2010-07-29

AUTODROME GRANBY PR - MONSIEUR MODIFIÉ ET VINTAGE QUÉBEC

Monsieur Modifié et Vintage Québec

 

Un programme chargé ce vendredi le 30 juillet . Un 100 tours Modifié est prévu plutôt que 2 fois 30 tours comme planifié à l’Agenda 2010. Vous pourrez aussi vous rapellez de beaux souvenirs avec la catégorie Vintage Québec.

 

 

 

LES MODIFIÉ; 100 tours plutôt que 2X30 tours.

 

Vu que les nombreux pilotes présents lors du Challenge Modifié n’ont pas pu participer à leur finale en raison de la mauvaise température vendredi dernier. La direction de l’Autodrome Granby a décidé de présenter une finale de  100 tours Modifié ce vendredi. Ce n’est pas la reprise du Challenge Modifié puisque les pilotes de l’Ontario sont déjà cédulés sur leur piste locale. Par contre Pierre Dagenais et Brett Hearn pourraient être parmi nous. Patrick Laperle qui a mérité plusieurs championnats sur l’asphalte fera ses débuts sur la terre battue à bord du bolide # 397. Il n’y a pas beaucoup de changements de positions dans le classement puisque lors des deux derniers programmes 50 points ont été accordés à presque tous les pilotes.

 

 

Modifié

 

 

 #

Nom ( victoires)

Points

1

46

Kayle Robidoux (1)

652

2

1

David Hébert

613

3

22

Mario Clair ( 2)

605

4

54

Steve Bernard

601

5

21

Yan Bussière

593

6

90

Martin Roy (1)

585

7

3

Claude Brouillard

556

8

73

Alain Boisvert ( 2)

514

9

61

Jean Boissonneault ( 1)

498

10

22J

Gino Clair

496

 

 

 

LES SPORTSMAN : Une belle avance pour Guy Ouellette

 

Des points en qualification seulement ont été ajoutés pour le programme de vendredi le 23 juillet. Cette semaine, une finale de 30 tours sera présentée pour les pilotes de la catégorie Sportsman. Guy Ouellette mène le bal avec 626 points, Steve Nadeau ( 581 points) et Martin Hébert ( 578 points) se font une belle lutte pour la 2e position au championnat 2010.

 

 

 

 

 

 

 

 

Sportsman

 

 

 #

Nom  ( victoires)

Points

1

O7

Guy Ouellette (4)

626

2

94

Steve Nadeau

581

3

43

Martin Hébert ( 3)

578

4

45

Keven Beaucage (1)

560

5

75

Maxime Michon

527

6

44

Yvan Rivard

527

7

18

Philippe Desgranges

513

8

13

Kevin Hamel

501

9

77

Alain Mathieu

485

10

27

Kevin Lajoie

477

 

 

LES 4 ET 6 CYLINDRES : Un nouveau record pourrait être battu.

 

Est-ce que Dany Gagné (# 90) remportera sa 13e victoire de la saison ? Si c’est le cas, on pourra ajouter sa performance au livre des records de piste à l’Autodrome Granby. Dany a pris la première position au classement suite à ses 2 victoires de vendredi dernier. La lutte est serré pour la première position dans la catégorie 6 Cylindres, Yannick Bouchard (# 187)  et Steve Messier      (# 171) ont chacun 488 points. 2 finales de 12 tours seront présentées.

 

 

4 Cylindres

 

 

6 Cylindres

 

 

 #

Nom ( Victoires)

Points

 

 #

Nom ( victoires)

Points

1

90

Dany Gagné ( 12)

537

 

187

Yanncik Bouchard ( 6)

488

2

31

Sylvain Bouthillier ( 4)

532

 

171

Steve Messier ( 9)

488

3

48

Joseph Zengarli

456

 

188

Claude Thériault (1)

389

4

45

Dominic Blais

426

 

114

Francis Ménard

352

5

88

Tommy Blais

421

 

111

Alain Tardif

260

 

 

LES VINTAGES QUÉBEC : Des anciens bolides seront en piste

 

