2016-07-06

MILITARY NIGHT AND AUTOGRAPH SESSION HIGHLIGHTS SPEEDWAY 51 SATURDAY NIGHT PROGRAM

MILITARY NIGHT AND AUTOGRAPH SESSION

HIGHLIGHTS SPEEDWAY 51 SATURDAY NIGHT PROGRAM

 

            Another great weekend of racing highlights the card at Speedway 51 in Groveton, New Hampshire this coming Saturday night, July 11th as the Track will honor all Military personal in uniform with a free general admission ticket. The night will also offer an autograph session at intermission.

 

            The night will feature Speedway 51's best racers as the North Country Ford Late Models, the Sign Depot Tigers, Pepsi /Schweppes Street Stocks, and the AB Excavating Daredevils will all be in action. The past few weeks have seen ultra competitive racing in all divisions with several races not decided until the final laps. Post time is 5:30pm.

 

            The point standings are also tight as we close in on the mid-season championships on July 23rd. Derek Ming leads the way in the North Country Ford Late Models as he 322 points. Mike Bailey is in second with 300 points followed by a tie between Shawn Swallow 289, and Brad Bushey at 289. Walt Hammond Jr. rounds out the top five with 255 points. Brendon Moodie leads the way in the Sign Depot Tigers with 355 points, but Joel Hodgdon is just five points back at 350 in second. Mike Giroux with 316, Aaron Smith 314, and Colby  Bourgeous at 310 complete the top five. Bunker Hodgdon sits atop the Pepsi/Schweppes Street Stocks standings with 362 points. Just sixteen points back is Jared Plumley with 346 points. Cody Smith rides third with 320 markers and Peyton Lamphear and Jaden Perry are fourth and fifth with 306 and 300 points respectively. Kasey Beattie and Garrett Labounty are knotted up at the top of the AB Excavating Daredevils with 395 points each. Evan Hallstrom is right on their back bumpers with 385 points, and Kyle Labounty has a two point edge over Josh Plumley 357-355 for the remaining top five spots.

 

            Don't miss one lap of action of this weekend's event. Post time is 5:30pm. Don't forget the new teen admission pricing plan where all teenagers ages 13-16 get into the races for just $5. For more information on this event and others please visit our website at www.speedway51int.com, or call the Track hotline at 802-479-2074. Speedway 51 is located on Brown Road in Groveton, New Hampshire.

 

 

 

 

 

 


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2016-07-04

Une fin de semaine parfaite pour Rémy Audette !

Deux victoires en Championnat Touring Car canadien...

 

 

Une fin de semaine parfaite pour Rémy Audette !

 


 

Boisbriand (Québec), le 3 juillet  2016.– Aux commandes de sa Honda Civic Si aux couleurs de Dimensions Portes & Fenêtres, Rémy Audette a récolté deux victoires ce week-end sur le Circuit ICAR à Mirabel, lors des courses du Championnat Touring Car canadien (CTCC). Seul pilote de l'équipe Audette Racing inscrit à cet événement, Rémy a connu le week-end parfait, récoltant en plus le meilleur temps lors des qualifications et le record du tour dans chacune des épreuves à l'horaire.

 

 

 

      

 

 

 

Disputées au Circuit ICAR à Mirabel, ces deux courses du Championnat Touring Car canadien (CTCC) étaient les premières en 2016 de Rémy Audette, qui ne prend part qu'à un programme très partiel dans la série cette année. Mais le pilote de l'équipe Audette Racing n'a pas manqué sa chance : « c'est une bonne fin de semaine. Non, en fait c'est la fin de semaine parfaite ! » a confié le pilote québécois, ancien champion de Formule 2000 aux États-Unis. Il résume ainsi la première course : « j'ai mené de bout en bout. J'ai vraiment poussé au maximum au début afin de me ménager une avance sur mes poursuivants et ça a très bien fonctionné. J'ai géré ma fin de course, je ne prenais plus aucun risque et, malgré cela, je croise le fil d'arrivée avec vingt-trois secondes d'avance sur le deuxième, c'est difficile d'espérer mieux ! ».

