2011-06-06

ACT CASTROL: PREMIERE VICTOIRE POUR DECOSTE

Pour diffusion immédiate (5-06-11-13)

 

Série ACT-Castrol à l’Autodrome St-Eustache

BELLE VICTOIRE DE DANIEL DESCOSTE

 

Le bouillant pilote Daniel Descoste, disqualifié lors du lever de rideau, a opté pour la sagesse et la tactique s’est avérée payante. Samedi soir, il a conduit brillamment lors du St-Eustache 100 pour remporter sa première victoire en carrière dans la série ACT-Castrol. En devenant le dix-septième pilote différent à l’emporter, il a eu le meilleur devant Patrick Hamel et Karl Allard, le champion défendant.

Daniel Descoste Wins First Career Série ACT Castrol Feature in St-Eustache 100

 

FOR IMMEDIATE RELEASE                                ACT-060411

 

St-Eustache, QC – Veteran Série ACT Castrol competitor Daniel Descoste of St-Joseph-du-Lac, Quebec earned his first career win on the series in the St-Eustache 100 at Autodrome St-Eustache in St-Eustache, Quebec. Descoste worked his way by 2010 Série ACT Castrol Champion Karl Allard on lap 66 and was never seriously contested in the remainder of the 100 lap event.

 

 

Troisième au départ, Descoste a été très prudent et surtout patient. Il a suivi les deux meneurs, Déry et Allard. Au 42e passage, il a réussi à soutirer la deuxième position à Déry alors que qu’ auparavant, Allard en avait fait de même aux dépens de Déry pour le poste de commande. Quelques tours plus tard et Déry a été disqualifié pour avoir tenté de projeter Patrick Laperle contre le muret de protection et l’avoir fait déraper.

 

Par la suite, Descoste s’est aperçu qu’Allard réduisait quelque peu la cadence et au 66e tour, il  en a profité pour dépasser le champion qui quinze passages avant le quadrillé, a vu Patrick Hamel lui soutirer la deuxième position. Quinzième au départ, Hamel n’a pas sauté les étapes et il a effectué une très belle remontée en évitant tous les pièges. A la mi-course, il était déjà sixième et il a poursuivi sagement son ascension pour connaître son meilleur résultat à St-Eustache. Le cercle des vainqueurs n’est pas très loin pour ce sympathique pilote.

 

Jonathan Bouvrette a prouvé qu’il maîtrisait très bien le tracé de St-Eustache. Il a toujours roulé avec les meneurs et avant la moitié de l’épreuve, il a même occupé, pendant un certain temps le deuxième rang, mais c’est en quatrième devant Patrick Laperle qu’il a franchi la ligne d’arrivée.

 

Pour Laperle, il n’a jamais été en mesure d’attaquer, car la voiture ne semblait pas en parfaite condition. Par deux reprises, dans les puits, on a tenté des ajustements, mais sans succès.

 

Que dire de l’excellente prestation de David Michaud qui semblait se diriger vers un deuxième podium d’affilée. Treizième à la tombée du drapeau vert, il occupait la troisième position lorsque dans le quatrième virage, au 68e tour, il a été victime d’un dérapage emmenant avec lui Brandon White et quelques autres dont Patrick Cliche qui a vu sa voiture pas mal amochée. Michaud a du se retirer, mais il sera à surveiller tout au long de la saison.

 

Donald Theetge a terminé sixième suivi de Dany Trépanier qui ne cesse d’impressionner, Alex Labbé qui malgré un dérapage a remonté la pente, Claude Leclerc et Marc-André Cliche.

 

Pour sa part, Martin Lacombe, l’un des favoris à l’Autodrome St-Eustache, après de multiples visites dans son puits, a été contraint à l’abandon après 44 tours.

 

La troisième épreuve de cette série ACT-Castrol aura lieu à l’Autodrome Montmagny, samedi prochain.

 

 

Les préliminaires

Au total, 23 voitures étaient présentes pour cette deuxième manche de la série ACT-Castrol. Éliminé très tôt à Vallée-Jonction en raison d’un bris de moteur, Claude Leclerc de Lanoraie a mené de fil en fil pour résister aux nombreux assauts de Dany Trépanier de St-Édouard-de Lotbinière et Daniel Descoste de St-Joseph-du-Lac lors de la première qualification. Dans la médiane, un habitué de l’ASE, le multiple champion Jonathan Bouvrette de Blainville a profité du fait qu’il partait premier pour dominer facilement cette qualification. Karl Allard de St-Félicien, le champion en titre a pris la deuxième place devant Donald Theetge de Québec.

 

Dans la troisième, la victoire est allée à Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière. Dave Michaud de Ste-Anne-des-Plaines a pris la deuxième place suivi de Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu, le meneur dans cette série ACT-Castrol avant le St-Eustache 100.

 

-30-

 

Allard fell back to third behind runner-up Patrick Hamel on the final restart. Jonathan Bouvrette and Patrick Laperle, who recovered from a spin, completed the top five.  Donald Theetge, Dany Trepanier, Alex Labbe, Claude Leclerc and Marc-Andre Cliche rounded out the top ten.

 

The event was completed in just 1 hour and 4 minutes with just seven cautions. Descoste, Allard and Jean-François Déry all led the event at one point. Déry was disqualified from the event due to intentional spinning Laperle after trying to turn him head-on into the wall.

 

Descoste becomes the second different winner in two Série ACT Castrol events so far in the 2011 season. He joins Laperle as the first two Quebec qualifiers for the ACT Invitational at New Hampshire Motor Speedway on Saturday, September 24.

 

The Série ACT Castrol will be back in action next Saturday, June 11 at Autodrome Montmagny in Montmagny, Quebec. The event is a 100 lapper that was previously postponed due to rain. Post time is 6:00pm.

