2015-06-19

Retour en piste rassurant pour Martin Roy


Retour en piste rassurant pour Martin Roy

Michigan International Speedway – NASCAR Xfinity

 

Le 14 juin 2015 - Le pilote Martin Roy a effectué un retour en piste, ce samedi, et a complété en 28e place les 125 tours de la course de la série NASCAR Xfinity présentée au Michigan International Speedway. Contraint au repos après une blessure à l'épaule subie l'hiver dernier, le Québécois dresse un bilan positif à tous les points de vue de sa première course de l'année et de bonne augure pour le reste de la saison.

L'ovale de deux milles hautement incliné, reconnu pour être ultrarapide, est le plus long circuit sur lequel Martin Roy a eu l'occasion de courir jusqu'à présent dans sa carrière.  « Mon but était de prendre de l'expérience et ramener la voiture en bon état », explique Roy.  Dans ce contexte, l'équipe King Autosport peut dire mission accomplie. Le Québécois a pu éviter plusieurs voitures en perdition lors de multiples incidents et est revenu en force à la suite de pépins lors des arrêts aux puits. 

« C'était ma première course de la saison, et ma première en carrière sur un circuit de deux milles avec un bol escarpé. J'aime rouler vite, alors j'ai eu beaucoup de plaisir sur une piste comme celle-là. J'ai vraiment aimé mon expérience sur cette piste ultra rapide, qui est comparée au mythique circuit de Daytona. J'ai pu prendre de l'expérience et terminer en force », commente le pilote.

Parti de la 34e place sur la grille, Martin Roy a préféré jouer conservateur en qualification, alors que les 40 voitures inscrites étaient assurées de prendre le départ. Dès le début du Great Clips 250 Benefiting Paralyzed Veterans of America, le pilote a pu bénéficier d'une voiture très rapide. À la mi-course, la voiture Motoneiges King/Côté/Gamache n°90 a perdu un peu de terrain, mais est revenue en force après que l'équipe ait corrigé quelques réglages. 

Martin Roy et la voiture n°90 ont rallié l'arrivée en 28e place au terme de la course de 125 tours. « Je suis satisfait, considérant qu'il s'agissait de ma première présence en piste depuis novembre », conclut le pilote de Napierville, qui a toutefois souffert de quelques douleurs au bras après la première moitié de la course. 

Martin Roy et l'équipe King Autosport  se retrouveront en piste dès samedi prochain lors de la prochaine course NASCAR Xfinity, le 20 juin au Chicagoland Speedway. 

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Défi relevé pour J-F Dumoulin

Dumoulin Compétition
Communiqué de presse

(pour diffusion immédiate)

Défi relevé pour J-F Dumoulin

Première course sur circuit ovale – Autodrome Chaudière

Vallée-Jonction (Québec, Canada) 14 juin 2015 – Spécialiste des circuits routiers, c'est avec engouement que Jean-François Dumoulin a relevé le défi en effectuant sa première course sur circuit ovale de l'Autodrome Chaudière hier au volant de la Dodge n°04 Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA. Avec la précieuse collaboration d'Éric Laperle, chef d'équipe, objectif atteint pour celui qui voulait acquérir de l'expérience et avant tout terminer la course. 

Dodge #04 Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA - Credit Matthew Murnaghan

Action et stratégie étaient au rendez-vous hier pour la centième épreuve de la série NASCAR Canadian Tire, ponctuée de huit neutralisations (56/300 tours). Jean-François Dumoulin a su habilement esquiver les incidents et maintenir sa position pour terminer en quatorzième position. Apprentissage et réglages, il était complexe de maintenir la constance et la rapidité dans ces conditions.

JF Dumoulin - Credit Christian Auger
« Très belle expérience,

le pilotage est complètement différent. Les équipiers étaient tous motivés. Ça été beaucoup plus intense que je le croyais, ce n'était pas évident, surtout les 100 premiers tours. La voiture n°04 Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA était un peu sous-vireuse. Plusieurs incidents nous ont fait perdre des tours et j'étais plus confortable à l'extérieur qu'à l'intérieur. La stratégie de pilotage lors des relances sera notamment à améliorer. Lors de la dernière neutralisation, nous avons tenté un nouvel ajustement afin d'améliorer la voiture. Nous allons faire nos devoirs et se présenter déterminés pour Sunset Speedway », explique Jean-François Dumoulin.