 

Après cette course parfaite samedi, Rémy Audette a connu un parcours un peu différent dimanche : « j'ai pris un bon départ, toujours depuis la pole position, mais l'Ontarien Scott Nicol est passé dans un trou de souris pour me ravir le premier rang au premier virage. Nous avons donc commencé une belle bataille qui a duré au moins cinq ou six tours, le temps pour moi de reprendre enfin la commande de l'épreuve » a indiqué le pilote Audette Racing. « Lorsque j'ai repris ma place en tête de la course, je savais que c'était gagné ! Mon avance au final est moins grande que la veille car la course a fini sous neutralisation en raison d'un accident plus loin dans le peloton, mais ça ne change rien à notre fiche parfaite » résume Rémy.

 

Deux courses disputées en 2016, deux victoires... Rémy Audette est évidemment ravi : « toute l'équipe a vraiment bien travaillé, la Honda Civic Si Dimensions Portes & Fenêtres a été fiable et performante du premier au dernier tour de piste. Je récolte le meilleur chrono aux qualifs, le record du tour dans les deux courses et la victoire dans les deux courses aussi. Que demander de plus ? » a conclu Rémy Audette.

 

Le prochain événement de Rémy Audette dans le série CTCC est fixé au Grand Prix de Trois-Rivières, du 12 au 14 août prochain. Ce sera également la seule fois dans la saison que les trois pilotes de l'équipe Audette Racing seront en piste en même temps cette saison. Outre Rémy, son frère aîné Mathieu (Acura RSX) et son père François (Porsche Cayman) disputeront l'événement.

 

L'équipe Audette Racing bénéficie de l'appui de Portes Dimensions, Novatech, Soniplastics,  Verre Select, OPM, Omnitech, Extrucan, Milette Portes, Mec-Inov, Boulanger et Amusements Spectaculaires.

 

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Ranger Returns To Front At ICAR

Ranger Returns To Front At ICAR

Scores Fourth Win On Quebec Road Course, Takes NASCAR Pinty's Series Lead

 

MIRABEL, QUEBEC (July 3, 2016) – Not even a late-race caution could slow Andrew Ranger's return to Victory Lane at Circuit ICAR.

 

A year after coming up second on the 2.113-mile, 14-turn road course on the grounds of Montreal-Mirabel International Airport, Ranger dominated Sunday's Ecko Unlimited 100. It was the fourth win in six races at Circuit ICAR, and extended his NASCAR Pinty's Series career wins record to 22.

 

"It's almost a family here," Ranger said. "To win another race at home is fantastic."

 

Ranger's No. 27 Mopar/Pennzoil/Mopar Express Lane Dodge led 29 of the 30 laps.

 

Alex Labbe, who won the E3 Spark Plug Pole Award in Saturday's qualifying, came home second and defending race winner Kevin Lacroix was third. DJ Kennington and Elie Arseneau were fourth and fifth, respectively.

 

With the victory, Ranger retook the championship points lead by six from teenager Cayden Lapcevich. Lapcevich, 16, finished eighth in his first race at ICAR. Labbe is third in points, a point behind Lapcevich.

 

The weekend didn't start out looking good for Ranger. The Roxton Pond, Quebec, driver posted the fastest time in the first practice Saturday morning, but suffered an engine issue that prompted him to miss the second practice as the team swapped motors. He qualified second behind Labbe, who broke Ranger's 2013 track record.

 

In last year's race, Ranger chased Lacroix the entire race, which ran green to checkered without a caution. It was the first race at ICAR that Ranger didn't lead at least a lap. He was determined this year not to let that happen again.

 

On the second lap Sunday, Labbe left the bottom open slightly going into the Turn 1 hairpin and Ranger pounced to take the lead.