 

Série ACT Castrol Unofficial Results

St-Eustache 100 – Saturday, June 4, 2011

Autodrome St-Eustache

Fin. (Start) Driver, Hometown, Laps Completed

1. (3) Daniel Descoste, St-Joseph-du-Lac, QC, 100 Laps

2. (15) Patrick Hamel, St-Edouard, QC, 100 Laps

3. (7) Karl Allard, Quebec, QC, 100 Laps

4. (9) Jonathan Bouvrette, Blainville, QC, 100 Laps

5. (12) Patrick Laperle, St-Denis-sur-Richelieu, QC, 100 Laps

6. (10) Donald Theetge, Boischatel, QC, 100 Laps

7. (4) Dany Trepanier, St-Edouard, QC, 100 Laps

8. (14) Alex Labbe, Saint-Albert, QC, 100 Laps

9. (2) Claude Leclerc, Lanoraie, QC, 100 Laps

10. (19) Marc-Andre Cliche, Vallee-Jonction, QC, 100 Laps

11. (16) Jimmy Cormier, Princeville, QC, 99 Laps

12. (11) Stephane Descoste, Oka, QC, 99 Laps

13. (18) Gaetan Lauzier, St-Pacome, QC, 99 Laps

14. (8) Patrick Cliche, St-Jean-Chrysostome, QC, 98 Laps

15. (17) Valerie Chiasson, Le Gardeur, QC, 98 Laps

16. (21) #Yannick Tremblay, Chicoutimi, QC, 95 Laps

17. (13) David Michaud, Ste-Anne-des-Plaines, QC, 67 Laps

18. (20) Brandon White, Kahnawake, QC, 67 Laps

19. (6) Martin Lacombe, Terrebonne, QC, 44 Laps

20. (22) Gaetan Gaudreault, Quebec, QC, 42 Laps

21. (23) Parpal Thierry, Ronpentimy, QC, 39 Laps

22. (5) Marco Savoie, St-Lambert, QC, 38 Laps

DSQ (1) Jean-Francois Dery, Quebec, QC

Time of Race: 1:04:37                         Margin of Victory: 0.839 seconds                  

Cautions: 7 (Laps 0, 39, 43, 44, 59, 67, 87)                                                   

Leaders: Jean-Francois Dery, 1-36; Karl Allard, 37-65; Daniel Descoste, 66-100.

NOTE: Jean-François Déry was disqualified for intentionally spinning Patrick Laperle after trying to turn him into the wall.

 

-30-

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Labels: , , , ,

Tagliani partira de la pole pour la course de dimanche au circuit ICAR

Communiqué pour publication immédiate

 


Rapport des courses de samedi au Grand Prix ICAR de Mirabel

 

Mirabel, Québec, le 4 juin 2011 - Le Québécois Alex Tagliani a été le plus rapide des 26 pilotes inscrits en qualification de la deuxième manche de la saison en Série NASCAR de Canadian Tire présenté samedi au Circuit ICAR de Mirabel. Tagliani a établi la marque en 96,499 secondes pour une vitesse moyenne de 155,3 km/h autour du circuit routier de 3,401 kilomètres. Pour Tagliani, il s'agissait de sa troisième position de tête dans cette série en 14 tentatives, ses deux premières remontant à 2009 à Trois-Rivières et à Montréal sur le circuit Gilles-Villeneuve.

 

Le pilote de Lachenaie était heureux de son exploit réalisé sur le circuit ICAR, dont il est le porte-parole pour le weekend. « La voiture était excellente, et je suis très optimiste pour la course de dimanche, a-t-il raconté. Cependant, il ne faut rien tenir pour acquis, car les meilleurs pilotes de stock-car du Canada sont ici ce week-end. »


L'Ontarien Scott Steckly partagera la première ligne avec Tagliani. Louis-Philippe Dumoulin de Trois-Rivières, une recrue dans cette série a réalisé le neuvième temps et son frère Jean-François le 11e chrono de la séance. Une autre recrue, Élie Arseneau de Laval a pris le 12e rang. Patrice Brisebois de Westmount s'élancera de la 14e position sur la grille de départ.


Tagliani, qui avait été le plus rapide lors de la première séance d'essais libres en matinée, n'a pas participé à la seconde afin de changer le différentiel de sa Dodge Avenger. Il faut croire que cette décision aura été la bonne.


La possibilité de voir Andrew Ranger se joindre au peloton dimanche à Mirabel a diminué à la suite du report de la course ARCA au Chicagoland Speedway à cause de la température inclémente. Les pilotes de cette série de stock-car devront attendre la fin de la course Nationwide qui devrait débuter à 20 heures, heure de Montréal, et se terminer à 22 h 30. Le début de la course de 100 tours a été fixé à 23 heures. Si le pilote de Roxton Pond parvient à se trouver un vol pour Montréal, il devra partir de la 27e place pour le Grand Prix ICAR, puisqu'il n'a pas participé à la qualification de la série NASCAR.


Place aux courses de soutien
La course du Championnat Castrol de Touring Car Canadien a été écourtée à 17 tours à la suite d'un incident de course. Lorsque la poussière est retombée, Sasha Anis est sorti victorieux dans la catégorie Super devant son coéquipier et concitoyen ontarien Bob Attrell. Le Montréalais Étienne Borgeat a été le meilleur représentant québécois avec une cinquième place. Dans la catégorie Touring, les Québécois Michel Sallenbach de Roxton Pond et Alain Lauzière de Vaudreuil ont pris les deux premières places.


Dans le Challenge Porsche Coupe IMSA Canada, l'Ontarien Perry Bortolotti a dominé ses adversaires en menant les 27 tours de l'épreuve. L'Ontarien a franchi l'arrivée avec une avance de 31 secondes sur le Québécois Martin Harvey de Berthierville. Shaun McKaigue a terminé troisième.