Deuxième course sur circuit ovale pour Jean-François Dumoulin 

Sunset Speedway (Innisfil, Ontario) – The Leland Industries 300 présenté par Johnsonville

Chaque piste a ses particularités. Les effets sur la conduite à adopter et les réglages mécaniques à prévoir sont tout aussi importants. A l'instar des habitués de la série, Jean-François Dumoulin compétitionnera pour la première fois sur le circuit de Sunset Speedway samedi prochain (20 juin). Depuis l'acquisition par de nouveaux propriétaires en 2009 (piste en opération depuis 1968) – le vétéran de la série NASCAR Canadian Tire, Mark Dilley, est d'ailleurs un des co-propriétaires – le circuit a subi des travaux d'améliorations (agrandissement, puits et autres) afin d'être plus accessibles pour les amateurs et accueillir différentes séries d'envergure.

« Des ajustements seront apportés sur la voiture et avec les conseils de mon chef d'équipe, Éric Laperle, nous souhaitons améliorer la vitesse et la stratégie de pilotage pour Sunset. De nouveau, nous voulons avant tout terminer la course et développer les compétences nécessaires pour se faufiler dans le trafic en piste », partage le pilote de la Dodge n°04 Bernier Crépeau / Groupe Bellemare / MIA / Trois-Rivières Mitsubishi.

* Résultats de chaque course ci-dessous et ici

* La course sera télédiffusée sur les ondes de TSN le 21 juin à midi et le 3 juillet à 22h, sur RDS2.

* Communiqué de presse disponible en version PDF

FAITS SAILLANTS DE LA CARRIÈRE DE JEAN-FRANÇOIS DUMOULIN 

  • Premier podium en série NASCAR Canadian Tire le 17 mai 2015 (3e position – Canadian Tire Motorsport Park)
  • Le premier québécois à gagner deux fois l'épreuve Rolex 24 à Daytona; (2004 en SGS et 2007 en GT).
  • Le plus jeune pilote à être recruté par la légendaire filière Players.
  • Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge GS, USA en 2003 (9 podiums).
  • Champion de la série Grand-Am Continental Tire Sport Car Challenge ST, USA en 2002 (5 podiums).
  • Lors de l'épreuve Nascar Nationwide à l'édition 2009 du Grand Prix de Montréal, après un départ en 35e position, il termine sa première course en 7e position à bord d'une voiture endommagée et gagne ainsi le cœur de nombreux admirateurs.
  • En 2000, au Molson Indy en Ontario, il se mérite une 2e position au championnat de la série Motorola Cup, volant un podium après avoir débuté l'épreuve en 52e position.
Bernier Crépeau Trois-Rivières
Motorsport In Action
Trois-Rivières Mitsubishi
Groupe Bellemare

Bernier Crépeau. Fort de ses 25 années d'expérience, l'entreprise familiale s'est bâti une réputation des plus enviables dans le domaine d'acquisition de véhicules. Si la pérennité de cette entreprise tient à la loyauté de sa clientèle, elle tient d'abord par la confiance et la communication de son équipe. Cette équipe est à votre disposition. Prête à vous écouter, à vous entendre. D'la passion, de l'écoute et de la détermination. Une équipe le cœur dans la main, les oreilles grandes ouvertes. www.berniercrepeau.com

Groupe Bellemare. L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis www.groupebellemare.com.