 

Ranger ran easily out front until a yellow flag for debris on Lap 22. On the subsequent restart, though, Ranger powered back into the lead and finished .883 ahead of Labbe and more than seven seconds in front of Lacroix.

 

Alex Tagliani finished sixth after getting knocked back from third on the final restart. Gary Klutt, Lapcevich, JF Dumoulin and Patrick Dussault rounded out the top 10.

 

The Ecko Unlimited 100 will air on TSN4/5 on Sunday, July 10 at 1 p.m., and on RDS2 on Saturday, July 23 at 2 p.m.

 

The NASCAR Pinty's Series will return to action on Saturday, July 16 with the Pinty's Grand Prix of Toronto as part of the 30th Toronto Honda Indy weekend.

 

Contact

Jason Christley

NASCAR Integrated Marketing Communications



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Hodgdon Comes from Behind for Second Win in a Row

Hodgdon Comes from Behind for Second Win in a Row


Garrett LaBounty (76) beats Evan Hailstorm (1) for first career win


 

Groveton,NH- Schweppes Street Stock point leader Bunker Hodgdon (83) brought his car from the back in both 15 lap segments to win for the second straight week at Speedway 51. The Hardwick, VT native came from his 10th place starting position to finish third in the opening segment right in front of the returning Jason Kenison (03) who was back for the first time since his win a few weeks ago. The second segment saw both Hodgdon and Kenison make there way from the back. Hodgdon would eventually battle the Groveton, NH driver for the forth spot and what would decide the win. After a hard fought fight for position Hodgdonwould beat out Kenison for a one point win. The loss of position bumped Kenison into a three way tie for third where he would finish fifth after the tiebreaker. W.Burke, VT's Jesse Switser (25) finished second in a tie with Cody Smith (18) of St.Johnsbury, VT who finished third. Second place points man Jared Plumley (12) finished fourth respectively.



 

The North Country Ford Late Models finished their two segment event in a three way tie for the win. After a tough finish with the American Canadian Tour a few weeks ago, Windham, ME's Brad Babb (15) went to victory lane after winning segment 2. Mike "Beetle" Bailey (2) of S.Barre, VT ended up second overall after two third place finishes, while a disappointed Brad Bushey (57) watched himself drop from the overall win to third place after Derek Ming (5) was able to get around the Cambridge, VT driver in the final laps of the final segment. 

 

Craftsbury Common, VT's Joel Hodgdon (36vt) stole the show in the Sign Depot Tiger Sportsman division with a dominating performance that saw him finish first, second and first in the three segment event. For Hodgdon it was his second win of the season as he only trails Brendan Moodie(94) in the point standings. Fellow Craftsbury Common driver Mike Martin (01) finished second but perhaps the happiest man of the night was third place driver Bill Stebbins Jr. (07). It has been a long road to the podium for the Pittsburgh, NH native, in fact it's his first top three finish in the two seasons of Speedway 51 for the weekly driver who was sure to thank all his friends, family and sponsors for helping him every single week before suggesting to take the microphone away or he'll thank people all night. Point leader Brendan Moodie (94) and Aaron Smith (91) rounded out the top.

 

In another great site Saturday night young Garrett LaBounty (76) won his first career race in the A.B. Excavating Dare Devils as the driver from Irasburg, VT passed three cars on the outside to get to lead and held of a hard charging Evan Hallstrom (1vt) late to secure his trip to victory lane. Northfield, VT's Hallstrom would finish second, while the even younger Kyle LaBounty (80) got his first top 3 finish. Point leader Kasey Beattie (45) and Josh Plumley (12) finished fourth and fifth respectively.

 

Join us Saturday July 9th as Speedway 51 is back in action for our military night. Post time is set for 5:30pm. For More information visit www.speedway51int.com





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A Perfect Weekend for Rémy Audette !


Two victories in the Canadian Touring Car Championship...

 

 

A Perfect Weekend for Rémy Audette !