Une des courses des plus excitantes de la journée a été remportée par Nick Wittmer et son jeune frère Karl lorsque leur Honda Civic a croisé l'arrivée 15 centièmes de seconde devant l'autre Honda Civic de l'équipe Lombardi Racing pilotée par le duo Benjamin Distaulo et Simon Dion-Viens. Jean-Louis Arpin a pris le troisième rang de cette troisième étape de la saison de la série Super Production Challenge (SPC).


Lors de la première épreuve de la journée, Michel Legrand a inscrit la victoire dans la catégorie GT1 du championnat du Québec GT Sprint. En catégorie GT, Charles Hammer a terminé premier. Dans la Série Cup Lites, Georges Morissette a triomphé devant P-A Manseau. Stéphane Landry a terminé troisième.



Le Grand Prix ICAR de Mirabel présentera dimanche la grande finale du week-end qui mettra en vedette les pilotes de la Série NASCAR de Canadian Tire. Le départ de la course de 30 tours est prévu pour 15 h 30. Toutes les autres séries seront également en action. Le premier départ, celui du championnat GT Sprint, sera donné à 8 h 25.


Les billets pour la quatrième édition du Grand Prix ICAR de Mirabel sont disponibles en tout temps sur le site Internet du complexe ICAR au www.circuiticar.com, ou à la billetterie de la piste.


Le Circuit ICAR est situé sur le site de l'aéroport de Mirabel. Prenez la sortie 35 de l'autoroute 15 en direction de l'autoroute 50 jusqu'à la sortie 288 indiquant le boulevard Henri-Fabre et suivre les directions de la signalisation ICAR jusqu'au Circuit (J7N 0A6).

- 30 -

 


Source : Maxdo

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Labels: , , , ,

RPM Speedway officiellement accrédité DIRT !

[]

 

Depuis plusieurs semaines, tous les formulaires dument remplis d’accréditation DIRT étaient à la poste et cette semaine, tous les papiers officiels de notre affiliation sont parvenus au bureau du RPM Speedway officialisant ainsi  l’appartenance à DirtCar Racing Group.

                Le RPM Speedway de St-Marcel sur Richelieu joint du même fait les autodromes Granby et Drummond déjà accrédités DIRT depuis plusieurs années. Voilà maintenant  les trois autodromes majeurs de terre battue du Québec sous la même bannière, dans la même famille, discutant des mêmes points d’intérêt lors des rencontres avec les pilotes, favorisant ainsi l’uniformité de notre sport que sont les courses sur terre battue. Jasmin Péloquin propriétaire et promoteur du RPM Speedway était très fier de cette annonce qui concrétise ainsi tous les efforts déployés par lui et son équipe au cours de la saison 2010.

                Un autre point positif en 2011 pour les amateurs est certainement le fait que les trois autodromes se sont joints pour présenter deux séries d’envergure aux fans soient la Super Séries 2011 pour les Modifiés ainsi que la Série Sportsman; ces deux séries comportent des événements identiques aux trois autodromes DIRT.

                C’est donc dire que pour tous les pilotes de la classe Modifiée, les points seront cumulés au fond de points DIRT lors des finales de 100 tours et lors des programmes de 2 finales de 40 tours, les points seront aussi cumulés pour chaque finale individuellement;

2 finales donnent deux fois les points de finales chez DIRT. Il ne s’agit pas d’une finale  2 fois 40 tours mais bien 2 finales distinctes de 40 tours. Voilà un autre incitatif pour les équipes Modifiées d’être présents au RPM Speedway.

 

La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

 

Bonne saison 2011 à tous !

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Labels: ,

LES EMPIRE SUPER SPRINT DONNENT TOUT UN SPECTACLE

Les très nombreux amateurs présents ont été comblés par le spectacle haut en couleur présenté. Malheureusement le programme a été écourté par un carambolage dans la catégorie Sportsman. Par respect pour les résidents locaux, nous avons été dans l'obligation de remettre  la finale Sportsman ainsi que Pro-Stock à une date ultérieure.

 

Les Pro-Stock: Bruno Cyr nous donne la frousse

Le champion défendant ( #33) connait une autre soirée à oublier. Lors de sa séance de qualification, l'accélérateur est resté coincé et il a percuté très violemment le mur de ciment de la coube # 1. Heureusement il s'en sort avec aucune blessure majeure. Il m'a confirmé ce matin qu'il va bien , il a de la douleur aux côtes et coccyx. Pour ce qui est de la voiture , il croit que c'est une perte totale. Richard ' Ti-Rouge' Bertrand (#08) a remporté la première qualification , il était suivi au drapeau à damier par Rolland Hébert ( #97) et Jocelyn Roy ( #48). Alain Brochu a remporté la deuxième épreuve de qualification devant Normand Voghell (#3) et Stéphane Lemire (#115). 15 voitures étaient présentes et reprendront la finale plus tard cette saison.

Les Sportsman: Un carambolage monstre écourte la finale.

29 voitures étaient présentes dans les puits. Steve Nadeau (#94), meneur au fond de points 2011 a remporté la première qualification devant Alain Mathieu (#77) et Keven Beaucage (#45). Martin Pelletier a été le plus rapide lors de la deuxième séance , il précédait Sylvain Rondeau (#57) et Louis Bouthillier (#84) au fil d'arrivée. Le jeune Mathieu Boisvert (#73) a été le plus rapide lors de la troisième épreuve, Yvan Rivard (# 44) et René Duquet (#66) complétait le podium.11 tours avaient été complétés quand un spectaculaire accident impliquant 6 voitures s'est produit à la sortie de la courbe # 4. Les dirigeants de l'Autodrome Granby évalue présentement les différentes solutions afin de reprendre cette épreuve.

Les Modifié: Le Ct525 passe le test.

