20 tours le week-end dernier.

Yannick Poirier s'élançait de la 4e position, rapidement il s'est hissé en 2e place dès le 7e tour lorsque le premier drapeau jaune a été déployé suite à un accrochage entre Maxime Plante et Gabriel Richer alors que Richer partait en tête à queue.

Yannick Poirier a été spectaculaire lors de la relance, une belle démonstration de son talent en "fightant" pendant 3 tours à l'extérieur côte à côte avec Pierre Hébert. Les spectateurs retenaient leur souffle, puis finalement Poirier est parvenu à se défaire de Pierre Hébert.

 

Une bagarre s'installe entre Hébert, Plante et Nadeau pour la deuxième place. Suite à son accrochage, Gabriel Richer est parti de l'arrière pour finalement croiser le drapeau à damier en 3e position derrière Maxime Plante qui lui n'a été en mesure d'attaquer Poirier.


Yannick Poirier,  vainqueur de la première manche

Rang

Départ

Pilote

1

4

Yannick Poirier

2

3

Maxime Plante

3

2

Gabriel Richer

4

1

Pierre Hébert

5

6

André Manny

6

9

Jonathan Archambeault

7

7

Michel Lainesse

8

8

Josiane Plante

9

10

Dominic Beauchesne

10

11

Gilles Dubé

11

5

Daniel Nadeau

12

12

Carl Labonté (DNS accident)


Les 8 premières positions de la première finale ont été inversées pour établir la grille de dépat de la deuxième finale.

Gabriel Richer a effectué un départ incroyable, parti en sixième position, il est parvenu à passer sous le signaleur au premier tour en tête du peloton. Un exploit remarquable, Richer a exécuté tous ses  dépassements par l'extérieur dans les 3 courbes du Tri-ovale durant le tour initial.

Un drapeau jaune est déployé au 6ième tour. Poirier parti en 8e position occupait maintenant la 4e place lors de la relance. Un autre superbe manoeuvre de Poirier lui permettra de se hisser en 2e position prêt à attaquer Richer.

Pendant 11 tours jusqu'au drapeau jaune survenu au 17e passage, Yannick Poirier a tout essayé pour prendre les commandes de l'épreuve mais Richer a su résister sans jamais commettre d'erreur.

Il ne restait que 4 tour à faire lorsque le drapeau vert a été agitté. Poirier est revenu à la charge mais sans pourvoir prendre avantage sur son opposant.

Gabriel Richer a remporté sa deuxième victoire en finale cette saison. Toutefois,  pour le championnat c'est le combiné des 2 courses qui sera calculé pour attribuer les points au classement général.

Rang

Départ

Pilote

1

6

Gabriel Richer

2

8

Yannick Poirier

3

5

Pierre Hébert     (disqualifié ratio Gear)

4

2

Michel Lainesse

5

9

Dominic Beauchesne

6

10

Gilles Dubé

7

1

Josiane Plante

8

3

Jonathan Archambeault

9

4

André Manny

10

7

Maxime Plante

11

11

Daniel Nadeau (DNS différenciel)

12

12

Carl Labonté (DNS accident)

 

Résultats Combinés

Rang

Pilote

1

Yannick Poirier

2

Gabriel Richer

3

Pierre Hébert  (disqualifié ratio gear)

4

Michel Lainesse

5

Maxime Plante

6

Dominic Beauchesne

7

Jonathan Archambeault

8

André Manny

9

Josiane Plante

10

Gilles Dubé

11

Daniel Nadeau

12

Revstar

 

Notre prochain rendez-vous aura lieu les 9 et 10 septembre pour week-end double NATIONAL à l'Autodrome Drummond.  Soyez-y !