 


 

Boisbriand (Québec), July 3, 2016.– At the wheel of his Dimensions Doors & Windows Honda Civic Si, Rémy Audette earned two victories this weekend at Mirabel's Circuit ICAR, in the Canadian Touring Car Championship (CTCC). As the only Audette Racing Team driver entered in this event, Rémy had a perfect weekend, including the fastest time in qualifying and the lap record in each of the races on the program.

 

 

 

      

 

 

 

Held at Circuit ICAR in Mirabel, these two Canadian Touring Car Championship (CTCC) races were Rémy Audette's first in the 2016 season, as he will only be contesting a partial program in the series this year.  But the Audette Racing Team driver did not miss his chance : « it's a good weekend.  Actually, it's a perfect weekend ! » confided the Quebec driver, former American Formula 2000 champion.  He summarized the first race : « I led from start to finish.  I really pushed to my maximum at the beginning so I could build up a lead on those behind me and it worked really well.  I managed the rest of the race, without taking and risks and, despite that, I still crossed the finish line twenty-three seconds ahead of second place.  It's hard to ask for more than that ! ».

 

After this perfect race on Saturday, Rémy Audette had a bit of a different experience on Sunday : « I had a good start from pole position, but Ontarian Scott Nicol passed through a tiny mouse hole and took over the lead on the first turn.  We started a great battle that lasted at least five or six laps before I reclaimed top position » indicated the Audette Racing driver.  « Once I took back the lead of the race, I knew it was won ! The gap at the end was less than that of the day before but the race finished under a caution flag due to an accident further back in the pack.  It doesn't change our perfect weekend, though » continued Rémy.

 

Two races contested in 2016 resulting in two victories. Naturally, Rémy Audette is delighted : « the entire team worked really well, and the Dimensions Doors & Windows Honda Civic Si was reliable and competitive from the first lap to the last. I earned the fastest time in qualifying, the lap record in the two races, and the victory in each race as well.  What more can I ask for ? » concluded Rémy Audette.

 

The next CTCC event for Rémy Audette is set for the Grand Prix de Trois-Rivières, August 12th to 14th. This will also be the only time in the season that all three Audette Racing drivers will be on the track at the same time. In addition to Rémy, his older brother Mathieu (Acura RSX) and their father François (Porsche Cayman) will contest the event.

 

The Audette Racing Team benefits from the support of Dimensions Doors, Novatech, Soniplastics, Verre Select, OPM, Omnitech, Extrucan, Milette Portes, Mec-Inov, Boulanger and Amusements Spectaculaires.

 

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Deuxième place frustrante pour Alex Labbé en NASCAR Pinty’s

       

Communiqué de presse – Pour distribution immédiate

 


ECKO Unlimited 100 à ICAR de Mirabel

 

Deuxième place frustrante pour Alex Labbé en NASCAR Pinty's

 

Mirabel, QC, le 3 juillet 2016 - Alex Labbé a terminé 2e, à seulement 0,883s du gagnant, à bord de la Ford no 32 de l'équipe Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque,  lors du ECKO 100 couru au circuit ICAR de Miralbel, après une chasse de tous les instants au fil des 30 tours de l'épreuve.

 

Parti de la pole et fort d'un nouveau record du tour en qualification, Alex Labbé a mené le premier tour puis  cédé la tête de course à Andrew Ranger à l'amorce du 2e tour. Les 20 tours qui suivirent ont vu le jeune pilote de St-Albert bien gérer sa course  : « Ma Ford no 32 de l'équipe Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque marchait à merveille depuis le début de la course. Notre stratégie d'avant-course était de mener de fil en fil, mais cela a du changer avec Andrew (Ranger) devant moi. Je devais le suivre de près tout en ménageant mes pneus, puis attaquer fort à la fin, alors que ma voiture, j'en étais certain, serait toujours plus rapide que celle du leader. »

 