Les conditions de piste changeantes ont surpris plusieurs pilotes lors de la finale de 30 tours. En début de soirée la piste était collante et dès le début de la finale on a vu la piste devenir très sèche. Le personnel d'entretien de la piste a été obligé de retoucher la piste lors de l'intermission afin d'offrir un meilleur spectacle et assurer  la sécurité des pilotes. L'épreuve s'est déroulé a un bon rhytme sans aucun ralentissement. 33 voitures ont pris le départ de l'épreuve de 30 tours. Plusieurs spectateurs ont applaudis le retour de Denis ' La peste' Labonté ( #17). Kayle Robidoux a mené d'une main de maître cette épreuve, il a pris le départ sur la pôle et n'a jamais regardé derrière lui.

Le podium était complété par Yan ' The Shark' Bussière ( troisième au départ)  et Steve Bernard (#54) qui avait pris le départ au 9e rang. Robidoux et Bussière et Bernard pilotaient un bolide avec le nouveau moteur CT525.La première qualification avait été remportée par Kayle Robidoux devant Frédéric Gamache (#74) et Sébastien Gougeon (#44). Le jeune Luke Whitteker (#87) avait remporté la 2e séance devant François Bernier (#49) et Yannick Ledoux (#12). Le jeune pilote du bolide # 87 n'a que 17 ans, il débute sa deuxième saison chez les Modifié. Yan Bussière qui pilote la voiture Bud Ligth a remporté la troisième qualification devant Gino Clair #22J et Steve Bernard. La pilote qui mérite la plus belle remontée est David Hébert qui est parti de l'arrière du peloton pour terminé 18e.

Les ESS Sprint Car: Nos québécois s'imposent

Un nombre record de 27 bolides étaient présents pour cette première visite des spectaculaires Ess Sprint Car. Anthony Cain (#15C) a remporté la première qualification tandis que nos québécois Steve Poirier (#28FM) et Alain Bergeron (#8B) ont remporté leur qualification respective. Alain Bergeron qui a pris le départ au 11e rang a pris la positon de commande au 3e passage, il s'est fait prendre lors d'une relance au 13 tour par Shawn Donath (#33) qui était sur une bonne lancée. Le pilote du bolide # 33 avait pris le départ en 19e position, il était de toute évidence le plus rapide. Alain Bergeron de St-pie de Bagot a terminé en 2e position avec seulement 3 millièmes de seconde devant Steve Poirier de St-Mathieu de Beloeil.

 

 

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

 

 

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Labels: , , , ,

Race of Champions Asphalt Modifieds head for Airborne

For immediate release

AS-060211-1

South Plattsburgh – Race of Champions Asphalt Modified teams from every corner of New York state will be hauling to Plattsburgh this Saturday for the Della Auto Group 100 at Airborne Speedway.

 

 The lightweight, low-slung NASCAR Tour-type Modifieds run wide slicks and put out 600-plus HP.

 

Chuck Hossfeld, winner of last weekend’s RoC Series opener at Oswego Speedway, and runner-up Erick Rudolph will make the trip from greater Buffalo. The father and son team of Jan and Mike Leaty hails from Rochester. Two-time Series runner-up Deren Scherer will head north from Binghamton. Top runner Kyle Ebersole, 18, races out of Harrisburg, PA.

 

Jan Leaty, the series elder, has won Modified races on nearly every asphalt track in New York, including Holland, Oswego, Shangri-La, Chemung, Spencer and Dunn Tire Park (Lancaster), where he took the checkered flag two weeks ago. Leaty is a nine-time winner on the NASCAR Whelen Modified circuit, including two wins at New Hampshire Motor Speedway.

 

“I was in a new car at Oswego, but struggled with shocks and handling and finished 11th,” Leaty said. “We’re going to bring ol’ reliable, the car we won with two weeks ago, to Airborne. Mike had a good day (3rd) at Oswego.”

 

The Leatys field a third car driven by Patrick Emerling of Orchard Park, NY.

 

“We’re both excited about coming to Airborne,” Leaty Sr. said. “We hear it’s a first-rate facility.”

 

Scherer finished 9th at Oswego after a making a pit stop. The 28 year-old from Binghamton began his career in a Legends car and has finished second in points on the tour the last two seasons. He drives the No.3 sponsored by the Binghamton Mets, the New York Mets AA affiliate.

 

Defending Series champion Matt Hirschman from Northampton, PA dropped out from the Oswego event early with motor issues and is questionable for Saturday.

 

All Airborne weekly divisions, including the DIRTcar Modifieds, will compete on the Furniture World of VT and Saratoga Auto Body race card. Admission is $20 – kids 12 and under free.

Post time is 6 p.m.

 

Contact: Tom Herzig

802-249-2850

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

AUTODROME GRANBY: LES TRÈS ATTENDUS 'ESS SPRINT CAR' SERONT AU RENDEZ-VOUS

LES TRÈS ATTENDUS 'ESS SPRINT CAR' SERONT AU RENDEZ-VOUS




Les amateurs de course ont connu leur part de malheur depuis le début de la saison 2011. Enfin dame nature semble vouloir collaborer avec nous. Nous espérons que le début du mois du juin apportera avec lui de meilleures conditions climatiques.  Les amateurs en auront plein la vue ce vendredi 3 juin, les très rapides ESS Sprint car s'élanceront sur le circuit de 1/2 mille de la rue Cowie. A chaque année, cet évènement est l'un des plus couru de la saison.

 

Les Pro-Stock: Stéphane Lemire (# 115) mène le bal


Les pilotes de la catégorie Pro-Stock seront en piste pour une finale de 20 tours. Le champion défendant ' Bruno Cyr' aura le couteau entre les dents, il occupe présentement le 6e rang au classement. Jocelyn Roy # 48, Normand Voghell #3, Roland Hébert #97 et Alain Brochu #12 suivent de près le meneur au classement de la saison 2011    ( Stéphane Lemire).

 


Les Sportsman: Steve Nadeau #94 occupe le premier rang.