Pour les nostalgiques, une vingtaine de pilotes sont attendus pour cette finale de 20 tours dans la catégorie Vintage. Cette nouvelle association a vu le jour en 2007, ils visitent plusieurs circuits , surtout sur l’asphalte pendant la saison. Pour pouvoir participer aux épreuves Vintage, les bolides doivent dater de 1972 ou avant. La famille Lacroix qui travaille à l’Autodrome Granby, est très impliquée dans cette association. Yvan (inspecteur) et Sylvain Lacroix (signaleur) sont propriétaires du bolide #123, Réal Ledoux sera le pilote du bolide . Bruno Lacroix (signaleur) est le pilote et le propriétaire du D-1. André Boissonneault  (propriétaire de Remorquage Shefford ) est propriétaire de 2 deux magnifiques bolides. Le # 397 ( en hommage à Bob Gatien) sera piloté par Yvan Bélanger tandis que le bolide 5A sera piloté par notre annonceur Jean-Paul Cabana. Pour plus d’infos sur cette série consultez   www.journalsport.ca/vintage 

 

Le prix d’admission sera de $ 20.00

 

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

 

 


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Autodrome Chaudiere PR - Spécial 30 juillet

SPÉCIAL MOISSON BEAUCE REVSTAR/LIMITÉ!

APPORTEZ DEUX DENRÉES ALIMENTAIRES NON PÉRISSABLES

 

L’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction et tous ses pilotes présentent  vendredi 30 juillet à 19h30, son SPÉCIAL MOISSON BEAUCE, mettant en vedette les rapides bolides STR et les LIMITÉ. Pour ce SPÉCIAL MOISSON BEAUCE, la direction de l’Autodrome demande à tous les pilotes et amateurs de se présenter avec au moins deux denrées alimentaires non périssables. Le Club Mustang Québec qui sera présent à déjà signifié sa participation à cette collecte. Des bénévoles de Moisson Beauce seront sur place pour recueillir vos dons.

 

REVSTAR STR

Les voitures SPEEDSTR en sont à leur 2ième visite. SPEC du pare-choc avant au pare-choc arrière, elles sont toutes monotypes : pneus, roues, amortisseurs, moteur 2.4 L, Dodge scellé de 275 HP à l’alcool. Très rapides sur cette piste inclinée, sur trois roues à quelques reprises, elles feront les frais d’une finale de 40 tours.

 

LIMITÉ

En Classe LIMITÉ COOL FM 103.5, les amateurs auront droit à une confrontation Montmagny/Vallée dans une finale de 50 tours. Près de 20 pilotes pour cette finale inter-piste comptant pour le championnat de chaque autodrome. A Montmagny, Martin Lecours domine le classement, tandis qu’à Vallée-Jonction, c’est l’égalité entre la voiture # 44 de Johny Gagné et la voiture #100,5 de Stéphane Lecours.

 

SPORT COMPACTE/KAMIKAZE

Les voitures de la classe SPORT COMPACTE  feront les frais d’une demi-finale et d’une finale de 30 tours. Qui mettra fin à la domination de Dominic Jacques?

La classe KAMIKAZE sera également présente.

Ouverture des puits à 16h00 et à 17h00 pour le public. Admission : Adultes : 15$--Étudiants : 9$ (13 à 17 ans)—Enfants : Gratuit (12 ans et moins).  Arrivez tôt pour voir la parade du Club Mustang. En cas de pluie remis au lendemain 31 juillet à 18h00.

SAMEDI 10H00—LAPPING…

 

Une première à Vallée, samedi le 31 juillet à 10H00, SPEEDZONE organise un spécial «LAPPING». Soyez présents pour des «hot laps» avec des instructeurs professionnels dans une GUÉPARD RSR ou faites du «LAPPING» avec votre propre voiture. Le coût pour les participants est de 60$ (formation incluse) et 10$ pour les visiteurs. Pour toutes informations, contactez Daniel au 418-625-8156.

 

 

 

André Gagnon, Directeur du Développement et Relationniste

Autodrome Chaudière, Vallée-Jonction

 

 


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BERGERON PR - Autodrome Drummond

Saint-Pie, QC … Comme tout athlète, Alain Bergeron a toujours rêvé d'affronter les meilleurs de sa discipline. Dans le monde des Sprint Car, les pilotes de la série 'World of Outlaws' représentent la crème des Sprint Car.