Trois-Rivières Mitsubishi est fier d'être l'un des premiers concessionnaires Mitsubishi au Canada (ouverture en 2002). L'engagement de Mitsubishi se définit par la qualité, la fiabilité et la durabilité des véhicules, notamment avec ses 10 ans de garantie, la meilleure de l'industrie ! Fierté, intégrité, respect sont les valeurs de l'équipe de Trois-Rivières Mitsubishi. www.troisrivieresmitsubishi.com

Motorsport In Action. Avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile, MIA fait sa marque dans l'industrie de La Belle Province. Étant situé sur le site de l'Autodrome St-Eustache, nos clients ont l'assurance de résultats en temps réel pour les essais de leurs véhicules. Notre philosophie d'achat centralisé en un seul endroit est notre force, de la mécanique avancée à la maintenance des véhicules exotiques, de l'assemblage complet de voitures de course, en passant par le design soigné et la peinture de prestige. http://motorsportsinaction.com.

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Une première course sur circuit ovale empreinte de rebondissements pour L.P. Dumoulin ​

WeatherTech.ca
Communiqué de presse

(Pour diffusion immédiate)

Une première course sur circuit ovale empreinte de rebondissements pour L.P. Dumoulin ​

Vallée-Jonction (Québec, Canada), le 14 juin 2015 – Sur la grille en deuxième position, la Dodge #47 WeatherTech Canada/ Groupe Bellemare préparée par King Autosport était performante et dès le départ, Louis-Philippe Dumoulin a mené la course pendant deux tours. Il a ensuite défendu sa position avec brio parmi les leaders pendant la majorité de l'épreuve. Toutefois, au 228e tour, un contact avec un compétiteur provoque un tête-à-queue lui faisant perdre un tour et plusieurs positions. Lors de cette huitième relance, le Québécois livre une bataille sans relâche pour terminer dans le top-10.​

#47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare Car - Credit Matthew Murnaghan

Appuyé par des équipiers proactifs et le chef d'équipe d'expérience, Mario Gosselin, tout était en place pour que le pilote de la voiture #47 WeatherTech Canada/ Groupe Bellemare termine sur le podium.

LP Dumoulin - Credit John R Walker
« L'équipe a travaillé très fort,la qualification s'était bien déroulée et nous 

étions prêts pour défendre notre position. Jusqu'à la mi-course tout se déroulait comme prévu, cependant, après l'arrêt aux puits obligatoire [152e tour], le devant de la voiture ne tournait pas exactement comme je l'aurais voulu. Je partais quatrième, à l'extérieur, et la pression des pneus n'était pas suffisamment élevée, plusieurs compétiteurs m'ont dépassé à l'intérieur. À ce moment-là [entre le 171e et le 204e tour], l'objectif était de regagner rapidement le top-5 en utilisant la stratégie habituelle de dépassement sur circuit ovale. Un des compétiteurs n'a pas apprécié et a heurté agressivement la voiture #47 WeatherTech Canada/ Groupe Bellemare provoquant un tête-à-queue. Nos deux courses ont été pénalisées à cause de cela. Ce geste anti-sportif a d'ailleurs été sanctionné par la série. Notre focus est déjà sur la prochaine course et nous regardons en avant », explique Louis-Philippe Dumoulin.

Nouveau circuit à apprivoiser 

Sunset Speedway (Innisfil, Ontario) – The Leland Industries 300 présenté par Johnsonville 

Chaque piste a ses particularités. Les effets sur la conduite à adopter et les réglages mécaniques à prévoir sont tout aussi importants. Louis-Philippe Dumoulin compétitionnera pour la première fois sur le circuit de Sunset Speedway samedi prochain (20 juin). Depuis l'acquisition par de nouveaux propriétaires en 2009 (piste en opération depuis 1968) – le vétéran de la série NASCAR Canadian Tire, Mark Dilley, est d'ailleurs un des co-propriétaires – le circuit a subi des travaux d'améliorations (agrandissement, puits et autres) afin d'être plus accessibles pour les amateurs et accueillir différentes séries d'envergure.

« C'est très motivant, c'est une piste courte qui a une inclinaison prononcée dans les virages permettant d'être deux voitures côte-à-côte. Les essais se sont bien déroulés en mai dernier et nous avons hâte d'offrir un très bon spectacle aux partenaires, fans et amateurs qui seront présents, tout un show à prévoir ! », partage le pilote de la Dodge #47 WeatherTechCanada / Groupe Bellemare.