Une finale de 25 tours est prévue à l'horaire pour la catégorie Sportsman. Guy Ouellette (#07) a remporté la première épreuve de la saison, il occupe le 2e rang au championnat devant Maxime Michon (# 75), Steve Bernier (#25) et Yvan Rivard  (#44).

 


Les Modifié: 50 points  seront attribués à tous les pilotes présents.

La période d'adaptation pour le nouveau moteur CT 525 est toujours en cours. Lors de cette finale de 30 tours tous les participants mériteront 50 points. Présentement les pilotes qui étaient présents au premier programme de la saison ont tous accumulé 50 points afin de s'adapter aux nouveaux moteurs et ajustements de début de saison. Alain Boisvert (#73) avait été le plus rapide lors de la première finale de la saison. Le sympathique pilote du bolide # 73 nous a démontré qu'il est prêt à tout faire pour reprendre son trophée de champion à Granby. La compétition est vive, le champion défendant ' Mario Clair' n'est pas prêt de lâcher prise. Plusieurs excellents pilotes vont  tout tenter pour mériter la bague du champion.

 

 


Les ESS Sprint Car: Les québécois s'imposent.


Alain Bergeron (# 8B) mène la série Canadienne de Sprint Car devant Steve Poirier ( #28). Pour ce qui est de la  ‘Lucas Oil Championship Tour' nos deux pilotes québécois occupent la 5e et 6e position. Une finale à couper le souffle de 25 tours sera présentée.

 

#

Nom

Points

1

45

Chuck Hebing

333

2

7

Cory Sparts

327

3

33

Shawn Donath

318

4

32

Justin Barger

311

5

8B

Alain Bergeron

310

6

28 FM

Steve Poirier

295

7

13

Kevin Ward Jr

285

8

17J

Lance Yonge

262

9

90

Matt Tamer

211

10

10

Jeff Cook

207



Le prix d'admission sera de $ 25.00 pour les adultes. Comme à chaque semaine, les enfants de 12 ans et moins accompagnés d'un adulte sont admis gratuitement.

 

Josée Lyse Poisson

Relationniste Autodrome Granby

www.autodrome-granby.com

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

PASS South: Orange Blossom Special will light up Orange County Speedway Saturday

For Immediate Release: Media, contact Norm Desjardins - racewithpass@yahoo.com

 

$20 per car load fan appreciation special up next

 

One week after the Pro All Stars Series (PASS) South Super Late Model racers battled at Motor Mile Speedway in Virginia, the series is back in action for the seventh race of the 2011 season in the “Orange Blossom Special 125” event at Orange County Speedway in North Carolina. With six different winners so far during the season, fans will be on the edge of their seats for 125 green flag laps of door-banging, tire rubbing action for just $20 per car load.

 

The Orange Blossom Special is a prestigious event that dates back to the first year the Pro All Stars Series ran in the South. In 2006, Wade Day drove his machine to victory lane. In 2007 Corey Williams went to victory lane and in 2008, Trevor Sanborn put his name in the record books. The past two editions have belonged to Preston Peltier, who is looking to not only three-peat but to score his first win of the 2011 season after four runner up six races 2011 PAS South starts to date..

 

Peltier isn’t the only one looking towards the top honors Saturday night. Ryan Blaney, Andy Loden and Jay Fogleman have all entered victory lane in 2011 and have filed entries for the Orange Blossom Special. Justin Wakefield, Heath Hindman, Steven Legendre, Jimmy Weller and Jody Lavender haven’t won yet in 2011, but are looking to change that Saturday. Gray Gaulding, Danny Bohn, Brandon Ward, Spencer Wauters and Scott Hensley are just a few of the drivers that will be iattempting to make the Orange Blossom Special field.

 

After an action packed race at Motor Mile Speedway, the chase for the 2011 PASS South championship got even more intense. Fogleman, with his second-place finish, moved into the championship lead while Blaney slipped to second after an incident on the track. Loden sits in third with Peltier edging his way closer to the top-three. Hindman, like Peltier, is winless so far this season but is looking for a few strong runs to move him up in the standings.

 

The Pro All Stars Series (PASS) South “Orange Blossom Special 125” at Orange County Speedway in Rougemont, North Carolina, will kick off on Friday, June 3rd, with an optional practice. On race day, Saturday, June 4th, gates open at 2pm with time trials at 5pm. Racing begins at 7pm with the CCS Late Model Sportsman Tour, Legends, Bandoleros and Allison Legacy Series joining the PASS South Super Late Models. Fans can enjoy all the action for just $20-per-car for general admission.

 

For more information on the Pro All Stars Series and the Orange Blossom Special at Orange County Speedway, go to www.proallstarsseries.com, or visit the track’s website at www.ocstrack.com.

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Les Empire Super Sprints en visite ce samedi à l'Autodrome Drummond !

Les Empire Super Sprints en visite ce samedi à l’Autodrome Drummond !

Drummondville, Québec – mercredi 1 juin, 2011 – Martin Bélanger, directeur des communications

Les amateurs de sprint car seront heureux de la visite annuelle de l’association américaine Empire Super Sprints ce samedi 4 juin. Plusieurs pilotes locaux font belle figure en 2011 dans cette série de grande qualité.

 

 

Drummondville, Québec – Wednesday June 1, 2011 – Martin Bélanger, Public Relations Director

The Sprint Car fans will be happy that the Empire Super Sprints group will be in town this Saturday, June 4th at Autodrome Drummond. Several local drivers are currently having some success with this great Sprint car organization.

 

Le champion 2010 en ESS, Steve Poirier vient tout juste de remporter la dernière finale à Utica-Rome et encore une fois au plus fort de la lutte pour le championnat 2011. Alain Bergeron, vainqueur à Can-Am au début de la saison et détenteur du plus grand nombre de gains à Drummond avec 5, est présentement au 5e rang dans le championnat des points. La course au championnat est présentement très serrée avec seulement 23 points qui sépare les 5 premiers alors que le vétéran Chuck Hebing est aux commandes de la série devant Cory Sparks et Shawn Donath.