Saint-Pie, QC … As any athlete, Alain Bergeron has always dreamed to face up with the best of his discipline. 'World of Outlaws' series Sprint Car drivers represent the best of the best in Sprint Car.

 

Ils participent à plus de 80 courses par saison. C'est leur métier. Ils gagnent leur pain et leur beurre au volant d'un Sprint Car. Eh bien, hier à l'Autodrome Drummond, ces pilotes étaient à Drummondville et Alain Bergeron était en piste avec eux. En plus de réaliser un rêve, il a suivi le rythme, et ce, de façon incroyable. Lors des temps chronométrés, qui permettaient de déterminer les positions de départ des courses de qualification, le pilote de Saint-Pie a réalisé le 15e meilleur temps. Ce temps le plaçait au cinquième rang sur la grille de départ de sa course de qualification de huit tours. Au terme de la course, Bergeron passa le quadrillé en cinquième place, venant même aux côtés du pilote aguerri Paul McMahan, à certaines occasions. L'odyssée du pilote québécois n'était pas terminée puisqu'il partait du 15e rang dans la course finale de 35 tours, le A-Main. Suivant le rythme des 'Outlaws', il augmenta la cadence et se sentait de plus en plus à l'aise avec ces pilotes professionnels. Malheureusement vers le 21e tour, il dû abandonner, tout de suite après une relance. Des débris ayant endommagé une bougie lui firent perdre de la puissance. Ne voulant pas causer plus de dommages, il retraita aux puits.

Toutefois, le rêve se poursuivra vendredi et samedi (30 et 31 juillet) à la piste d'Ohsweken en Ontario, alors que ces mêmes pilotes de la série 'World of Outlaws' visiteront cette piste des plus rapides.

Détails et photos disponibles sur le site internet: www.teambergeron.com

They race in more than 80 races per season. This is their job. They earn their bread and butter driving a Sprint Car.

Well, yesterday at Autodrome Drummond, these drivers were in Drummondville and Alain Bergeron was on track with them. In addition to realize a dream, he followed the pace and on an incredible way. In Time Trials, which determine starting positions for heat races, the Saint-Pie driver realized the 15th fastest time. This time placed him in fifth on the starting grid of his eight laps heat race. At the end of the race, Bergeron was in fifth place, coming, in some moments, alongside the excellent driver Paul McMahan. The odyssey of the Canadian driver was not completed at all as he was 15th in the 35 laps A-main. Following the rhythm of the 'Outlaws', he increased the pace and felt more and more comfortable with these professional drivers. Unfortunately on lap 21 he had to give up immediately after a restart. Debris has damaged a spark plug making the engine losing power. Not wanting to cause more damage, Bergeron get back to the pits.

However, the dream will continue on Friday and Saturday (July 30 and 31) at Ohsweken Ontario, as these same drivers of the 'World of Outlaws' series will visit this very fast track and Bergeron will be there.

Details and photos available on the website: www.teambergeron.com

 


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REVSTAR PR - Revstar en vendette au Riverside Speedway

Les pilotes de Revstar participaient au
premier programme double de la saison
avec 2 finales de 20 tours
dans le cadre du Spécial vacances
présenté au Riverside Speedway
de Ste-Croix

 

 Le pilote recru, Daniel Nadeau a savouré sa première victoire en STR. Favorisé par le tirage au sort, il s'est élancé de la pôle position pour ensuite mener l'épreuve de bout en bout jusqu'au drapeau à damier. Déjà après quelques tours, Nadeau s'était forgé une bonne avance sur le deuxième.

 

Sébastien Gougeon dont la deuxième place semblait acquise, s'est fait surprendre par une belle manoeuvre de Yannick Poirier qui lui a fait l'intérieur dans la dernière courbe pour venir tout juste le devancer au quadrillé. La course a été disputée à vive allure sans aucun drapeau jaune.

 

Résultats de la première finale

Rang

Pilote

1er

Daniel Nadeau

2.

Yannick Poirier

3.

Sebastien Gougeon

4. 

Jean-Nicolas Gareau

5.

Michel lainesse

6. 

Gabriel Richer

7.

Martin Roy JR

8.