La nouvelle stratégie fonctionnait à merveille, avant qu'une neutralisation au 22e tour ne vienne gâter la sauce pour Labbé. La frustration d'Alex se voyait sur son visage après la course : « J'avais fermé l'écart avec Andrew à deux longueurs de voiture lorsque la drapeau jaune vint neutraliser la course. Lors de la relance au 29e tour, ma voiture était toujours un peu meilleure que celle d'Andrew, et je croyais encore pouvoir le doubler dans les 11 tours qui restaient à la course. » La relance fut pénible pour Alex : « On me poussa hors piste à la sortie du premier virage. J'ai réussi à conserver ma deuxième place mais l'aventure m'avait couté deux grosses secondes derrière le leader, et j'ai manqué de tours de piste pour revenir sur lui et le doubler. Une deuxième place est bonne pour la chasse au titre, mais tout de même frustrante alors que l'équipe technique de Dave Jacombs m'avais donné la meilleure voiture du peloton. »

 

Alex Labbé et la Ford no 32 de l'équipe Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque reviendront en piste à Toronto le 16 juillet, dans le cadre de la Honda Indy Toronto, sur le circuit urbain du Toronto Exhibition Place.  

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Frustrating 2ND Place For Alex Labbé in NASCAR Pinty’s Race

       

PRESS RELEASE – FOR IMMEDIATE DISTRIBUTION

ECKO Unlimited 100 At ICAR De Mirabel

 

 

Frustrating 2ND Place For Alex Labbé in NASCAR Pinty's Race 

 


 

Mirabel, QC, July 3, 2016 - Alex Labbé finished the 30-lap ECKO Unlimited 100 race a close second, just 0.883 sec adrift of the winner, aboard the No 32 Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque Ford. After starting from pole position and dropping to second place on the second lap, then stalking the eventual winner, an untimely late-race yellow flag period scuttled his efforts to regain the lead and win the race.

After setting a new track record in qualifying, Alex Labbé was looking for a win in the 30-lap sprint race on the 3.3 km road course. The young driver from St-Albert (QC) spent the next 20 laps managing his tires and planning his pass for the lead as the leader gradually weakened. Alex knew his plan would work: "My No 32 Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque Ford was perfect throughout the race, so I could manage my tires and make sure it was still the quickest car on the track late in the race."

 

The Can-AM team's race strategy was working perfectly until a yellow flag came out on lap 22, just as Alex was within two car lengths of the leader and setting up for the pass. The frustration was visible on Alex's face after the race: "I was within a lap or two of passing Andrew, so all that work to set up the pass went for naught. I was then bumped around on the lap-29 restart, protecting my second place but losing two seconds to the leader in the process. My car was still great, but with only 11 laps to go, I ran out of time to catch Andrew and get by him for the win. Second place was good for season points but not what the Can-Am team was looking for after Team Boss Dave Jacombs and his crew had given me the best car on the track."

 

Alex Labbé and his Can-Am/Kappa/Cyclops Gear/Lou's Barbeque No. 32 Ford will be back on track on July 16 as part of the Honda Indy Toronto event, held on the urban circuit at Toronto Exhibition Place.  

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Spectaculaire remontée et top-10 pour Patrick Dussault

 

 


COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Pour diffusion immédiate

 

Spectaculaire remontée et top-10 pour Patrick Dussault

Circuit ICAR – NASCAR Pinty's

 

Mirabel, Qc, le 3 juillet 2016 – Patrick Dussault a fait partie des pilotes les plus rapides de la série NASCAR Pinty's tout au long du week-end, lors du Ecko Unlimited 100 au Circuit ICAR de Mirabel. Après s'être qualifié parmi l'élite de la série, il a été forcé de revenir de l'arrière pour terminer parmi le top-10. 

Dussault, au volant de la voiture Construction Vincent & Dussault/Multiplis n°71, a fait tourner les projecteurs vers lui ce weekend. Lors de sa deuxième course seulement de sa carrière en stock-car, il a fait les 5e et 7e meilleurs temps de la séance d'essais et des qualifications. Malgré très peu d'expérience en stock-car, le pilote de 24 ans a été impressionnant et a beaucoup appris, même si la pluie a écourté la deuxième séance d'essais.