En plus de Poirier et Bergeron, quelques autres pilotes québécois profiteront de la présence de la série près de la maison, incluant Michael Parent, un régulier également de la série, Patrick Vigneault qui effectuera ses débuts dans cette série, Daniel Lampron et peut-être quelques surprises alors que d’autres pilotes pourraient avoir des volants lors de cette soirée.

Les modifiés seront en action dans une finale d’une distance de 50 tours, Mario Clair voudra certainement continuer sur sa lancée lui qui a remporté la victoire lors du programme initial alors que les classes Sportsman et Pro-Stock seront également de la partie avec des finales de 25 tours dans les 2 catégories.

Encore une fois, beaucoup d’action à prévoir avec les Empire Super Sprints en ville alors qu’ils en seront à leur seule présence à Drummond en 2011 !

N’oubliez pas de visiter notre page Facebook et continuez de participer au concours dans le but de remporter une passe pour la saison 2011. De plus, le nouveau concours a été lancé dernièrement alors qu’une question sera posé en lien avec l’évènement qui aura lieu le samedi suivant, tous les gens qui auront la bonne réponse seront éligibles à remporter une paire de billets pour cette épreuve, on vous invite donc à y aller en grand nombre ! Suivez le lien suivant pour accéder à notre page  http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

L’Autodrome Drummond la F1 de la terre-battue !

Martin Bélanger

Directeur des communications

The 2010 ESS champion, Steve Poirier is the most recent winner picking up the checker flag at Utica-Rome this past Sunday and he is still in good position for the championship title for 2011. Alain Bergeron, winner of the initial race of the 2011 campaign at Can-Am and holder of the most wins at Drummond with 5, is currently fifth in the point`s chase. Only 23 points currently separates the top 5 with Chuck Hebing leading the way over Cory Sparks and Shawn Donath.

Along with Poirier and Bergeron, other Quebec native driver with take the opportunity to race close to home, including series regular Michael Parent, Patrick Vigneault who is schedule to make his debut, Daniel Lampron and other drivers who might get a ride for the night.

The Modifieds will also be in action for a 50-lap feature race; Mario Clair will certainly want to continue his winning streak after winning on opening night with Sportsman and Pro-Stock classes having a 25-lap finale on the board.

Again some great action and a lot of excitement with the Empire Super Sprints in town for their lone visit in 2011!

Do not forget to visit our Facebook page and participate in our contest in which you could win a season pass for 2011. A second contest has appeared on our page, a question related to the next event is asked and people, who have the good answer, will be eligible to win 2 passes for the event, we invite you to participate! You can access the page by visiting the following link: http://www.facebook.com/#!/autodromedrummond

Autodrome Drummond, the formula 1 of dirt track racing!

Martin Bélanger

Public Relations Director

Autodrome Drummond

mart96@videotron.ca

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

RPM Speedway - Ouverture officielle reportée au dimanche 5 juin ajout de 2 x 40 tours modifiés 358 !

Dû au mauvais temps qui sévissait samedi dernier, la direction du RPM Speedway n’avait d’autre choix que de reporter l’ouverture officielle 2011 au dimanche 5 juin prochain. En plus des classes déjà inscrites à l’horaire, nous avons décidé d’ajouter 2 finales de 40 tours chacune pour les bolides de la spectaculaire classe Modifiés 358 afin d’offrir aux amateurs un spectacle d’une grande qualité pour cette soirée officielle. La première finale de 100 tours à être disputée chez les Mods en 2010 avait vu David Hébert # 1 l’emporter sur Mario Clair # 22 et sur le # 95 Ferme Des Saules piloté par Alex Boisvert dont il s’agissait de son tout premier podium à vie en classe Modifiée 358.

 

Beaucoup d’action aussi au programme puisque les très rapides Lightning Sprints seront aussi des nôtres eux qui étaient déjà inscrits sur la cédule en ce dimanche 5 juin; nul besoin de vous rappeler les courses endiablées offertes à chacune de leurs présences au RPM Speedway sur un tracé ultra rapide pour ces bolides; les pilotes sont « en feu » lorsqu’ils affrontent ce tracé d’un quart de mille. De plus parmi les autres classes au programme, vous verrez les VTT, les Mini-Modifiés et les Semi-Pro.

 

Chez les Semi-Pro plusieurs bolides devraient se présenter à ce rendez-vous et si l’on se fie aux spectacles présentés la saison dernière, chacune de leurs sept présences seront attendues par les amateurs.  Des dépassements et quelques accrochages composent le menu des Semi-Pro et plusieurs d’entre eux espèrent récolter le premier drapeau quadrillé de la saison. Olivier Boissonneault et Stéphane « Méo » Messier avaient remporté des victoires en 2010.

 

Les Mini-Modifiés sont depuis l’an dernier un groupe qui dépasse toujours les 20 bolides en piste et certainement que 2011 verra ces pilotes rivaliser pour le Top-3 qui appartenait jusqu’à l’an dernier aux trois Désilets. Au cours de la saison morte, plusieurs équipes en ont profité pour apporter quelques changements et ils espèrent tous avoir trouvé la recette qui fera d’eux un des trois figurants sur le podium d’honneur. Richard Guillemette # 27 et président des Mini-Modifiés, Benoit Thivierge # 98 seront à surveiller mais l’expérimenté David Duhaime # 83 est celui qui semble le plus près d’une victoire.

 

LA SÉRIE « Vintage Bottines » annulée

          Dû à des circonstances incontrôlables de notre part, la série Vintage « Bottines » normalement prévue, ne pourra figurer à l’horaire tel qu’annoncé. Laissons quelques temps encore aux dirigeants de cette série d’inscrire à leur cédule des événements qui sauront plaire à leurs membres et faire connaître aux amateurs de courses sur terre battue leurs magnifiques bolides qui ont tant fait courir les foules au fil des ans.