* Résultats de chaque course ci-dessous et ici

* La course sera télédiffusée à TSN le 21 juin à midiet le 3 juillet à 22h à RDS2.

* Communiqué de presse disponible en version PDF



WeatherTech Canada conçoit, développe des accessoires automobile haut de gamme et sur mesure pour les consommateurs et les manufacturiers. Ils fabriquent et manufacturent digitalement des tapis de voiture toutes saisons, revêtement étanche de protection ainsi que des garde-boues (sans vis) aux États-Unis, pour tous types de véleshicules en Amérique du Nord. Les ingénieurs utilisent les outils les plus sophistiqués disponibles pour la saisie des données et la géométrie complexe des véhicules pour assurer un ajustement parfait. WeatherTech...Où la technologie et la protection contre les intempéries se rencontrent ! Rencontrez Louis-Philippe Dumoulin sur www.weatherTech.ca.

Groupe Bellemare : L'entreprise Thomas Bellemare Ltée. se veut dynamique, prête à relever les défis, innovatrice et composée d'une équipe familiale, en pleine évolution. Le passé étant garant de l'avenir, l'entreprise compte sur une équipe formidable et bénéficie d'une clientèle de choix. Étant très diversifiée et offrant des services dans de nombreuses lignes (transport, béton, machinerie lourde, grues, abrasifs et minéraux, environnement et recyclage), les clients sont encore mieux servis www.groupebellemare.com.

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OMRS ‘Test a Mod Day’ Introduces New Drivers to Open Wheeled Racing

 

OMRS 'Test a Mod Day' Introduces New Drivers to Open Wheeled Racing

By Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

For the second consecutive year, the Ontario Modifieds Racing Series – powered by Torque Builders Inc. – gave drivers from a variety of different divisions the chance to experience the excitement of open wheeled racing with the 'Test a Modified Day' – Saturday, June 13th – at Peterborough Speedway.

 

Using the #95 machine of 2014 series champion Robert Warnes as "the rabbit", close to a dozen drivers took to the venue known as Canada's Toughest 3rdof a Mile Paved Oval for a few laps in one of the popular pieces. The cars were detuned by using a lower rpm chip in the MSD rev limiters to make sure participants didn't step too far outside their comfort zone. Richard Warnes, Randy Hollingsworth and Bill Pickford, who make up the team of OMRS officials and also race in the series were on hand to tutor drivers before they took to the track. Warnes says the day was an unqualified success. 

 

"We were very pleased with the results," admitted an enthusiastic Warnes. "One of the biggest issues we experienced was the disappointment of having to bring a group of drivers off the track. Even when they were lined up in the staging area, you could tell how excited everyone was to get out there for a few laps."

 

While everyone had a positive reaction to the chance to test some Ontario Modifieds Racing Series equipment, Richard Warnes says the next step that competitors like Brandon Feeney, Andrew Massey, Cody Fenton, Sean Kennedy and Matthew Vanderbelt from the track's 4Fun division or Steve McNevin, Donovan Price and Brad Lavalle from the Mini Stock ranks or John 'Crash' Meyers and Kevin Nicol who made the trek from Hamilton and Alex Earnshaw will be up to the drivers themselves. The OMRS development program – in conjunction with Peterborough Speedway – will assist in the transition, but the process will require a lot of hard work along the way.

 

"Our goal is to continue building on what fans and race teams have discovered to be a very popular brand," said Warnes. "We're looking to take the series to the next level, with more teams and an expanded schedule of events over the next few years. Events like our test session will take us in the right direction."

 

The next on-track action for the Ontario Modifieds Racing Series is Saturday, June 27th at Flamboro Speedway and Saturday, July 4th at Peterborough Speedway.