Andre Manny

9.

Alain Nadeau

 

Pour la deuxième finale de la soirée, l'ordre de départ a été établi selon les résultats de la première course, mais les positions inversées. Toutefois, le no 35, André Manny a décidé de prendre le départ de l'arrière en raison d'un problème de puissance de son moteur et il ne voulait pas nuire aux autres. De plus les voitures no 24 et 57 ont changé de pilote, ils ne pouvaient pas être inclus dans le système d'inversion, donc ils ont été relégués en arrière.
 
C'est donc en 4e position que Sébastien Gougeon s'élançait pour la deuxième course de la journée. Il s'est rapidement frayé un chemin parmi les meneurs pour prendre les commandes de l'épreuve au 6e tour. Le pilote recru, Gabriel Richer a mis beaucoup de pression en attaquant Gougeon constamment jusqu'au 15e tour avant de lâcher prise.

Le dernier tour a été ponctué d'un drapeau jaune et lors de la relance, Yannick Poirier et  Carl Labonté ont tenté de ravir la première place à Sébastien Gougeon. À trois de large dans le virage, Labonté s'est installé à l'intérieur  alors que Poirier tentait sa chance par l'extérieur, mais l'expérimenté Sébastien Gougeon a bien résisté filant directement au drapeau à damier pour sa 4e victoire de la saison.

Résultats de la deuxième finale

 

Rang

Pilote

1er

Sebastien Gougeon

2.

Yannick Poirier

3.

Carl Labonté

4. 

Daniel Nadeau

5.

Andre Manny

6. 

Sylvain Carrier

7.

Michel lainesse

8.

Jean-Nicolas Gareau

9.

Gabriel Richer

 

À noter l'excellente performance de Yanncik Poirier qui a terminé deuxième dans les deux finales.

Les prochaines épreuves seront disputées d'abord sur le petit Bristol de l'Autodrome Chaudière  vendredi le 30 juillet et dès le lendemain, les pilotes vont s'affronter à l'Autodrome de Montmagny samedi le 31 juillet.  Deux rendez vous à ne pas manquer !



Revstar ABF
http://www.revstar.ca

 


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Delaware PR: Plenty of racing action for all fans, Friday night at Delaware Speedway!

      FOUR DIVISIONS ON THE HALF-MILE FRIDAY NIGHT!

Demar Aggregates Trucks, Delaware Super Stocks, NASCAR Late Models, Transmission Direct Enduro

 

July 28, 2010 (London, Ontario) We hate to admit it but we're more than halfway through the racing season.  Summer goes by too fast!  So join us Friday July 30th and savour every minute of the action as we feature four of our exciting racing divisions at Delaware Speedway.

 

Friday is Exeter Toyota Night at Delaware Speedway.  Exeter Toyota is the official supplier of Delaware's vehicles including our pace truck.

Transmission Direct Enduro fans and drivers can't wait to get their cars back on the track and Friday night, they'll do it.  David McCullough leads the deep pool of Enduro competitors in points with his brother Derek in third spot.  Ed Jeffrey separates the siblings by ranking second.

Steve Robblee will be looking to gain some lost ground in his second NASCAR Late Model race since coming back off an injury.  Robblee racked up a win and a second place finish last weekend but he currently sits 8th in the points race.  Ron Sheridan is on top with three wins in '10 and a handful of top-five finishes.

Jason Lidster is your Delaware Super Stocks leader with Kris Lawrence and Steve Smith just a few points off the pace and looking for improve their fortunes on Friday night.

Paul Fothergill now has the lead in Demar Aggregates Trucks but there's no doubt that Gary Adrieaensen will want the top spot back on Friday.

The spectator gates open at 6 pm and we're serving up hotdogs for just a toonie from 6-7 pm.

Sharpie lets the green flag fly at 8 pm sharp. 

www.delawarespeedway.com

Lisa Brandt, Publicity

226.448.7227

 

 

 


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Autodrome de Montmagny PR - EXTERIO en spectacle

Communiqué

Pour diffusion immédiate

     EXTERIO en spectacle à l’Autodrome de Montmagny

31 juillet, 18h30 

Montréal, 14 juillet 2010 –

Un événement bien différent des courses habituelles sera présenté le samedi 31 juillet 18h00, à l’autodrome de Montmagny.  Un concert de rock avec le groupe EXTERIO prendra d’assaut la piste de course.  Pour une première fois à Montmagny, la formation rock francophone de l’heure au Québec présentera les succès de ses 5 albums.  Le groupe sera accompagné de la populaire formation Crash ton Rock et de Charlie Foxtrot (ex MAP).   