 

Super Séries 2011

          La Super Séries 2011, composée de 6 épreuves distinctes de 100 tours chacun chez les Modifiés, comporte 2 segments disputés au RPM Speedway la première se tiendra le samedi 25 juin prochain…mettez ce spectacle à votre horaire.

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

Série ACT-Castrol à l'Autodrome St-Eustache - AVANTAGE : PATRICK LAPERLE

Pour diffusion immédiate (1er-06-11-12)

 

Si l’on examine les statistiques de près à la veille du St-Eustache 100 qui sera présenté, samedi, à ce complexe motorisé des Basses-Laurentides, on remarque que Patrick Laperle y détient un certain avantage.

 

Non seulement, le pilote de St-Denis-sur-Richelieu est installé au premier rang du cumulatif de la série ACT-Castrol avec une avance de 33 points sur le champion défendant, Karl Allard de St-Félicien, mais il est celui qui compte le plus grand nombre de victoires à l’Autodrome St-Eustache avec quatre, une de plus que le retraité Sylvain Lacombe et trois de mieux qu’Allard et Jonathan Urlin.

 

Nul doute qu’il sera favori pour remporter un deuxième succès consécutif alors qu’Allard, Donald Theetge, le double champion Castrol et Jean-François Déry que l’on considère ses principaux rivaux, devront faire du rattrapage afin de s’approcher du meneur. Allard est celui qui a triomphé lors de la dernière présence de cette série à l’ASE en 2010 et il aimerait bien décrocher un deuxième succès consécutif.

 

Outre ces quatre pilotes chevronnés, il faudra également surveiller Jonathan Bouvrette, multiple champion à l’Autodrome St-Eustache. Il connaît plus que quiconque ce tracé de 4/10 de mille. À Vallée-Jonction, il avait triomphé lors de sa préliminaire, mais avait été forcé à l’abandon en finale en raison d’un accident. Plusieurs autres participants seront également à surveiller. Gonflé à bloc en raison de sa deuxième place, David Michaud de Ste-Anne-des-Plaines a lui aussi participé à plusieurs épreuves à ce complexe et il voudra certainement rééditer son exploit, mais ce ne sera certainement pas chose facile. Il y a également les frères Stéphane et Daniel Descoste qui sont plus que familiers avec ce tracé et ils connaissent certainement le secret pour ajuster leur monture.

 

Plusieurs sont près d’une place sur le podium et cela pourrait bien se produire lors de St-Eustache 100. Qu’il suffise de mentionner les noms de Jimmy Cormier, Alex Labbé, Patrick Hamel, Gaétan Lauzier, Steven Boissonneault, Marc-André Cliche, Patrick Cliche, Yannick Tremblay et autres pour reconnaître qu’ils ont le talent pour terminer parmi les cinq premiers.

 

Il y a également les vétérans Martin Lacombe qui arbore de nouvelles couleurs et un nouveau numéro ainsi que Claude Leclerc de Lanoraie qui seront de la partie. À leur première sortie, Lacombe a éprouvé des ennuis de tenue de route alors que Leclerc a vu le moteur de sa Chevrolet Impala l’abandonner dès la première épreuve de qualification.

 

C’est lors de cette première course de la saison que l’on retrouve quelques conducteurs ontariens. L’an dernier, Jonathan Urlin, Peter Vanderwyst et Jason Hathaway étaient présents.  D’ailleurs, Vanderwyst est celui qui s’était retrouvé sur la deuxième marche du podium. Quant à Urlin, même si cette course était dans ses plans, il a mentionné lors d’un courriel qu’il serait absent.

 

Il est à espérer que ce délai d’une semaine de plus en raison de la mauvaise température que tout le monde aura eu le temps d’effectuer les réparations à leur bolide. Puis, pour plusieurs, avoir pris le temps de faire un examen de conscience sur leur conduite impulsive lors du lever de rideau à l’Autodrome Chaudière…

 

Les divisions ANCA

 

En ce qui concerne les classes locales de l’ASE, les Légendes Modifiées, dont la course JPA 100 tours a été reportée au 2 juillet faisant suite aux mauvaises conditions météorologiques de samedi dernier, ces derniers seront en piste pour une finale de 30 tours. Il en sera ainsi pour les divisions Sport Compactes Lucas Oil, les Production/ Remorquage SN et les Challenge Meilleur Ramoneur. Également au programme, il y aura une finale de 50 tours pour les pilotes de la division Sportsman dont quelques absents lors du programme d’ouverture effectueront leur rentrée. La série Rev Star a également été inscrite à l’horaire.

 

Pour l’occasion les puits ouvriront à 13 h 30, les pratiques se mettront en branle à 14 h 00, tandis que le signal du premier départ des qualification aura lieu à 16h30. C’est finalement à 19h10 que les finales débuteront.

 

D’ici là, au cours de la semaine les amateurs pourront assister à des spectacles de Drag de rue mercredi et jeudi et aux Drags de rue TNT vendredi. Les événements de drag débutent à 18h30.

 

-30-

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

PASS North: Mods take the spotlight at Canaan Fair Speedway Saturday

For immediate release: Media contact Norm Desjardins – racewithpass@yahoo.com

 

NAPLES ME (6/1) The Pro All Stars Series (PASS) Mods make their second start of 2011 Saturday night at Canaan (NH) Fair Speedway and the Mod squad is anxious to get back on track. More than a month has passed since the open wheel warriors have raced and its time to get their season started in earnest.

 

Bill Dixon and Andy Shaw each claimed a Canaan win in 2010. Scott McDaniel, Leo Oliveira, Alan Wilson and Jon Brill all have podium finishes at the Orange Road racing complex and they will be looking for more on Saturday night.

