2012 WORLD SERIES OF ASPHALT - NIGHT 2 RECAP
2012-02-19 – Les premières épreuves des 46e World Series of Stock Car Asphalt ont finalement pu être disputées hier soir. Le tout a été disputé sous un merveilleux ciel et une chaude soirée de la Floride.
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2012-02-19 – Finally, the first races of the 46th World Series of Asphalt Stock Car Racing are in the books. After being postponed the night before under a clear sky and warm Florida evening.
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En Pro Late Models l’Ontarien Brandon Watson a savouré la victoire... jusqu’à l’inspection technique où il a été disqualifié pour une pièce illégale (rock arm). Travis Swaim a donc hérité de la victoire.
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In the Pro Late Models Stayner, Ontario (Canada)’s Brandon Watson celebrated a first win... until he got to tech. Where he was disqualified for using illegal rock arms. Travis Swaim inherited the win.
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En Super Late Models, la victoire a été à Kyle Larson, au volant d’une voiture préparée par Tim Russell. Martin Latulippe le gagnant 2011 en classe Crate Late Model était bien fier de terminer 3e avec une toute nouvelle voiture. Malheureusement, Ricky Brooks, le chef inspecteur en aura décidé autrement et là disqualifié pour avoir dépassé le pourcentage de poids maximum à gauche par 0.1%.
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In the Super Late Models, the win went to Kyle Larson, driving a Tim Russell development car. Quebec’s Martin Latulippe, the 2011 Crate Late Model Champion, finished third and was proud of his finish in a brand new car. Unfortunately for him, Chief Inspector Ricky Brooks disqualified him for excessive left side weight... at 0.1% over the limit.
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Entrevue avec Martin Latulippe
En Tour Type Modifieds, Ted Christopher a été crédité de la victoire, mais c’est l’accrochage avec Ryan Preese que tout le monde parlait. Preese en est sorti indemne.
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In Tour type mods, Ted Christopher was credited with the win, but its the crash with Ryan Preese that everyone was talking about. Preese got out of the car with no injuries.
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