 

2015 Ontario Modifieds Racing Series Schedule:

 

Saturday, May 2nd:                 Flamboro Speedway

Appearance points awarded to each team

Saturday, May 23rd:                Peterborough Speedway

Race winner: #2, Dwight Brown

 

Saturday, June 13th:               Peterborough Speedway

                                                2ndAnnual 'Test a Mod Day'

Saturday, June 27th:               Flamboro Speedway

Sunday, June 28th:                 rain date

 

Saturday, July 4th:                  Peterborough Speedway

Saturday, July 11th:                Peterborough Speedway

Saturday, July 25th:                Peterborough Speedway – special race

 

Saturday, August 15th:           Peterborough Speedway

Saturday, August 22nd:          Peterborough Speedway

 

Saturday, September 5th:      Flamboro Speedway

Sunday, September 6th:        rain date

 

Friday, October 2nd:               Flamboro Speedway (qualifying & feature)

Saturday, October 3rd:           Flamboro Speedway (feature)

Sunday, October 4th:             rain date

 

Fans can find full series details at www.ontariomodifiedsracing.com or

www.facebook.com/OMRS Ontario Modifieds Racing Series powered by TORQUE BUILDERS Inc. The Ontario Modifieds Racing Series is supported by Clarke Motorsports Communications.

 

Photo attachment: Jim Clarke – Clarke Motorsports Communications/First Draft Media

 

1) Ontario Modifieds Racing Series official Randy Hollingsworth talks with Peterborough Speedway 4Fun driver Cody Fenton during the 'Test a Modified Day' Saturday, June 13th.

 

2) Participants at the Ontario Modifieds Racing Series 'Test a Mod Day' gather for a class photo at the conclusion of the event – Saturday, June 13th – at Peterborough Speedway.

 

Prepared by: Jim Clarke, Clarke Motorsports Communications/First Draft Media



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Série Sportsman Québec: programme du 20 juin

Communiqué pour diffusion immédiate 

Le 16 juin 2015

De l'action à prévoir pour le 2e programme Sportsman Québec Lucas Oil

C'est ce samedi, 20 juin que se tiendra le second programme de la saison pour la Série Sportsman Québec à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction lors du Habitation Dany Lagacé 150.

Pour ce programme, 26 voitures sont inscrites ce qui nous promet un excellent spectacle pour ces 75 tours. 

Le #16 Rock Poulin a fait la surprise à tous en annonçant à quelques semaines seulement du début de la saison son retour pour 2015. Et tout qu'un retour étant le gagnant de la première épreuve qui a eu lieu en mai dernier. Revenant ce weekend sur la même piste, sera-t-il en mesure de réaliser un doubler? 

Dans les pilotes à surveiller, on ne pourrait passer sous silence le #22 Louis-Philippe Labrecque qui a connu sa meilleure saison l'an dernier réalisant 3 podiums, mais aucune victoire. Est-ce qu'il y parviendra ce samedi? 

Faisant un retour cette année dans la série Sportsman Qc le #41 Samuel Charland a démontré lors du 1er programme une très belle stabilité en piste réalisant un top 10 à sa première sortie. Ce jeune pilote de 24 ans qui a gagné le championnat des recrues en 2007 pourrait en surprendre plusieurs cette saison. 

Une nouvelle recrue s'ajoute à la liste pour ce programme soit le #98 Dany Bélanger de Saint-Jean-Chrysostome. Le pilote a acquis l'ancienne voiture #99 d'Alain Fournier. Après plusieurs tours de pistes en pratique, il se sent prêt pour son premier départ de la saison. 

Les Minis Sportsman de retour 

Nous pourrons voir aussi en piste lors de cette journée notre relève; les pilotes de la série Mini Sportsman. Sous la supervision du directeur de course, David Pichette et du nouveau directeur technique Marc Robitaille, nos 12 pilotes seront tous à nouveau réunit et seront vous épater par leur amélioration de programme en programme. La #36 Sabina Bundic qui cette année a fait sa place en classe Élite sera à surveiller. On peut constater à chaque programme l'amélioration de cette pilote. En développement, gardons l'œil sur le #7 Wylliam Perron qui a su de placer sur le podium dès sa première course dans la série. 

Un programme à ne pas manquer avec la présence de la vedette Nascar #11 Denny Hamlin qui participera aux 150 tours avec la série PASS. Soyez des nôtres ! 

Marie-Claude Levasseur, Relationniste

 


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