 

Defending series champion Andy Shaw won the 2011 season opener at Beech Ridge Motor Speedway in dominating fashion. The win put Shaw on top of the early season standings but Alan Wilson, PASS Mod rookie Travis Buzzell, Dana Reed and McDaniel are hot on his heels. Shaw is closing in on Chris Staple's all time win record of twelve, and he has the opportunity to join Staples atop the heap with a Canaan victory. You can be sure he'll be looking for the win and the record when the 40 lap Mod shoot out goes green.

 

Dare Devils, Classic Lites, Pure Stocks and Super Streets complete the night's card. Grandstands open at 4:00 PM and racing gets underway at 6:00 PM. Canaan Fair Speedway is located on Orange Road, just off from Route 118 in Canaan, New Hampshire. For more information visit the track website at www.canaanspeedways.com, or call the track hotline at 603-523-4502.

 

Click on the Mod tab at the top of the www.proallstarsseries.com home page for all the latest PASS Mod news.

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

RPM Speedway PR: jout de dernière minute..2 x 40 tours Mods 358 le dimanche 5 juin !

En effet, afin de bien débuter la saison 2011, la direction du RPM Speedway a décidé dimanche dernier suite à l’annulation du programme d’ouverture, d’ajouter 2 finales de 40 tours chacune au programme déjà prévu le dimanche 5 juin prochain. Les Modifiés seront donc à l’honneur en ce début de saison.

 

Les David Hébert, Mario Clair et Yan Bussière, trois Champions 2010 tenteront de vous faire oublier les sautes d’humeur de Dame Météo des dernières semaines en rivalisant avec tous les autres pilotes qui voudront s’approprier le tout premier podium de la saison 2011 au RPM Speedway.

          N’oubliez pas… 2 finales avec chacune leur podium et leur bourse.

Aussi en action les très rapides Lightning Sprints!

 

Bonne saison 2011 à tous !

                La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.

 

Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 6.6.11 0 comments

2011-06-05

Alex Tagliani, tête d'affiche ce week-end au Grand Prix ICAR

Communiqué pour publication immédiate

 


Le premier Grand Prix de la saison 2011 aura lieu à Mirabel du 3 au 5 juin

Alex Tagliani, tête d'affiche ce week-end au Grand Prix ICAR

 


Mirabel, Québec, le 1er juin 2011 - Le pilote Alex Tagliani a rencontré les médias aujourd'hui lors d'un point de presse qui a lancé les activités de la quatrième édition du Grand Prix ICAR, présenté par Pneu Continental du 3 au 5 juin au Circuit Mirabel. Tagliani, qui a fait les manchettes en Amérique du Nord au cours du mois de mai lorsqu'il a décroché la position de tête pour le centenaire de l'Indy 500, a parlé de sa troisième participation au fameux « Brickyard » américain, mais il a également souligné le fait qu'il se concentre maintenant sur sa course de dimanche dans la série NASCAR de Canadian Tire.

 

Tagliani, qui arrivait de Calgary où il a rencontré la presse locale afin de faire la promotion du Edmonton Indy en juillet, a parlé de son rôle de porte-parole du Grand Prix ICAR de Mirabel avec les médias et les amateurs. Il s'est également entretenu sur le Défi Alex Tagliani, une course de karting dimanche à 11 h 30 où il affrontera les 20 finalistes d'un concours de qualification.


Bien entendu, le sujet de l'heure pour Tagliani a été sa prochaine course en NASCAR de Canadian Tire où il affrontera non seulement l'armada ontarienne, mais aussi son coéquipier au sein de l'équipe Dave Jacombs, Andrew Ranger. Tagliani a connu sa part de succès dans ce championnat, même s'il n'a que 13 départs. Il a remporté la course à Edmonton en 2008 dans le cadre du Edmonton Indy et la pole à Trois-Rivières et à Montréal sur le circuit Gilles-Villeneuve en 2009. Le pilote de Lachenaie avait également hâte de jeter un premier coup d'¦il à sa Dodge Avenger qui portera les couleurs de Hot Wheels. Les amateurs auront l'occasion de voir cette magnifique voiture à partir de vendredi.


Quatre autres pilotes québécois étaient sur place pour s'entretenir avec les médias. Le double champion Andrew Ranger de Roxton Pound, Patrice Brisebois qui a troqué son équipement de hockey pour des bolides de course depuis quelques années, Isabelle Tremblay de Saint-Eustache et la recrue Élie Arseneau de Mirabel. Tous en avaient long à dire sur les espoirs qu'ils entretiennent pour le week-end.


Le Grand Prix ICAR de Mirabel tiendra sa journée portes ouvertes le vendredi 3 juin afin d'offrir aux amateurs la possibilité de découvrir le circuit et ses installations, en plus de visiter les paddocks pour y rencontrer leurs pilotes favoris et leurs équipiers.


Outre la série Canadian Tire, cinq autres séries sont à l'affiche le week-end du Grand Prix ICAR. Le Championnat Castrol de Touring Car Canadien, le Challenge Porsche Coupe IMSA Canada, et la série Super Production Challenge (SPC) en seront à leur deuxième étape de leur calendrier. Quant à la GT Performance Racing, elle en sera à sa manche d'ouverture de la saison tout comme la Série Cup Lites.


Les billets pour la quatrième édition du Grand Prix ICAR de Mirabel sont disponibles en tout temps sur le site Internet du complexe ICAR au www.circuiticar.com, ou aux kiosques d'admission à la piste.


Le Circuit ICAR est situé sur le site de l'aéroport de Mirabel. Prenez la sortie 35 de l'autoroute 15 en direction de l'autoroute 50 jusqu'à la sortie 288 indiquant le boulevard Henri-Fabre et suivre les directions de la signalisation ICAR jusqu'au Circuit (J7N 0A6).

- 30 -

 


Pour lire le reste / Read more...

Posted by Marc Patrick Roy at 5.6.11 0 comments

Subscribe to: Posts (Atom)