Septième sur la grille de départ de la course de 30 tours, Dussault s'est vu décerner une pénalité de passage aux puits pour être sorti de la ligne de course avant le départ. « J'étais à côté de la ligne et je n'ai pas pu y revenir. J'ai reçu cette pénalité qui m'a forcé à repartir loin à l'arrière du peloton. J'ai essayé de rester calme dans cette situation et de conduire intelligemment pour gagner des places sans être pris dans un accident », a-t-il expliqué.

Quand la première et seule neutralisation a eu lieu, au 21etour, il avait remonté jusqu'en 13e position sur 23 voitures. « Le drapeau jaune m'a aidé à réduire l'écart avec les compétiteurs devant moi », a indiqué le pilote de l'équipe PB Racing, fondée par l'ex-hockeyeur de la Ligne nationale de hockey et pilote Patrice Brisebois.

Patrick Dussault a finalement terminé en 10e place, son premier top-10 en NASCAR Pinty's. « Dans ce genre de situation, nous nous devons d'avoir une excellente voiture, et c'est ce que nous avions. J'ai été à l'aise dès que je suis arrivé ici. Mon équipe et mon chef d'équipe, Jonathan Côté, ont fait un excellent travail pour préparer ma voiture. Et surtout, nous avons prouvé à tout le monde que la voiture Construction Vincent & Dussault/Multiplis n°71 peut être très rapide », a ajouté Dussault.

Patrick Dussault et l'équipe PB Racing seront de retour en action à Toronto, les 15 et 16 juillet, pour la course NASCAR Pinty's présentée dans le cadre du Honda Indy.

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Dussault scores top-10 finish after coming back from deep in the field


PRESS RELEASE

For immediate distribution

 

Dussault scores top-10 finish after coming back from deep in the field

Circuit ICAR – NASCAR Pinty's

 

Mirabel, QC, July 3 2016 – Patrick Dussault stayed with the quickest NASCAR Pinty's drivers throughout the Ecko Unlimited 100 event held this weekend at Circuit ICAR in Mirabel, QC. After qualifying among the top runners, he was forced to drive through the field to come back and make his way to a top-10 finish.

Dussault, at the wheel of the Construction Vincent & Dussault/Multiplis n°71 car, put the spotlight on himself during the weekend. In only the second race in career in stock car racing, he achieved 5th and 7th quickest times in Saturday's practice and qualifying. With very little experience in stock car racing, the 24-year-old driver has been impressive and gained much experience, despite rain shortened the second practice session.

Seventh on the grid for the 30-lap race, Dussault received a drive-through penalty for jumping the start.  "I was a little off the racing line. I couldn't come back in line and I received this penalty that forced me to come back all the way from the back of the field. I tried to stay calm in that situation and be smart not to be caught in an accident," he explained.

When the first and only yellow came out at lap 21, he had climbed up to the 13th position on 23 cars. "It helped me closing the gap with drivers in front of me", said the driver of PB Racing team, owned by former NHL player and driver Patrice Brisebois.

Patrick Dussault finally scored a 10th place finish, his first top-10 finish in the NASCAR Pinty's series. "In this kind of situation, you got to have a good car, and we had one. I was comfortable in the car as soon as I arrived here, and my team and my crew chief, Jonathan Côté, made an excellent job preparing it. Above all, we proved to everyone here that the Construction Vincent & Dussault/Multiplis n°71 car can be very quick", added Dussault.

Patrick Dussault and PB Racing team will be back in action in Toronto, on July 15-16, for the NASCAR Pinty's race held during the Honda Indy event.




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2016-06-30

Special PASS Event Highlights Big Weekend At Oxford Plains

Special PASS Event Highlights Big Weekend At Oxford Plains

 

-       For Immediate Release

 

NAPLES, ME (June 30) – With the 43rdAnnual HP Hood Oxford 250 less than two months away and with over 40 cars already entered, racers from across the continent are starting to focus their efforts toward one of short track racing's biggest events.  This weekend a huge opportunity will be presented to Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model racers on the "Road To The Oxford 250."  On Sunday, a special 100 lap event for PASS non-winners and drivers who have competed at Oxford Plains Speedway over the last five years will award the top three finishers a guaranteed provisional for this year's HP Hood Oxford 250.