 

Le concert, organisé par l’autodrome, permettra à de nouvelles personnes de visiter la piste et aux habitués de profiter d’une soirée en musique.  Bien connu de tous par les succès «Whippet», «Bonhomme 7h» et «Le complot», EXTERIO viendra présenter son plus récent projet : L’album MONSTRE.  Une trilogie lancée en 9 mois, sur trois albums, pour trois marchés différents (les magasins, l’internet et les spectacles).  Un projet grandiose jamais vu auparavant regroupant au total 33 chansons et un DVD.  

La populaire formation au son rock festif et aux influences country Crash ton Rock sera aussi de la partie. Le groupe a connu tout un succès ces derniers mois, ayant atteint la première place du palmarès Musique Plus avec la pièce «Elle», en plus de tourner sur plusieurs radios au Québec.  Crash on Rock était plus tôt cet été à Woodstock en Beauce et au Francofolies de Montréal.  Le groupe de Jonquière viendra présenter pour la première fois à Montmagny son album «Des rats parmi les loups».   

Le concert est pour tous et les billets sont présentement en vente à l’autodrome de Montmagny au 418-241-5538 et le soir même à la porte.  Le concert débutera à 19h00, avec le groupe Charlie Foxtrot de Québec.  Dans l'après-midi, les sprints STR/Revstar  seront sur la piste et le tout sera suivi de lapping et de démonstation de Drift. Les portes ouvriront à midi. Il en coûtera 20$ pour la journée, incluant la soirée ou encore 15$ pour le concert seulement. 

 Pour réaliser une entrevue avec les groupes ou obtenir une accréditation pour le spectacle, communiquez avec le soussigné.

                                                                       - 30 - 

Source:        

Pierre-Luc Dancause

Relations de presse / Slam Disques

514.504.7791

pluc@slamdisques.com

www.exterio.com / www.slamdisques.com

 


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Série ACT-Castrol Edge à l'ASE

Pour diffusion immédiate (28-7-10 -26)

 

Huitième manche de la série ACT-CASTROL Edge

KARL ALLARD À LA CONQUÊTE D’UN PREMIER

SUCCÈS À L’AUTODROME ST-EUSTACHE

 

Depuis que les coureurs de la catégorie LMS participent à des championnats commandités par Castrol, le Félicinois Karl Allard, pilote de la Ford Fusion/Équipement de déneigement, n’a jamais atteint le cercle des vainqueurs à l’Autodrome St-Eustache. C’est l’objectif qu’il s’est fixé à la veille de la présentation de la huitième manche de la série ACT-CASTROL Edge qui sera présentée à ce complexe motorisé.

 

 

Il s’agit d’un manque à sa fiche alors qu’il compte des victoires sur toutes les autres pistes du Québec. Présentement Allard a le vent dans les voiles et lundi soir dernier, il a remporté sa quatrième victoire de la saison et sa deuxième au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Il a augmenté son avance à 44 points devant Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu qui est au volant de la Ford Fusion/JPN Racing. D’ailleurs, Laperle qui a triomphé lors des trois autres épreuves disputées jusqu’à maintenant dans ce championnat ACT-CASTROL Edge, est celui qui l’avait emporté à St-Eustache en mai dernier.

 

Pour l’instant le suspense demeure entier et le clan Laperle maintient que suite aux incidents de Vallée-Jonction, on avait décidé d’abandonner la lutte pour le titre, laissant ainsi la voie libre au protégé de Louis Larue. Cependant, une victoire, samedi soir, pourrait forcer le groupe à revenir sur sa décision. Au niveau des trois autres positions pour compléter les cinq premiers, le tout est demeuré inchangé si ce n’est qu’Allard a creusé l’écart avec Jean-François Déry de Québec qui est troisième.