 

Rang

Pilote

Points

1

Yannick Poirier

1496

2

Gabriel Richer

1298

3

Maxime Plante 

1170*

4

Daniel Nadeau 

1125

5

Jo Archambeault

1011*

6

Yannick Matthieu

909*

7

Michel Lainesse

867

8

Josianne Plante

831*

9

Jean-N Gareau

736

10

Éric Boisvert

696*

11

Pierre Hébert 

691*

12

André Manny

587

13

Jessica Plante  

465*

14

Patrick Vigneault

277

15

Richie Tobias 

273

16

Rejean Plante

262

17

Gary Heiber

230

18

Matthieu Daigle

212

19

Dany Lefebvre 

204

20

Dom Beauchesne

172

21

Pierre Lacroix  

144

22

Brittany Wixon

138

23

Kyle Heiber

135

24

Paul Lotier

114

25

Shawn Grisanti

103

26

Lee Ladouceur

100

27

Scott Monroe

97

28

Bryan Custeau 

90

29

Step Lafrance 

82

30

Matt Janish

70

31

Kevin Beaucage

70

32

J-C Casavant

69

33

Éric Beltrami

60

34

Jean M Blais

58

35

Justin Tompson

50

36

Claude Théroux

45

37

Richard Gareau

39

 * Admissible au titre de recrue de l'année

 


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Posted by Marc Patrick Roy at 30.8.11 0 comments

**MEDIA ADVISORY** - MARYEVE DUFAULT NATIONAL TELEVISION APPEARANCE

WHAT: Maryeve Dufault National Television Appearance.

 

WHO: Maryeve (pronounced Mary-EV) Dufault (pronounced DU-FAU) driver of the No. 12 Mad Croc Energy / Dodge Motorsports Dodge Charger.

 

WHEN: E! Entertainment on Tuesday, August 30, 2011 at 7:00 p.m. Eastern / 6:00 p.m. Central –and- 11:30 p.m. Eastern / 10:30 p.m. Central.

 

WHERE: E! Entertainment Television Network (check your local and satellite listings for correct channel).

 

ADDITONAL INFORMATION:

 

After competing in the ARCA Racing Series presented by Menards and the NASCAR Nationwide Series in 2011, E! Entertainment recently caught up with the Sorel, Quebec native to talk about her growing career in the world of Motorsports and being an advocate and role model for so many females around the globe.

 

MEDIA CONTACT:

 

NAME: Chris Knight, Knight Motorsports Management

           

 


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2011-08-29

Big events remain on Airborne schedule

For immediate release – AS-082911-1

South Plattsburgh – Airborne Speedway remembers long-time track photographer Mike Watts this Saturday, September 3, in the first of three notable events still too come on the 2011 schedule.

 

The Della Auto Group Mike Watts Memorial 50 for DIRTCar Modifieds will decide the 2011 track championship in a season of unprecedented support from race teams. No fewer than 26 cars have started each Ernie’s Discount Tools Modified event and car counts of 30-plus have been the norm.

 

 The weekend of September 10-11, the Airborne Modified pits will be overflowing for the Akwesasne Mohawk Casino Charlie Trombley Memorial 100 Big Block/Small Block Challenge, a Syracuse qualifier. Airborne’s top regulars, Martin Roy, Patrick Dupree, George Foley, Andy Heywood, Vince Quenneville and Leon Gonyo will be tested by several top-notch invaders including Brett Hearn.

 

The American Canadian Tour” Fall Foliage 200, a combination event with Séries Castrol, is set for Saturday, October 8.

 

Mike Watts covered racing at Airborne on a weekly basis from the 1960’s to the 1980’s. In addition, he was the track photographer at Mohawk International Raceway. He returned to Airborne on a weekly basis in 2005 when his close friend Mike Perrotte became promoter and brought DIRTcar 358-Modifieds back to the track. The duo collaborated on the Champlain Valley Motorsports shows in Plattsburgh.

 

The Mike Watts Memorial 50 will determine the 2011 Airborne Modified champion. Martin Roy, the 2009 champion, is the point leader. George Foley and Patrick Dupree are his closest competitors.

 

Also on the Della Auto Group card is a 50-lap Sportsman feature that will include several invaders from Autodrome St-Eustache. The Renegades, Mini Modifieds and Bombers will also be in action.

 

Contact: Tom Herzig

 


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