Florida's Dalton Sargeant has made quite an impression since first beginning his stock car racing career in PASS South back in 2014.  Since then, he has won a K&N Pro Series race at Irwindale Speedway in California and been among the front runners everywhere he has competed.  While a PASS win has escaped him, he challenged for the win recently at Anderson Motor Speedway and finished third in the Over The Moutain 150 at Hickory Motor Speedway.  With over 70 cars expected to try and make the field for the HP Hood Oxford 250, the opportunity to get locked into one of short track racing's most elite starting lineups is not lost on Sargeant.

"There will be a couple of firsts for me this weekend, my first time at Oxford Plains Speedway and my first PASS North race," says Sargeant, who will piliot the Windows 10 Toyota Camry #55.  "We are using this race to warm up for the prestigious Oxford 250 later in the year, and we'll work really hard to put ourselves in a situation where I can race for those top 3 positions to lock us into the 250.  It's going to be an uphill battle as we'll be racing against some of the best drivers on the east coast but we'll learn what we can and apply it for the 250." 

An impressive field of drivers will join Sargeant as they look to lock themselves into the 43rd Annual HP Hood Oxford 250 including veteran campaigners Kelly Moore, Tracy Gordon, Wayne Helliwell, Jr., Bobby Timmons, and Matt Matheson.  Derek Griffith will lead the young talent, along with Scott and Dave Farrington, Jr., Adam Polvinen, Ben Ashline, Brandon Barker, and Wyatt Alexander.  Plus, many Oxford Plains favorites like Tim and TJ Brackett, Scott Robbins, Rusty Poland, Dennis Spencer, Jr., Alan Wilson, Ben Ashline, and Nick Cusack.

It is a huge weekend of racing at Oxford Plains Speedway, which actually begins on Saturday night with Applebee's Fireworks Night, featuring Super Late Models, Figure 8s, Legends, Cruisers, Trucks, Street Stocks, Outlaw, Bandits, Ladies, and Rebels.  On Sunday, in addition to the PASS non-winners 100 lapper, it will be a continuation of the Independence weekend fun featuring the Colossal Carnage 100 Enduro, North East Street Stock Tour, Spectator Drags, Flag Pole race, and a Smokey Doughnut competition.

PASS North Super Late Model entry forms for the PASS non-winners race at Oxford Plains Speedway and Beech Ridge Motor Speedway, along with the 43rd Annual HP Hood Oxford 250, can be found atProAllStarsSeries.com.

The Pro All Stars Series is recognized as North America's premier sanctioning body for asphalt Super Late Models and boasts such marquee events as the legendary HP Hood Oxford 250 at Oxford Plains Speedway and PASS South's Easter Bunny 150 at the historic Hickory Motor Speedway.  For technical information concerning all PASS divisions please send questions to passracing@roadrunner.com.  For media or marketing questions, please contact Alan Dietz at 704-231-2039 or alandietzpass@live.com.  And, don't forget to "Like" the Pro All Stars Series on Facebook or follow us on Twitter @PASSSLM14 to keep up with breaking news as it happens.

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2016-06-29

Jimmy Nadeau invaincu en qualification

Communiqué pour diffusion immédiate

Le 26 juin 2016, Vallée-Jonction

 

Jimmy Nadeau invaincu en qualification












C'est ce samedi, 26 juin 2016 que ce tenait le 3e programme de la Série Sportsman Qc Lucas Oil à l'Autodrome Montmagny pour le programme Les Entreprises M.P Roy 75.

Pour l'occasion 19 voitures étaient présentes. Malheureusement, le #43 Randy Goulet n'a pu participer à son premier programme suite à des ennuis de motorisation détectés lors d'une séance d'essai en début de semaine.