 

Pour sa part, la recrue Jimmy Cormier qui a solidement piloté pour conduire la Probec Ford Fusion/Remeq à une solide et remarquée troisième position lors du Hamel Construction 100, a quelque rétréci l’écart qui le sépare de Déry. Son déficit est maintenant de 44 points et l’on peut s’attendre à d’autres performances remarquables de ce champion de la catégorie Super Truck. Patrick Cliche, Jonathan Desbiens qui se comporte très bien actuellement, Jacques Poulin, la recrue Alex Labbé, victime d’un malencontreux abandon à sa dernière sortie, Claude Leclerc de Lanoraie et Gaétan Lauzier de St-Pacôme complètent le peloton des dix premiers au cumulatif.

 

Pour le titre de la recrue, Cormier a porté son avance à cinq points devant Labbé qui avant cet abandon avait réussi deux quatrièmes à Montmagny.

 

En panne

Cinq  fois vainqueur d’une épreuve ACT-CASTROL Edge à l’Autodrome St-Eustache éprouve beaucoup d’ennuis afin de trouver les ajustements nécessaires sur sa Chevrolet/R.Lacombe & Frères Démolition pour lutter avec les meneurs. Lundi, il est vrai qu’il est parti de la 23e position pour remonter jusqu’en septième. Son meilleur résultat en trois sorties a été une deuxième lors du Montmagny 250. Il espère se retrouver à nouveau sur le podium à St-Eustache.

 

Situation quasiment identique pour son frère Martin qui n’a couru que deux fois jusqu’à maintenant. Son meilleur résultat a été une deuxième à l’ASE en mai dernier.

 

Apprentissage

Lors de cette épreuve, Philippe Jeannotte en sera à sa deuxième sortie dans cette nouvelle catégorie pour lui. Au volant de la Ford Fusion/W.Côté & Fils, il poursuivra l’apprentissage débuté lundi dernier qui s’est soldé par une 21e place après avoir été pénalisé pour avoir touché à un adversaire. Il s’agissait d’un incident de course. Jonathan Bouvrette sera également de la partie même s’il y a une épreuve de sa série régulière à l’horaire. Il en sera à sa quatrième présence dans la série ACT-CASTROL Edge cette saison.

 

Les amateurs devraient s’attendre à un peloton de plus de 25 bolides lors de cette huitième manche qui comportera 100 tours.

 

Toutes les autres catégories régulières de l’Autodrome St-Eustache ont été inscrites à l’horaire et les amateurs de voudront certainement pas manquer la finale de 100 tours de la classe Sportsman NASCAR Ippersiel qui sera courue d’un seul trait. On prévoit une finale de 30 tours en Nascar Sport Compactes et 50 passages en Légendes Modifiées. Le nombre de tours des épreuves principales en Challenge 4 et Production n’est pas précisé à l’horaire.

 

 

 

-30-

 

Source :                     American Canadian Tour

                                    www.acttour.com

                                    (802) 244-6963

Collaboration :          Yvon Larrivée

                                    (acttour@gmail.com)

 

 

 

 

 

 

                           

 

 

                       

 

 

 

 

 

 


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Autodrome Chaudière PR

KAMIKAZE 30 JUILLET

 

Afin de stimuler les propriétaires de voitures Kamikaze à s’inscrire lorsque cette classe est à l’affiche à l’Autodrome Chaudière, l’organisation met de l’avant une formule de boni de participation.

 

Si 12 voitures ou plus prennent le départ de la finale de cette classe, trois prix de 50$ seront attribués parmi les participants par tirage au sort sans égard à leur classement à l’issue de la course.

 

Il s’agit de bonis de participation et non de performance institués pour garantir un nombre de participants susceptibles d’intéresser autant les coureurs que les spectateurs.

 

Ces prix seront attribués grâce à la collaboration de guideauto.com, le site Internet qui vous informe sur le monde du stock car grâce à ses différents forums de discussion.

 

Toujours dans l’esprit de soutenir le développement de la classe Kamikaze, l’Autodrome accordera la gratuité d’accès à chaque pilote qui inscrira une voiture.

 

Cette offre est valide pour le programme du 30 juillet et renouvelable si le résultat est tangible.

 


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