Qui vaincra #17 Jimmy Nadeau

Le #17 Jimmy Nadeau demeure invaincu en séance de qualification depuis le début de la saison. Partie en 2e position, Nadeau s'est rapidement installé sur la pole et a su maintenir sa position tout au long des 10 tours. Le #67 Dominic Jacques de Vallée-Jonction et le #37 Dany Gariepy de Québec sont les gagnants de 2 autres séances de qualifications.

Un 75 tours où règne la discipline

N'hésitant pas, dès le début du programme, à sortir le drapeau noir roulé en guise d'avertissement, le nouveau directeur de course David Pichette a su imposer la discipline en piste. Les pilotes, qui avaient réclamé plus de sévérité ont répondu positivement en offrant aux spectateurs présents un programme sous le signe du respect des autres. Nous avons pu constater d'excellente performance entres autres du #41 Samuel Charland commandité par Charest International 


qui s'est battu côte à côté pour la première position au côté de Jimmy Nadeau à bord de sa voiture aux couleurs de Lucas Oil. Menant plusieurs tours et se dirigeant vers une première victoire en carrière avec les Sportsman Qc, le #41 Samuel Charland a été contraint à l'abandon suite à un ennui mécanique.

Le #37 Dany Gariepy commandité par Pavé Concept a tenu la 3e position pendant bons nombres de tours. N'attendant qu'une petite erreur de la part de Gariepy, se tenait pas loin derrière le #67 Dominic Jacques avec sa voiture aux couleurs de Boulevard Toyota/Scion/Lexus et Location FRL Express. Les deux pilotes ont lutté quelques tours côté à côté jusque ce que Jacques s'empare de la 3e position.

 

La solide performance du  #22 Louis-Philippe Labrecque  n'est pas à passer sous silence. Le pilote de Saint-Damien, partie en 2e position était très rapide en piste. Il a usé de patience, ne laissant de place à aucun dépassement et jouant d'un pilotage sans faille.  L'expérience de ce pilote aura été payante pour lui.

Un programme avec quelques drapeaux jaunes mais sans plus qui a su donner droit à de belles relances. Le #17 Jimmy Nadeau récidive en remportant à nouveau l'épreuve sur le circuit de Montmagny tout comme il l'avait fait l'an dernier. Il est suivi du #22 Louis-Philippe Labrecque qui remporte ainsi son 6e podium en arrière. Le #67 Dominic Jacques complète ce podium en montant sur la 3e marche du podium.  Le top 5 est complété par le #37 Dany Gariepy et le #89 Marc Bertrand.

Excellente performance de la part du #65 Christian Roussin qui, pour son 2e programme avec la Série Sportsman Qc, qui repart avec une 9e position. Le pilote de Québec commandité par Garage Magela Beaulieu et Provost Racing poursuit son adaptation avec la voiture et acquiert ainsi son premier top 10.

Le prix Métalico Performance de la semaine remis par M. Réjean Pichette revient au #17 Jimmy Nadeau pour sa victoire en qualification et en finale. Un programme parfait pour le pilote de Beauceville qui lui vaudra la remiser d'une somme de 100$ cumulant les montants des deux derniers programmes.

Le président et promoteur de la série Sportsman Qc, M. André Poulin s'est dit très satisfait du programme tant au niveau du travail fait par l'équipe d'officiels que par le respect qu'on a pu constater en piste.

La table est mise pour le prochain programme qui se tiendra le 01 juillet prochain pour la Journée de la famille de l'Autodrome Chaudière Vallée-Jonction où vous pourrez voir en piste en plus des pilotes de la Série Sportsman Qc, les pilotes Mini Sportsman présents pour ce programme. C'est à ne pas manquer; les détails suivront dans un communiqué sous peu.

Marie-Claude Levasseur, Relationniste 




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Posted by Marc Patrick Roy at 29.6.16 0 comments

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